比亚迪元pro充电电压？

一、比亚迪元pro充电电压？

汽车的充电电压在14.2V-14.8V范围内属于正常，电压高于15V就会伤害电瓶，容易使电瓶报废。国家规定的标准汽车发电机的电压是14.25V-14.75V。如果是质量好的汽车充电器，充电到一定程度就会保护汽车的电瓶，防止电压过高使电瓶受损。如果保持在恒压充电，电压在13.8V，汽车电瓶不容易损坏。

只要电压高于15V就会伤害电瓶，就容易使电瓶受损报废。如果是家用汽车，不需要刻意给汽车电瓶充电，只要不过度放电，汽车电瓶可以使用许多年。如果想延长电瓶寿命，需要2个月左右用专用充电器给电瓶充电。汽车电瓶充电电压标准：充电的电流与电瓶大小有关系。一般汽车电瓶最小的有36AH，最大的有80AH。

充电电流一般按0.1C-0.2C（C为容量值），因此一个36AH的电瓶，4-8A最合适，而大的80AH的电瓶，充电电流8-16A。NFA8A智能充电器能满足基本所有轿车和越野车电瓶的充电要求，该充电为三段式（恒流-恒压-浮充），三挡位（2A-4A-8A），充满自动停机。

二、比亚迪元pro轴距多少？

轴距是为2535mm。比亚迪元pro是搭载了一台永磁同步单电机，最大功率为100kW（136Ps），最大扭矩210N·m，匹配容量为38.9kWh和50.1kWh的磷酸铁锂刀片电池。

三、比亚迪元电池单体电压是多少？

这种比亚迪原电池单体的电压是不尽相同的，其中包括的有42伏，60伏等等，也有更低一些的，也有更高一些的，关键是跟车辆的配置相符合，所以如此

四、比亚迪秦pro电池电压？

秦的电池类型是byd的磷酸铁锂电池。总电压为500v，能量13度，磷酸铁锂电池单体电压3.2v，因此，应是500/3.2=156节单体电池串联，这样重新计算总电压为499.2V；容量为13000/500=26安时，因此，如果电池系统采用的是一并的连接方式，单体电池容量为26安时。

五、元pro比亚迪质量？

比亚迪元Pro，是最近人气很高的车型，车主们投诉的问题主要是车内有异味，续航里程不够准确，价格调整等。近半年来，比亚迪可以说是国产车品牌中存在感最强的品牌，凭借超级DM-i混合动力系统，多款车型订单火爆，甚至积压，EV技术以及刀片电池，在纯电动车领域有着非常强的号召力。

六、比亚迪元和比亚迪元pro的区别？

你好，比亚迪元和比亚迪元pro的区别如下：

1. 外观设计：比亚迪元pro采用了更加运动化的设计，前脸更加锋利。

2. 续航里程：比亚迪元的续航里程为401km，而比亚迪元pro的续航里程为520km。

3. 动力系统：比亚迪元搭载的是一台109马力的电动机，而比亚迪元pro则搭载了一台130马力的电动机。

4. 充电时间：比亚迪元的快充时间为30分钟，而比亚迪元pro的快充时间为45分钟。

5. 售价：比亚迪元的售价为17.98万元，而比亚迪元pro的售价为19.98万元。

总的来说，比亚迪元pro在续航里程、动力系统和外观设计上有所提升，但是价格也相应地增加了。

七、比亚迪元pro尺寸？

比亚迪元pro的尺寸4375MM*1785MM*1680MM。

该车采用了前卫的线条，侧围呈现出大气的设计风格，搭配大尺寸厚壁的轮胎，整体视觉效果是很清秀的。往后来看，车尾看起来非常棱角分明，尾灯看上去十分个性张扬，整体布局给人印象深刻。

元Pro搭载了总功率为100KW，总扭矩为210N.m的电动机，加速度很好，续航里程同样出色，动力表现不错。

八、比亚迪元pro电耗？

比亚迪元PRO电耗在15度左右。路上速度基本在90-100之间，大车比较多需要超车的时候速度能提到120+，动力还是比较充沛的，提速挺快。这几个高速都是三车道四车道，我基本上都是在左边第二个车道。定速90-100之间，一路下来基本上电耗在15度/百公里，续航基本打八折吧，跑320还是可以的。

九、比亚迪元pro冬天续航能到多少？

纯电动车型在冬季时，实际续航会有一个比较大的衰减，因为寒冷的冬天会影响电池的活性，因此续航里程的衰减属于正常现象。元PRO有着301公里和401公里的最大续航里程，在冬季时，这两款车型的实际可能在220公里和330公里左右。不过这也是个参考，实际续航不仅要看环境温度，还要看驾驶习惯、行车路况等因素。

十、比亚迪元pro首保多少公里？

比亚迪首保的时间是自交车之日起3个月或行驶里程5000公里以内，此后的保养周期就是7500公里或1年，具体的以先到为准。对于车辆的保养周期和保养项目，车辆的用户手册都有说明，所以车主可以查看并按照手册中的保养条件进行保养。