机电线圈匝间电压有多少伏？

一、机电线圈匝间电压有多少伏？

不同型号的机电绕组匝数不同，匝间电压也不同。匝间电压一般都不高，一般为零点几伏至几伏不等。

电机绕组进行本相匝与匝之间的绝缘性能，高压电机的线圈匝间试验是检查本线圈匝与匝之间的绝缘性能；而耐电压试验则是检查电机绕组导体对地绝缘，以及三相电机不同相之间的绝缘性能水平。但是两项试验的结果会在某种程度上存在一定的关联性。

二、匝间脉冲电压是什么意思？

脉冲电压，指电压或者电流的短暂突变，常见的脉冲形状有矩形脉冲，方波脉冲，尖脉冲(正尖脉冲和负尖脉冲)，锯齿脉冲，阶梯脉冲，间歇正弦脉冲等等，脉冲电压具有突变性和不连续性！ 脉冲电压波形是方波，类似于人的脉搏一样跳动！

场强度越高，气体介质更容易产生局部电离击穿，产生火花放电。采用高压脉冲供电方式进行供电，能够提高空间运行的电场击穿电压。

三、匝间电压计算公式推导？

理想变压器是指升压（或降压）中没有能量耗损的变压器。

变压器两端电压比与匝数之间满足：U1/U2=N1/N2；电流比与匝数比满足：I1/I2=N2/N1；远距离输电，需要借助变压器升压来降低损耗。

四、匝间耐压一般打几倍电压？

匝间耐压测试，用高压测试仪打4000V一分钟，用电压倍数来计的话就是220的18倍电压。

五、电压互感器匝间短路现象？

电压互感器本身的阻抗很小，一旦副边发生短路，电流将急剧增长而烧毁线圈。为此，电压互感器的原边接有熔断器，副边可靠接地，以免原、副边绝缘损毁时，副边出现对地高电位而造成人身和设备事故。

因为电压互感器二次匝间短路，等于二次匝数减少，会使二次电压降低，二次回路电流减小。

六、电机匝间原理？

对地、匝间是电机绕组的电气故障类型，对于三相电机还有相间故障。在正常情况下 电动机的线圈与壳体是不连通的，三相电机绕组的不同相线圈之间也不是连通的。电动机对地短路故障是指线圈与壳体有连通；相间短路故障是不同相的线圈之间连通，匝间短路故障则是绕组线圈的匝与匝之间连通。

这类电气故障发生后，电机绕组都会有不同程度的烧蚀，严重时根本就分不清是哪一类故障，但是随着分析故障案例的增加，我们可以得出一个简单的甄别办法，就是观察故障绕组的两个端部。一般情况下，对地和相间故障对于绕组的损伤是局部的，也就是说这两种故障是发生在瞬间；而匝间故障发生后，会不同程度地影响到匝间故障的整个线圈，也就是在绕组故障的另一端也会有一定程度的烧蚀痕迹。

七、匝间耐压标准？

匝间试验两种方法：1升高到额定电压的130％，运行3min，没有击穿冒烟，合格；2冲击电压的方法，JB/T9615-2000中有方法和限值，UT=K1*K2*UG=1.4*1.1*1500V,一般是这样。

绕组：线圈通常指呈环形的导线绕组，其电感量大小与有无磁芯有关，Q值愈高，回路的损耗愈小，广泛应用于马达、电感、变压器和环形天线等。

一般用滑动变压器加载到2000---2500伏检测有无间击穿。

八、匝间什么意思？

意思是绕一圈或环绕的空隙。

“匝”的基本含义为周，绕一圈，如绕树三匝；引申含义为环绕，满，如匝月、柳荫匝地。在日常使用中，“匝”也常做动词，表示咂，如匝嘴。

“间”的基本含义为空隙，如间隙、当间儿；引申含义为隔开，不连接，如间隔、间断。在日常使用中，“间”也常做名词，表示间谍，如间使。

九、汽车发电机，线圈匝间短路，怎么办?什么是匝间短路!怎么判断匝间短路？

绕线外边都是有绝缘漆的，绕线之间都是绝缘的，但有时由于过热或者其他原因会把绝缘漆损坏，这样绕线之间就短路了。

拿到修理电动机的地方重新绕上匝线就行了。

十、匝间短路的原因？

匝间短路，可能是在嵌线时，漆包线的漆皮受损、铜线有裸露，而且浸漆时又没有浸透，没有达到绝缘的作用。