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如何评价江阴这个城市?

电池 2024-11-05 11:08

一、如何评价江阴这个城市?

城市建设

这个是所有苏南城市建设对比伤害最大的地方,因为江阴市区面积比较小,靠着以前的老城区不敢动,沿着长江和运河都走绿色发展公园,所以城市格局上像个上个世纪的县城,无非更新了万达和八佰伴,这两个商城成了市区人的集合区。

城市道路还是以前的规划,道路小,大部分路口不合理运行。但是出了市区道路就好很多,因为制造业发达物流货运很多,所以农村三轮车还是很多不按规定行驶的。

生活配套

居住区周边零售餐饮不是很多,这边的面脸房都是做行业生意的多,很少开饭店的,这就跟其他城市不一样,一条街可能一家吃的店你都看不到,都是汽修,装修,五金,电气工程,养身足浴这些。

大润发有两家,一家在东,一家在西,周一到周五超市基本没人去,本地人去最多是吉麦隆超市,价格便宜生意好的不行。菜市场不多,就以前的老菜场好像现在超市买菜的多。

医疗教育

三甲江阴人民医院一家,中医院二甲。人民医院两个院区,1.市中院区,2敔山湾院区。中医院比较老旧也是上个世纪的产物,目前在建设新院区。妇幼保健院一家,也是比较小还在一个小巷子里各项设施不算完善,只能做一些小孩体检有些检查还要去无锡或南京做,只是做一些基础检查。社区卫生室基本上没人去,大家有病都去人民医院了,所以造成了人民医院爆满,其他医院冷冷清清,这应该更合理规划分散下医院资源利用率,周边药店倒是不少。医生素质都差不多,无非是态度好不好问题,不过江苏省医疗中心还是在南京!

关于学校现在都是学区分配,基本上还算合理,江阴市区公办有小学20所左右,市区中学也就市一中,高级中学,南菁中学,三个好一点其他都是镇中学。作为县级市江阴教育体系跟无锡不是同一系统所以两个资源上还是地级市有优势!

发展机会

工作就业方面,因为本地民营企业众多,大部分家族企业也就钢铁,纺织,化工,建材这四大类,多集中在乡镇,所以外地人一般工厂集中在华士镇,祝塘镇,新桥镇和周庄镇。华士镇之前是因为华西村,主要是纺织和钢铁生产加工,这两年已经发展到尽头了。祝塘和新桥主要是纺织服装,新桥主要看是海澜之家的发展,一个龙头企业决定了一个镇的经济。祝塘大部分是小的纺织厂,数量多,一般外地人最集中的地方。一般纺织厂里普通工人工资在5-6k,全国大部分都差不多。

钢铁厂主要是澄西特钢,中信泰富特钢,法尔胜,这三大企业,几乎算是比较牛逼的钢铁厂了。钢铁厂里的工人因为环境不同工资就高一点大概7-10k左右吧,就是比较累,但是现在大部分是机械化生产要求技术工种多,以前的老苦累也不多。

化工主要是周庄的三房巷集团带动了一大批小的化工厂,当然化工产业污染环境只能在乡镇发展,地级市一般不发展这类,化工厂打工人也是靠命吃饭,工资在7k左右。

高新技术产业目前江阴两个在发展1.临港经济开发区2.高新技术产业开发区。一个在东面靠近张家港,一个在西面靠近常州。

临港主要是想靠长江港口这个地理优势发展港口贸易,但是毕竟是长江不是大海,比不上宁波和上海的位置,只能靠内线促动外线,以出口发展。还有就是临港区地方太散了,几公里一个厂,不够集中浪费了很多土地,虽然本地农村人靠着土地衣食无忧但是没有生活乐趣。高新区主要是电子信息技术产业,像长电科技,海澜智云,还有什么电池和新能源厂这类企业,这类方向是对的,这种企业才能吸收高技术人员更加城市活力。总体来说高新区比临港区发展要好还要快。未来江阴还想跟无锡发展霞客科技湾,主打生命科技,这个跟无锡惠山生命科技园又有点重复了,不知道能发展成啥样。

房价

在2018年之前,江阴的房价在8k左右,那时候基本上是本地房地产像长江和一些龙头企业发展价格没有上涨很快。但是随着江阴要建高铁和通无锡地铁之后,绿地,万科,恒大,碧桂园,龙湖,融创等一大批中国知名地产都进来了,知道这面有钱人多,都发展高端住宅,从2019开始上涨到现在2021年12月1.5万左右,但是现在房子明显供大于求,本地人有钱除了买房子没有其他事干,外地人有一套就够了,剩下空房子没有这么多人口来补充,毕竟175万的人口,外来人口也就30-50万,大部分工资低的还是买不起。

总结

如果喜欢小城市的节奏,有一份靠技术吃饭的本事到哪里都可以过的很好。

江阴的优点和缺点就是小,市区转一圈十几分钟,但是经济GDP却占了无锡1/3,无锡上市公司100家江阴却占了55家,所以城市都是这样没有完美,只能靠政府的规划和人民素质!

二、江苏江阴的江阴兴国寺塔怎么样?有什么游览攻略分享?

就是个普通的公园,中间有一个宋朝时修建的佛塔,塔顶在军阀混战的时候被炮弹炸掉了,塔周围被拦起来,进不去的,公园面积也不大,没啥好玩的,适合饭后散步。

三、江阴是个奇怪的城市?

奇怪吗?不奇怪啊?全国百强县之首,30多家上市公司,人均GDP高的离谱。2年前免费WIFI就覆盖公交系统。我感觉不奇怪。

四、船舶蓄电池

船舶蓄电池的重要性与选择

船舶蓄电池是船舶电力系统中不可或缺的重要组成部分,承担着存储能量、平衡电力供应以及应对突发需求的关键角色。在航行中,船舶蓄电池的稳定性和性能至关重要,直接影响到船舶的安全性和可靠性。

为了确保船舶蓄电池的可靠运行和长久使用,船舶业主和操作人员在选择蓄电池时需要考虑诸多因素,包括电池类型、容量、寿命、充放电性能以及适应的船舶电力系统等。本文将就船舶蓄电池的选择与应用进行探讨,帮助船舶从业者更好地了解船舶蓄电池。

船舶蓄电池的种类

船舶蓄电池根据其化学成分和工作原理可分为铅酸蓄电池、锂离子蓄电池以及氢燃料电池等多种类型。各种类型的蓄电池具有不同的特点和适用场景,船舶业主应根据实际需求和预算选择适合的蓄电池类型。

船舶蓄电池的选购指南

1. 容量

船舶蓄电池的容量决定了其存储电能的能力,一般以安时(Ah)为单位。在选择蓄电池时,需根据船舶的电力消耗情况和航行时间确定所需容量,以确保船舶在航行过程中能够持续供电。

2. 寿命

蓄电池的寿命直接影响到船舶电力系统的稳定性和可靠性,一般情况下,铅酸电池的寿命较短,而锂离子电池寿命较长。船舶业主应根据实际需求选择具有较长寿命的蓄电池。

3. 充放电性能

蓄电池的充放电性能直接影响到其能量转换效率和使用效果,船舶在选择蓄电池时需重点考虑其充放电速率、循环寿命以及充电方式等因素,以确保电池能够快速充电并稳定放电。

船舶蓄电池的应用技巧

除了选择适合的船舶蓄电池外,正确的使用和维护也能有效延长蓄电池的寿命和提升性能。以下是一些船舶蓄电池的应用技巧:

  • 定期检查蓄电池的电解液浓度,保持正常水平。
  • 避免潮湿和高温环境,确保蓄电池处于干燥通风的环境中。
  • 避免过度放电,避免蓄电池深度放电导致损坏。
  • 定期充电并进行均衡充电,避免蓄电池充电不足导致性能下降。

通过正确的选择和使用,船舶蓄电池将发挥最大的功效,在航行中为船舶提供可靠的电力支持,确保船舶航行安全稳定。

五、矿灯蓄电池

矿灯蓄电池是矿工们在黑暗的矿井中必不可少的伙伴。它的功能是为矿灯供电,确保矿工能够在深处的矿井中拥有足够的光亮。

了解矿灯蓄电池的重要性

矿灯蓄电池的重要性不容忽视。在矿井中,光线非常有限。因此,矿灯是矿工在工作期间必须携带的工具之一。矿灯蓄电池的作用就是为矿灯提供电力,确保矿灯能够持久发光。

矿灯蓄电池通常具有高容量和稳定的放电特性。这意味着它们能够在长时间使用过程中保持稳定的电力输出,不会突然断电。这对于矿工而言非常关键,因为在黑暗的矿井中,失去光源可能会导致危险。

另外,矿灯蓄电池还需要具备防水、防爆和抗震的特性。考虑到矿工工作环境的特殊性,矿灯蓄电池必须能够适应各种恶劣的条件,确保其正常工作并保障矿工的安全。

如何选择适合的矿灯蓄电池

在选择矿灯蓄电池时,有几个关键的因素需要考虑。

  • 1. 容量:容量是衡量矿灯蓄电池续航能力的关键指标。根据使用需求选择合适的容量,确保矿灯能够在工作期间持续亮光。
  • 2. 放电特性:稳定的放电特性保证了矿灯的持久亮光,避免突然熄灭导致的危险。
  • 3. 防水性能:矿灯蓄电池需要具备良好的防水性能,以应对潮湿的矿井环境。
  • 4. 防爆性能:矿井中存在爆炸的风险,所以矿灯蓄电池必须具备防爆性能,确保不会引发火灾或爆炸。
  • 5. 抗震性能:矿灯蓄电池需要能够抵御矿井地震等突发情况,保证其正常工作。

矿灯蓄电池的日常使用和维护

为了确保矿灯蓄电池的长时间使用和性能表现,以下是一些建议:

  • 1. 充电周期:根据使用频率和容量选择适当的充电周期,避免频繁充电或长时间不充电导致电池性能下降。
  • 2. 温度控制:避免将矿灯蓄电池暴露在极端的高温或低温环境中,这会对电池寿命和性能造成损害。
  • 3. 清洁保养:定期清洁矿灯蓄电池的连接部分和插头,确保良好的接触和导电。
  • 4. 替换周期:根据电池寿命和性能下降情况,及时更换矿灯蓄电池,确保工作安全可靠。
  • 5. 存储方式:长期不使用时,妥善存储矿灯蓄电池,避免长时间放置过久导致自放电或性能下降。

矿灯蓄电池的未来发展

随着科技的不断进步,矿灯蓄电池也在不断发展和改进。未来,我们可以期待以下方面的进展:

  • 1. 更高容量:矿灯蓄电池的容量将不断提升,使得矿灯在工作时间内能够持续发光。
  • 2. 更好的安全性能:矿灯蓄电池将会更加安全可靠,具备更高的防爆和防水性能。
  • 3. 高效充电技术:充电效率将得到提高,缩短充电时间,提高工作效率。
  • 4. 可持续发展:矿灯蓄电池将更加环保,采用可再生能源和可回收材料,减少对环境的影响。

总而言之,矿灯蓄电池是矿工工作中不可或缺的一部分。它们为矿工提供稳定亮灯的功能,确保工作安全和效率。在选择和使用矿灯蓄电池时,矿工们应该根据实际需求和性能要求进行选择,并定期进行维护和更换。相信未来的矿灯蓄电池将会不断改进和创新,为矿工们带来更好的工作体验。

六、江阴为何取名为江阴?

江阴的由来:古人把水之南称为阴,水之北称为阳。因这里在长江之南,故称之为江阴。

隋朝时,江阴国、江阴郡均被废除,仍为江阴县。由于江阴地扼长江咽喉,为兵家必争之地,五代南唐,曾改江阴县为江阳军。元代时,改置为江阴路、江阴州,至明代仍改为江阴县。20世纪90年代,改置为江阴市。

七、怎么去江阴?怎么去江阴?

怎么去江苏省,江阴市,如果在四川省,绵阳市,可以在绵阳南郊飞机场乘坐绵阳到无锡机场,再乘坐汽车去江阴市就可以了!

八、无锡江阴是不是缺钱了?

江阴的问题在于领导老是换,基本上三年换一茬,没有一个固定的发展路线,每换一个领导就换一个路线,摊子铺的很大,但实事干得不多。

每个领导都是来刷业绩的,把江阴当做一个副本,基本上干了三年就可以调到一个地级市去当市长。

所以江阴不会有超过3年的稳定规划,没有人愿意给他人做嫁衣。

这就是江阴问题的症结。

但江阴的问题并不止于此,江阴的胎里毛病也很重。

江阴不是一个团块化的城市,不是由市中心一圈圈向外发散。

江阴的市中心是由江阴城池决定的,而江阴城池的作用是江防,所以离长江很近,有多近呢?

我的位置位于江阴原北城墙的城内,也就是江阴的市中心,到长江不到三公里。

也就是说,北面没有任何发展的腹地,以至于江阴后来跨过长江,到靖江市去划了一片工业园,让江阴来开发。

而江阴的整体形状还是个长条形,从东到西连接张家港到常州,全长大概50公里,是一个沿江经济带。

所以对江阴来说,东西走向的大通道很重要。

但可惜的是,江阴从东到西的大通道一共就没几条,到处都是断头路。

很多人会因此责备江阴城建不用心。

但其实江阴城建的难度是很大的。

刚才我们说过,江阴的市中心离长江不到三公里,所以江阴水系发达。

江阴一个镇和另一个镇的隔断是天然形成的,中间必然有一条大河,所以从一个镇到另一个镇,必然要造一架大桥。

修桥的成本,极为恐怖,这是很多城市所感受不到的。

比如江阴的东西大通道芙蓉大道,从张家港到常州,经历了20座桥。

其中大部分都是那种有长长引桥的现代大桥,而不是类似赵州桥那种。

这就是江阴城建的难处。

除了内部城建外,为什么江阴没有火车站,因为江阴太靠长江,火车站辐射地域太过狭小,在国家来看这个投资不划算,因此直到现在才开始造高铁,今年8月开通。

还有很多人吐槽的江阴和无锡不联动,江阴人在无锡闹分裂。

你们要知道,江阴和无锡,完全是两个地方。在08年之前,江阴和无锡只有两条路是通的,一条是G2高速,不得不从江阴大桥过江,另一条是锡澄路。08年开通了徐霞客大道,14年开通了海港大道。江阴和无锡的交通才稍微畅通一点,所以江阴和无锡有隔阂是很正常的,毕竟原来路都不通。江阴的社保在无锡也不能用,你说怎么让江阴融合呢?

现在江阴处于一个阵痛期,高铁、地铁、过江隧道、两条高架,都在施工中,等这些工程全部完工,江阴的交通问题会极大缓解。

会有企业愿意进江阴投资,毕竟有沿江区位优势。

也会有人才愿意来江阴工作,因为高铁可以直达江阴。

地铁沿线房地产江阴还是可以赚一波,因为可以在地铁沿线买房/租房,然后去无锡上班。这比在无锡直接买房要划算多了。

江阴的未来的结局如何,大概要到这些工程完工以后,再看看有没有起色。

如果有起色,江阴回血一波,再来一春。

如果没起色,江阴就要落幕了。

九、汽车蓄电池报价大全,选购蓄电池不再迷茫!

汽车蓄电池报价大全

蓄电池是汽车的重要部件之一,它的性能直接关系到汽车的启动、照明、供电等功能。合适的蓄电池不仅可以延长汽车的使用寿命,还能提高行驶安全性。然而,市面上蓄电池品牌众多,价格也参差不齐,选择起来让人眼花缭乱。为了帮助广大车主们更好地选择适合自己爱车的蓄电池,我们整理了以下多种不同品牌、型号的蓄电池报价大全。

常见蓄电池品牌及价格

以下价格仅供参考,具体价格以当地实际销售为准。

  • 品牌A: ¥500-800
  • 品牌B: ¥600-1000
  • 品牌C: ¥800-1200
  • 品牌D: ¥700-1100
  • 品牌E: ¥900-1500

如何选择适合的蓄电池

1. 车辆型号: 不同车型需要的蓄电池尺寸、电流大小各不相同,要根据车辆型号选购合适的蓄电池。

2. 品牌信誉: 选择知名品牌,质量有保障,售后服务更放心。

3. 保修期: 注意蓄电池的保修期,一般优质蓄电池都有较长的保修期。

4. 性价比: 价格并不代表一切,需结合实际性能和口碑来判断性价比。

结语

希望通过以上报价大全和选购建议,能帮助车主们更好地了解蓄电池市场,选择到性价比高、适合自己爱车的蓄电池,为行车安全保驾护航。

感谢您的阅读!

十、江阴人口?

江阴市共有户籍人口126.96万人,常住人口178.2万人。 

阴市,简称澄,古称暨阳,江苏省省辖县级市,由无锡市代管,位于无锡市北侧,介于北纬31°40′34″至31°57′36″,东经119°59′至120°34′30″之间,属亚热带季风气候,地处江尾海头、长江咽喉,历代为江防要塞,是长江南北的重要交通枢纽和江海联运的天然良港城市,总面积987.5平方千米。