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优化设计和设计优化的区别?

电源 2025-02-24 22:46

一、优化设计和设计优化的区别?

优化设计:为了追求设计作品的高大上,会审核作品,对作品不足之处,进行技术性的修正,要求作品本身就有一定的档次。作品不上档次,基本没有优化的可能性。只能重新设计。公司里一般都是部门老大审图,优化,安排相关工作。

通过节能设计优化,减少建筑方案设计不合理,方便施工.业务范围包括全专业优化咨询及精细化审图。

二、设计优化和优化设计的区别?

文字游戏而已。

优化设计:为了追求设计作品的高大上,会审核作品,对作品不足之处,进行技术性的修正,要求作品本身就有一定的档次。作品不上档次,基本没有优化的可能性。只能重新设计。公司里一般都是部门老大审图,优化,安排相关工作。不上档次作品,给改几次几会后,不行就炒掉人另招。

三、优化设计全面设计的优点?

优化设计的最好的优点就是能够将实验次数控制在少数的基础上,分析出尽可能好的实验因素水平的组合;当然,这里只是可能最好的组合而已,所以他的缺点就很明显了,分析出的“最优”组合可能仅仅次优,或次次优的,不一定是最好的,所以在做实验设计后,分析结果时,切不可说分析出的组合就是最优的组合,仅能说是对实验进行了优化。

四、优化设计的目的?

在满足给定的约束条件下(如控制点、路线几何设计标准等),通过优化技术确定路线方案的最优位置,从而使公路建设项目的社会、经济效益最大。

五、优化设计化学答案?

你在网上找的,一般也不是免费的,都是网上书店,需要你购买才能看到的 新华书店有卖的 不行就带个本子,自己去书店把答案都抄下来

六、价值优化设计方法?

第1步:培养产品思维而非项目思维

产品思维聚焦于创造有价值的输出。

第2步:描绘宏伟蓝图

由于你是以迭代递增的方式开发产品,因此必须清楚地了解工作的方向和原因。这样可以帮你确定是否与公司目标保持一致并在需要的时候做出相应调整。

第3步:价值实现

复杂问题的解决办法总会在你认真工作(不仅仅是分析和谈论)的时候出现,你可能会判定那些假设是错误的,也可以看出市场甚至是商业模式已经发生改变。

第4步:验证实际价值

没有得到市场验证之前,价值只是一个假设。

七、桥头搭板的新型设计?

随着我国公路建设的逐步深入,我省的高速公路也进入了建设高潮。高速公路能否发挥其重要作用,其快速性、安全性、舒适性非常重要。但是桥头路基填土往往很高,虽然采取一些加固措施,后台路堤沉降仍远远超过桥台本身沉降,车辆在通过桥头时,往往出现跳车现象,这样不仅严重影响行车安全,给行车者带来不适,而且对桥台和路面也产生不良影响。为了防止桥头跳车,在桥台背后设置搭板是一项重要措施。 以往设计的搭板板面倾斜,虽然满足路面结构层的刚度渐变要求,但给施工带来诸多不便。而且在摊铺及碾压路面基层、底基层和土基时出现尖灭状夹层,难于保证质量。改进后的设计将搭板作成变厚度截面,板面与路基纵坡平行,其前端铺装与桥面一致,后端与路面结构相衔接,既方便了路面施工,又使后台路面沉降后的标高逐渐过渡到引道路基沉降后标高。

以下简述这两种设计的特点。 1搭板的尺寸和设置

搭板分两种类型,在填土高不足6m时,设5m长搭板,板厚26cm;填土高大于6m时,设8m长搭板,板厚32cm。搭板采用等厚度截面,横向宽度与桥面净宽相等。搭板板面向台后以10%纵坡倾斜,板顶铺装逐渐加厚。为了防止路基沉降后搭板会产生纵向滑移,搭板与桥台之间设置锚栓,并预埋在背墙的牛腿上。

2搭板的配筋

搭板用25号钢筋混凝土,5m搭板和8m搭板配筋相同。纵向:板底为Φ25钢筋,板顶为Φ14钢筋;横向为Φ14钢筋,两方向间距均为20cm。在板底与板顶之间均匀分布有Φ14撑筋。当板斜度大于20°时,为防止支点局部承压过大而发生破坏,在钝角部位设辅助钢筋。 搭板采用变厚度截面,前段厚度同以往设计,板顶铺装与桥面相同;后段减薄,板顶铺装与路面结构相类似。搭板的纵向坡度与路基纵坡平行,方便了路面的摊铺和碾压,并使搭板更加适应台后路基的沉降。

搭板内力分析

参考高等级公路《设计要领》,以搭板顺桥向(桥轴向)长度70%作简支梁计算。恒载取搭板上路面面层重和搭板自重;活载取汽车—超20级,挂车—120。为提高搭板的抗弯和抗剪强度,搭板改用30号钢筋混凝土。计算结果表明,以往的搭板配筋基本满足应力要求,8m搭板纵向钢筋稍嫌不足。

为了提高搭板的纵向抗弯强度,将8m搭板纵向钢筋改为:板底用Φ28钢筋,板顶用Φ14钢筋,间距均为15cm。5m搭板纵向钢筋不变。同时为了施工方便,将两种搭板的横向钢筋统一为Φ14钢筋,间距均为20cm。

其它撑筋和辅助钢筋不变。

实际上搭板的长度毕竟有限,桥台和路基的不均匀沉降通过搭板消减一部分,但在搭板尾端和路基之间仍有沉陷差存在,为此在商开高速公路建设中准备采取以下措施: ①用冲击压路机对压实后的路基再进行一次冲压;

②在路基填土高超过6m路段采用土工格栅加筋处理。

我们将对这两项措施的效果进行测定和研究,为今后的高速公路设计提供借鉴。

八、如何优化书箱设计?

书籍设计大体应当包括装帧、编排设计、编辑设计三个部分的工作。优化书籍设计就必须从这三方面出发。退陈出新。包装新颖有吸引力,让读者眼前一亮,提高阅读体验。

九、优化设计的分类并解释?

通常设计方案可以用一组参数来表示,这些参数有些已经给定,有些没有给定,需要在设计中优选,称为设计变量。如何找到一组最合适的设计变量,在允许的范围内,能使所设计的产品结构最合理、性能最好、质量最高、成本最低(即技术经济指标最佳),有市场竞争能力,同时设计的时间又不要太长,这就是优化设计所要解决的问题。

十、优化设计有关的成语?

答案:日臻完善

日臻完善,汉语成语,拼音是rì zhēn wán shàn,意思是一天天逐步达到完美的境地,用作状语、谓语。

释义

臻:达到。逐渐达到完美的境地。

近义词:日趋完善、与时俱进、推陈出新

反义词:止步不前

出处:2017年8月1日人民网:法制建设日臻完善,提质增效任重道远。