电机相线电流异常？
一、电机相线电流异常？
一般情况下电机相线电流异常的主要原因主要有以下几个方面1、三相电压未平衡，导致三相电流未平衡。
2、电动机相间或者是匝间短路，或者是短路匝间电流增大导致三相电流未平衡。
3、接线失误，一相反接时，三相间电流未等，并且都比一般值大很多。
4、启动器连接不到位，让电动机线圈部分断路。
二、母线电流和相线电流公式？
答:母线电流和相线电流公式：I=P/U。相电流是通过三根导线,每根导线作为其他两根的回路,其三个分量的相位差依次为一个周期的三分之一或120°相位角的电流。
1. 母线电流的计算方法 ，估算法: 单条铜母排载流量= 宽度(mm) X 厚度系数 双母排载流量= 宽度(mm) X 厚度系数 X 1.5。
2. 母线电流计算公式: 单排=宽度*(厚度+厚度系数8.5) 双排=1.58*宽度*(厚度+厚度系数8.5) 3. 排=2*宽度*(厚度+厚度系数8.5)。
三、远驱相线电流开多大？
一般情况下来说，远驱84530配5000w电机，电池最好配500a，保护板拉5000w。可以直接开满控制器。
远驱84530线电流最高可以调350a，相电流可以调530a，如果预算充足建议配全顺4000w水冷中置电机，因为中置电机散热好，可以达到14000w的峰值功率。
四、相线电流和母线电流的区别？
一、性质不同
1、母线：是多个设备以并列分支的形式接在其上的一条共用的通路。
2、相线：由一根或多根相互绝缘的导体和外包绝缘保护层制成，将电力或信息从一处传输到另一处的导线。
二、特点不同
1、母线：母线采用铜排或者铝排，其电流密度大，电阻小，集肤效应小，无须降容使用。电压降小也就意味着能量损耗小，最终节约用户的投资。
2、相线：对于相钱来讲，由于电缆芯是多股细铜线，其根面积较同电流等级的母线要大。并且其“集肤效应”严重，减少了电流额定值，增加了电压降，容易发热。线路的能量损失大，容易老化。
三、安全性不同
1、母线：母线槽的金属封闭外壳能够保护母线免受机械损伤或动物伤害，在配电系统中采用插入单元的安装很安全，外壳可以作为整体接地，接地非常的可靠
2、相线：相线的PVC外壳易受机械和动物损伤，安装相线时必须先切断电源，如果有错误发生会很危险，特别是相线要进行现场接地工作，接地的不可靠导致危险性增加。
五、相线电流是母线决定的吗？
相线电流不是母线决定的，相线电流比母线电流大，所以每一时刻，母线电流全部流向接通的两个功率管，所以母线电流=相电流的峰值。
六、电动车相线电流怎么测？
检测方法
1、电动车起动电流和平均电流: 打开电动车后备箱,观察并记录控制器铭牌上所标注的参数。 电池装车,将万用表1打到直流电流200A档,万用表2打到直流电压200V档, 将万用表1按照正负极与电池组进行串联,将万用表2按照正负极与电池组进行并联。 插入钥匙,打开车锁,记录开锁电流,撑起车架,拧紧把手,记录不同档位的空载电流,骑上车,起动电动车,记录起动电流(一般为最大电流);在风速小于3级,道路平整,车流量小的道路上进行测试,记录行驶电流。
2、为了测试电动车的具体数据,必须解除电动车限速装置,考虑路况、风力等外界因素对整车检测结果影响较大,故检测整车必须往返各测一次,取两次测得数据的平均值即为该车的启动电池和平均电流。
七、电机母线电流与相线电流怎么调？
电机母线电流与相线电流一般来说它的电压是380伏，运用在三相电路当中，产生的额定电流大概是在10安左右，所以配置的空开大概是10安的就已经足够了。同时应该选择D类的。
如果是在单相电路当中，220伏的电机，额定电流能够达到12安，而配置的空开要达到16安的规格。
八、零线电流与相线电流标准？
单相：零线电流等于相（火）线电流。 三相：零线电流等于三相电流之和。
零线电流：
零线电流指的是通过并联系统零线的电流，在谈及环流电流或者交叉电流时常会提到这个术语。
相线：
相线，为了使交流电有很方便的动力转换功能，通常工业用电采用三相正弦交流电且电流相位(反映电流的方向大小)相互相差120度。通常我们将每一根这样的导线称为相线（火线）。
九、为什么相线电流比母线电流大？
答：相线电流比母线电流大是因为两两通，所以每一时刻，母线电流全部流向接通的两个功率管，所以母线电流=相电流的峰值I（绝对值）此时母线电压（28v）加在两相上(如A、B相），所以每一相的电压=1/2*母线电压。
母线功率=28*I,此刻电机各相功率和=14*I+(-14)*(-I)+0*0=母线。
十、380伏相线电流不平衡跳闸？
三相电流不平衡会引起漏电保护器跳闸，但不是漏电保护器跳闸的主要原因。
第一种原因，所接负载或导线存在火线或零线对地漏电。
第二种原因，负载或导线存在短路。
第三种原因，负载电流过大，造成过载跳闸，根据过载的程度，会有一定时间上的差异，过载越大跳得越快。如果是这种情况，请检查是负载故障引起的，还是本来配的开关容量不够。
第四种原因，同时接了380V和220V两种负载，电流三相不平衡，造成跳闸。如果是这种情况下，建议从开关上桩头并联一个单相漏电保护器使用220V负载。
