电池能量怎么计算？
一、电池能量怎么计算？
1、用电器的用电量（度）=用电功率总和（W）*用电时间（H）/1000。
2、电瓶电量（WH）=电瓶电压（V）*电瓶容量（AH）。
3、电池电量（WH）=电池电压（V）*电池容量（mAH）/1000。
二、锂电池能量值计算？
通用计算公式： 当前电量=（满电电压-当前稳定电压）/（满电电压-自动关机电压）；
特殊情况：
1、99%电量：充电时，大于4200mV，并不代表电池充电已经饱和，可适当延长99%的电量显示，保证电池充电电量；
2、100%电量：当已经显示100%后，由于锂电池特性，插拔充电线，反复充电，每次重新充电时，都会先显示99%在跳到100%，为解决该问题，充电状态下，首次计算得出的电量值，如果为99%，可以调整为100%；
三、电池能量转化率的计算？
电量是指用电设备所需用电能的数量，又称为电能或电功，电能的单位是千瓦·时(kW·h)，又称电度数，W=P*t。
1、用电器的用电量（度）=用电功率总和（W）*用电时间（H）/1000。
2、电瓶电量（WH）=电瓶电压（V）*电瓶容量（AH）。
3、电池电量（WH）=电池电压（V）*电池容量（mAH）/1000。
9*0.8=7.2w=0.0072KW,一小时耗电0.0072度；
9*1=9w=0.009KW，一小时耗电0.009度。
那么24小时共耗电（0.0072+0.009）*24=0.388度。
电池容量是衡量电池性能的重要性能指标之一，它表示在一定条件下（放电率、温度、终止电压等）电池放出的电量（可用JS-150D做放电测试），即电池的容量，通常以安培·小时为单位（简称，以A·H表示，1A·h=3600C）。
电池容量按照不同条件分为实际容量、理论容量与额定容量，电池容量C的计算式为C=∫t0It1dt（在t0到t1时间内对电流I积分），电池分正负极。
拓展资料
常见电池
干电池
干电池也叫锰锌电池，所谓干电池是相对于伏打电池而言，所谓锰锌是指其原材料。针对其它材料的干电池如氧化银电池，镍镉电池而言。锰锌电池的电压是15V。干电池是消耗化学原料产生电能的。它的电压不高，所能产生的持续电流不能超过1安培。
四、电池的体积能量密度怎么计算？
体积能量密度(Wh/L)=电池容量(mAh)×3.6(V)/（厚度(cm)*宽度(cm)*长度(cm)）。
质量能量密度(Wh/KG)=电池容量(mAh)×3.6(V)/电池重量。
五、电池能量密度计算公式？
单位体积内的包含的能量，单位：焦耳/立方米，千焦/立方米，兆焦/立方米，量纲M(L^-1)(T^-2)。用来衡量电池最合适，比较单位体积的电池所储存的电量。气体燃烧热（以体积衡量的）实质上就是能量密度。能量密度（Wh/L）=电池容量（mAh）×3.7（V）/厚度（cm）/宽度（cm）/长度（cm）。
六、汽车电池能量密度计算公式？
单位体积内的包含的能量，单位：焦耳/立方米，千焦/立方米，兆焦/立方米，量纲M(L^-1)(T^-2)。用来衡量电池最合适，比较单位体积的电池所储存的电量。气体燃烧热（以体积衡量的）实质上就是能量密度。能量密度（Wh/L）=电池容量（mAh）×3.7（V）/厚度（cm）/宽度（cm）/长度（cm）
七、电池比能量计算公式？
电池除了容量外，还有一个电压的标示，如镍氢电池标示1.2V / 1700mAh，表示他能提供1.2V*1700mA*1h=2.04Wh---->Wh就是他的能量，1.2V表示放电时的平均电压，如锂电池标示3.7V，也是指平均放电电压。
八、电池放电能量计算公式？
电池除了容量外，还有一个电压的标示，如镍氢电池标示1.2V / 1700mAh，表示他能提供1.2V*1700mA*1h=2.04Wh---->Wh就是他的能量，1.2V表示放电时的平均电压，如锂电池标示3.7V，也是指平均放电电压。
九、锂电池能量密度的计算公式？
电池能量密度的计算公式，体积能量密度(Wh/L)=电池容量(mAh)×3.6(V)/(厚度(cm)*宽度(cm)*长度(cm)
) 质量能量密度(Wh/KG)=电池容量(mAh)×3.6(V)/电池重量。
十、燃料电池能量转化率的计算？
电动汽车燃料电池基本能量公式计算 电动汽车燃料电池的一个有用的特征是其效率容易在工作电压中测得，原因如下：如果1mol的燃料在电池中发生反应，那么在外电路中就会产生2mol的电子；同时我们也知道，电能可以用基本能量公式计算 电能=电荷量×电压 法拉第常数F代表1mol电子中包含的电荷量。所以，当燃料电池中消耗1mol的氢燃料时，假设效率为100%，由式【
（4.4） 】定义，则可以得出以下结论： 能量=2F×Vl00%=△H 或者变形为
由法拉第常数的标准值(96485C)和上文中给出的计算△H需要的两个值，可以轻易计算出电池单元以“100%效率”工作的电压值。此处如果使用高热值计算，电压值为1.48V；使用低热值，则电压值为1.25V。 对于燃料电池而言，从前面的介绍我们了解到其效率不可能达到100%。所以，燃料电池的实际电压值要低于其理论值，通常称其实际值为Vc。因为电压和电能之间直接成正比关系，所以可以得出
由此可知，电动汽车燃料电池单元的电压很容易测量。对于单元较多的燃料电池组，需特别注意，其涉及的电压是每一个电池单元的平均电压，所以系统电压应该由电池单元数目进行等分。由此可以很容易地计算出燃料电池的效率。 当吉布斯自由能100%转化为电能时，超过燃料电池单元最大电压值是没有用的。此外，下式与式(4.4)类似，也可以计算出燃料电池单元的最大可能电压：
这也是一个极为重要的公式，而且表4.3中第四列最大电动势的值就是根据此公式计算的。
