坦克500柴油版何时上市？
一、坦克500柴油版何时上市？
是在2021年8月29日正式上市的。坦克500柴油版的外观更加稳重大气，且有硬派越野自带的霸气，气场十足。从外观来看，坦克500的设计不输目前市场上包括陆巡、途乐等硬派中大型硬派SUV的气势。且因为加入了坦克的家族式设计风格，看起来辨识度更高。
二、坦克500有手动版吗？
坦克500没有手动版，都是自动版。整车采用了硬朗大气的外观造型，全车弥漫着浓厚的荷尔蒙气息，厚重而且让人有安全感。我拿到的这辆试驾车是商务版，前脸采用了大面积的镀铬材质打造，硕大的中网展现出足够的豪华气质。对商务版和运动版车型进行区分，首先可以通过中网进行分辨，坦克500商务版的中网更为细密，运动版的中网线条则更为粗壮，另外一个显著的特征，就是运动版车型车尾配备了“小书包”外挂备胎。
三、坦克500有柴油版吗？
坦克500自然是有柴油版的，外观也是更加的大气好看，适合越野一点，但是汽油版的城市款舒适度好太多了，正常使用没问题的
四、坦克500柴油版上市时间？
是在2021年8月29日正式上市的。坦克500柴油版的外观更加稳重大气，且有硬派越野自带的霸气，气场十足。从外观来看，坦克500的设计不输目前市场上包括陆巡、途乐等硬派中大型硬派SUV的气势。且因为加入了坦克的家族式设计风格，看起来辨识度更高。
五、坦克500混动版续航？
最近，网上曝光了坦克 500 混动版的谍照，新车会采用长城发布的 3.0T+9HAT 动力总成，变速箱增加了 150kW 混动电机，可以实现整车纯电行驶，据闻这套动力总成有 750Nm 的最大扭矩。
从外观看，新车设计依旧霸气，侧面运用了大量且平直的线条，而前后轮拱也增添了一些肌肉感，还根据配置提供天窗、各种中网样式、前 / 后雷达、侧视摄像头等等。按照之前的消息，坦克 500 三围达到 5070/1934/1905mm，轴距 2850mm，除了常规的 5 座版之外，还会提供 6 座或者 7 座。
动力方面，燃油版搭配了 3.0T+9AT，发动机能迸发出 360 匹马力（265kW）的功率。至于 9AT 则是长城自研的变速箱。
六、坦克500备胎版和无备胎版？
有备胎，坦克500提供了外挂备胎版和底挂备胎版。
坦克500的车身尺寸，长4878，宽1934，高1905，轴距2850mm，有些人可能会有疑问，坦克500的车长不是5070吗，5070车长是因为加上了后备胎，外观方面有两种可以选择，一种是格栅镀铬略微粗壮的运动版，另一种是格栅镀铬更密集的商务版，而且商务版是没有书包式备胎的，备胎被放在了车底，商务版起步就是265的胎宽19寸轮毂，而运动版是18寸轮毂，除此之外两者没有太多区别。
七、如何评价坦克500？
这话题太早了。等上市测评后再说。起码得让市场使用消化1-2个月才有资格做评价。
现在的评价只能局限在外观，内饰，纸面参数以及品牌价值上。
长城现在的优势是，国家能耗排放积分限制导致丰田的普拉多和陆巡都无法直接进入国内国产市场。所以目前这个级别的硬派SUV市场是空白的。没几个产品能够和坦克500竞争。
北汽的BJ80不具备竞争的实力。它的性能水平和产品质量品控都不支持其获得市场和口碑。
其他自主品牌都集中在城市SUV市场，没有直接参与竞争的产品。
广汽三菱帕杰罗则技术太老并停产了。也不具备竞争的可能性。
而国外的产品，JEEP牧马人，路虎的产品都是进口产品。价格偏高，也不具备和长城坦克500 竞争同一批用户的可能性。
所以综合来看，坦克500作为硬派豪华越野车在25-40万价格区间目前没有直接竞争对手。孤独求败中。
至于宝马，奥迪这些城市SUV，根本就不具备和硬派SUV 坦克500竞争的条件。他们野外的越野能力太弱了。虽然品牌上宝马和奥迪的确更强。但坦克500的越野性能和相对的价格优势是BBA不能提供的。
奔驰则更有可能性，如果将大G的越野技术强化中国大陆地区销售的奔驰GLE的越野能力并国产化,那么价格区间压下去的话，倒是有可能会抢走部分坦克500的用户。而年初新闻提到说“据称北京奔驰方面就已经完成了国产GLE的立项，定在2023年中期改款的时候正式国产上市”，只是不清楚奔驰GLE国产化后的越野能力如何？
坦克SUV的核心价值在于突出的硬派越野能力+不错的舒适性+有性价比的价格+缺少竞争对手。这是稀缺产品。
日系厂家，丰田在国内由于排放积分问题停产了陆巡和普拉多，三菱则是全面停产帕杰罗，尼桑日产则虽然有途达这个硬派越野车，但2.5L动力不足才190马力/142kw，且只有分时四驱和后桥差速锁。也无法对标坦克500的3.0T动力和三把锁。而且日产尼桑的途达工具车身份太明显了，没有商业豪华的气质。
长城坦克目前需要等用户验证的是产品可靠性，特别是极限条件下车辆电子化是否能带来稳定的质量。希望其电子设备不会在野外极限环境下发生过热黑屏之类的问题。如果可靠性这一关不能顺利通过，那么其硬派越野车的价值就会缩水。其产品特色就会不那么稀缺。毕竟单纯走豪华内饰风格的国产SUV并不少见。
--------------------------------------------
补充一点，希望坦克500能推出类似坦克300 游侠版这种专注于越野的官方轻度改装车型。
同时，最好将车辆进气格栅上的豪华镀铬装饰去除，将进气格栅改成类似丰田陆巡LC300 GRS版本或LC76那样。 可以车头的LOGO改为字母横向标识，例如 TANK。保险杠，轮眉，后视镜，车把手也改成黑色磨砂哑光的那种风格，出一些低调朴实风格的工具硬派型号车辆，就像扫地僧那样。如果长城觉得坦克500是豪华风格不能出这种低调路线，那么就将这种外观朴实低调路线给与同平台的哈弗H9的下一代车型上。
---------------------------------------------
当然，从坦克300的表现来看，长城坦克系列的价值主要在于打破过去国产厂商硬派越野车被北汽垄断的局面。可以带动国内厂商去做硬派越野车这种被视为小众市场 的产品。
像比亚迪，长安，奇瑞都有机会尝试一下。特别是进入混合动力新能源的时代。丰田，奔驰，jeep，路虎 （日本，德国，美国，英国）这4个有强大硬派越野车的品牌的技术优势被削弱。原先的机械底盘优势将会被新能源产品的到来而重新估算。中国品牌开始有机会参与这个市场。
八、坦克500穿越版试驾评测？
这套动力系统在实际驾驶时也确实表现出了不俗的实力，要知道坦克500的自重达到了2.5吨，而这套动力系统在驱动这样一辆大体格的车型时，并没有让你感受到丝毫的“懈怠”感，十分积极的动力输出和良好的动力传输，让它开起来感觉很轻盈，这也与其官方给出的7.3秒破百的成绩十分吻合。但是，它也不是无懈可击，这台9速手自一体变速器虽然在升挡时有着较为不错的表现，但是降挡时的表现就没那么优秀了，特别是当你急加速降挡时，它的反应真的不快，或许是在用实际行动来抵触你的这种不节能，不环保的行为。
九、坦克500混动版预计售价？
预计售价为30-35万元左右。因为坦克500混动版是一款高端SUV车型，采用了混动动力系统，同时在车身设计和内饰配置上也有不少升级，这些因素都会提高车辆的成本，从而导致售价较高。另外，随着近年来气候变化和环保意识的增强，消费者也更加倾向于购买高效、环保的混动车型，从而使得该车型的市场需求较高。因此，其预计售价应该在30-35万元左右。
十、长城坦克500柴油版有吗？
有
坦克500自然是有柴油版的，外观也是更加的大气好看，适合越野一点，但是汽油版的城市款舒适度好太多了，正常使用没问题的
