84v锂电池充满电多少v？

一、84v锂电池充满电多少v？

充满电一后空载端电压会稍高一些，大概87v左右

二、锂电池84v最低电压是多少？

73.5。当84伏的锂电池在使用充电器充电时的输入电压要大于其额定电压，在84一90伏之间，当84伏的锂电池在给用电器供电时的输出电压要小于额定电压，在80一84伏之间，所以84伏锂电池的满电电压在80一90v之间，如果低于84伏则锂电池欠压了

三、84v和87v锂电池区别？

这其实并不是表面上的电压差异，而是锂电池类型的差别。

84v代表的是二十串三元锂电池组，单片电芯充满电电压4.2v，二十串就是84v。

而87v代表的是磷酸铁锂电池，其使用二十四串铁锂电池串联组成，单芯电池充满电压3.65v，二十四串电压就是87.6v，两者之间充电器电压规格不同，充电器不能互换。

三元锂电池优势是容重比高，重量轻，电池放电率类似铅酸的斜线，耐温低（二百多度），安全性差一些。

磷酸铁锂电池重量大一些（比三元重百分之五十，72v60ah，分别重量在30斤，42斤左右），耐温高（350度以上），安全性强，，公交车基本都是铁锂电池。

四、84v锂电池怎么改成60v？

有以下两种方法，第一种:通过dc_dc电源模块将电压降至60伏。

第二种:所有高压电池组都是由多节小电池串并联而成的，单节电压都很低，只需要拆除一定数量的串联中的电池，就能够降低电压，每拆除一组降低3.2至3.7伏。（受电池类型的不同而不同，磷酸铁锂单节3.2伏，普通锂电池3.7伏）

五、84v锂电池充电后只有83v？

83v是正常的,

84v锂电池充电后只有83v？90.5v不正常

你看下是不是没有转灯的电压是90.5v,转灯后是83v才是正常的。

20串3.6V聚合物锂电池组成72V，充满电压84V。充电器显示83V，可能电池保护板断开充电了，每串有没充满的。

磷酸铁锂电池24串3.2V组成76.8V，充满电压86.4V。23串3.2V组成73.6V，充满电压82.8V。

83v和74l差别？

主要的差别在于它们的功率和能耗不同。83v功率为75赫兹，能耗量大。74l功率为50赫兹，能耗量小。

六、88.2v锂电池充电器改84v？

锂电池充电器改变充电电压，需调整电压反馈电路中的相关元件参数，找到TL431，可调整TL431的R极上拉或下拉电阻阻值。

减小上拉电阻（靠近电源正极端）可降低充电电压，增大则提高充电电压，提高电压的前提是要考虑输出元件的耐压值。

七、84v锂电池用到70v还有多少电？

84V锂电池充电电压达到110V左右，充电电流1.5安，充电功率165瓦，需要充电器功率200瓦，充电4--6个小时，消耗电能1.2度电。

锂电池（包括电瓶、和其他充电电池）放电电压至额定电压的0.9倍，就认为放电完毕。

虽然还有“剩余电量”，但不可以继续使用，否则会损坏电池的。

八、84v锂电池电动车充满电能够跑多少公里？

84V20ah理论是是可以跑50公里。还要看电机功率，温度，路况

九、84v时速是多少？

这个是可以算的如果是1000瓦的电机1000瓦的控制器 84V20A的电池 实际测试最高速度55公里每小时首先 算一下电池的实际输出总电量 这里有一点需要注意 就是 84V的电池组实际充满电以后的电压一般是在90V-92V左右的 在这里 我们取90V作为实际电压 用实际电压90V乘以20A 可以算出电池实际输出总电量为1800瓦然后呢 我们已经知道电机与控制器均为1000瓦 所以 实际最大输出功率也就是1000瓦我们用实际输出总电量除以实际电机最大输出功率1000瓦 得出1.8这个数值 也就是说 在最大功率的情况下 电池组可以驱动电机1.8小时最后呢 因为我们实际测试出了最高速度 为55公里每小时 所以 我们用55公里乘以1.8小时 即可算出在始终保持最大功率条件下 84V20A电池组能够达到的续航里程为99公里

十、84v极酷能跑多快？

55－60码，

48伏极酷跑55到60码左右。84V电动车一次充电要1.8-2.8度电。综上来看，84V电动车一次充电大约能跑73-115公里，且车辆大约要1.8-2.8度电。纯电动车的驱动能量来自于车上的蓄电池，一般采用电池组，即由很多小电池串联组成。希望采纳