充电车能用多少电？

一、充电车能用多少电？

电动汽车充电快慢与充电机功率、电池充电特性和温度等紧密相关。当前电池技术水平下，即使快充也需要30分钟充电到电池容量的80%，超过80%后，为保护电池安全，充电电流必须变小，充到100%的时间将较长。

如果是纯电版本电动汽车，急需充满电，使用快充，充电时间约3~4小时内充满(15KW直流充电桩)。当然如果是日常使用，可以考虑在家使用便携充电器(MAXGREEN充电器)，充100%电要6~8小时，但是日常生活一天下来最大量也就使用50%-60%的电量，完全可以晚上充，白天用。

二、电车充电口电人吗？

没关系，下次别碰了。插头插口上的金属头，都是不外露的，平时并不会碰到。

以后注意，充电操作时，最好空手插拔，你要再拿金属、湿手甚至汽油上，那什么插头也不安全了

三、充电桩电压低对电车有什么影响？

如果充电桩的输出（一般是指直流桩）电压比所要充电的动力电池电压低，是不符合充电条件的，不能充电。交流桩的情况则不同，因为交流桩不是直接给电池充电，还要经过车载充电器转换再给电池充电的。所以要看具体情况了。

如果电压小充电动车会有充不进去“电”的现象，相反会影响电动车电池的寿命。一般充电电压应高于电动车电池电压的10%左右。至少充电电压不能低于电动车电池的电压

四、电车充电口可以输出电？

输出口可以充电，一般充电口在车座的前下方，有一个方形的插口。其他种类的电动车大都在电瓶壳上，有的是在电源输出插头的对面或紧挨着电源输出插头，有一个圆形的插口。

还有的车没有专用的充电插口，要把电源输出插头拔下来，然后插入充电器插头就可以充电，这是电源输出和充电器合用一个插口的。

五、快充电车充满多少电？

以48v的电动车为例，大概一次充电需要0.7-1度电。电动车充一次耗电量是由多种因素决定的。首先，要的电池容量是多大的，其次，在充电的时候，用的是充电器的效率和功率是多大的，包括充电器内的整流器。

不同的电动车充一次电耗电多少其实很简单，只要根据充电器的标识就能轻松算出来：

以48V/1.5A的充电器为例，如果充10个小时，则48*1.5*10=720，既0.72度电。

六、锂电车开着电充电吗？

不要长充深充，长充可能导致过充。锂离子电池或充电器在电池充满后都会自动停充，并不存在镍电充电器所谓的持续10几小时的涓流充电。也就是说，假如你的锂离子电池在充满后，放在充电器上也是白充。

2，不要过充过放。低电压的过放或自放电反应会导致锂离子活性物质分解破坏，并不一定可以还原。而锂离子电池任何形式的过充都会导致电池性能受到严重破坏，甚至爆炸。锂离子电池在充电过程必需防止对电池出现过充。

3，由于锂离子电池属于无记忆性电池，客户使用中建议在每次或者每天骑行后即可对电池组进行规律性的充电或者补电，这样会大幅度提高锂离子电池的使用寿命。建议不要每次都骑行至电池组不可放出电量后再进行充电，不建议放电超过于电池组容量的90%。

4，当电动汽车启动时、走上陡坡路、土石路或者强烈顶风状态下，建议客户在骑行时同时使用脚踏助力，使得电池及电机拥有最长寿命。

5，锂离子电池组容量是在常温25℃时进行测量的，因此在冬季,电池容量的发挥、以及行驶里程略有降低是被视为正常的。建议在冬季，在环境温度较高的地方对电池组进行充电，确保能够电池组充饱。

6，电动汽车在不骑行或者停放的情况下，建议客户拔下锂离子电池组与电动汽车的链接插头，或者关闭电源锁。因为电机和控制器在空载状态下会有耗电，请防止电量浪费。

7，假如您长时间不使用电池，请在90天内充电一次，严禁亏电存放，一旦锂离子电池电压达到过放电态，将对电池造成极大地损害，而不可恢复。

8，锂离子电池电动汽车激活并不要特别的方法，在电动汽车行驶中锂离子电池会自然激活。假如你刻意要用流传的前三次12小时长充电激活方法的话，只会徒劳无功，没有任何效果。

9，电瓶车首次充电的时候，充电器可能生热很快，生热很高，因此，特别是夏天充电的时候，锂离子电池充电器不要放在容易发热燃烧的物体之上，最好也不要放在电瓶车的座子上，防止着火。

锂离子电池电动汽车正确使用方法

锂离子电池存放。长期不使用电池的时候应断开电池与整车的连接，并间隔一段时间给电池补充一些电量，防止电池自放电、或保护板功耗将电池过放。

尽量使用原装的充电器。一般，在没有把握的时候不要随意更换充电器。另外，不要去掉控制器的限速，去掉控制器的限速后，虽然可以提高一些车的速度，但会降低锂离子电池的使用寿命。

七、电车剩余多少电充电合适？

1、一般用完电量的60%以后就可以充电，因为电池在电量不足的情况下，硫化的速度要快。

2、买车(或更换电池)后，电池应该有80%左右的电量，到家就应该充电，时间是以充电器变灯后再充4小时为宜，这样要三次。

电动车充电几小时最好

电量消耗所剩无几时充电一般在八个小时左右，具体的各车都不一样，你要自己估算好。

当充电器绿灯亮时，电还并未充满，大概在96~97%左右，不要立即断冲，最好再冲半到一个小时。最长最好不要超过12小时，过冲会使铅蓄电池里的水分减少等造成损害。

因为电动车电池跟手机那些锂电池等等不一样，没有什么记忆功能。

八、电车亏电了怎样充电？

电车亏电要及时充电防止损坏电瓶，电瓶最怕亏电，亏电时间长了容易损坏电瓶，电瓶亏电要用充电器充10个小时就行了

九、电车充电车身有电是怎么回事？

车身电人说明你充电的地方有漏电的，挺认真查下线路。

汽车蓄电池充足电后，在停止使用的放置期间，或在带电解液储存期间，荷电量的无效消耗称之为自放电；其电量自行消失的现象，叫做自行放电。

即蓄电池度在未连接外电路时，由于自放电流所引起的能量损失。

十、纯电车充电怎么收费

纯电车充电怎么收费

近年来，随着全球对环境保护意识的提高，电动车的普及率正在不断增长。纯电车作为一种零排放的代表，受到了越来越多消费者的青睐。然而，对于许多人来说，纯电车的一个困扰就是充电问题。特别是在公共充电桩上充电时，充电费用究竟是如何收取的呢？

充电服务费

对于纯电车在充电站充电的费用，一般分为两部分：充电服务费和电费。充电服务费是指充电站提供给用户的充电服务所产生的费用，包括充电桩的维护费用、设备更新费用等。这部分费用通常是按次收取，具体收费标准可以根据不同的充电站而有所不同。

电费计算方式

充电桩会根据你的用电量来计算电费。电费计算方式一般有两种：充电时间计费和充电电量计费。

充电时间计费

所谓充电时间计费，就是根据你的充电时间长短来计算电费。充电桩会根据预设费率，将你的充电时间与费率相乘，得出你需要支付的电费金额。

充电电量计费

充电电量计费则是根据你实际充电消耗的电量来计算费用。充电桩会通过传感器监测你的充电电量，并根据预设的费率，将实际用电量与费率相乘，得出你需要支付的电费。

充电桩运营商的差异

在纯电车充电收费的计算方式上，不同的充电桩运营商可能会有所不同。有些充电桩运营商更注重提供高质量的服务，因此收费可能会相对较高。而有些充电桩运营商则采取更低廉的价格策略，吸引更多车主选择使用他们的充电桩。因此，在选择充电桩时，我们不仅要看价格，还要综合考虑服务质量、充电桩类型、充电速度等因素。

充电桩的补贴政策

为了鼓励更多人使用纯电车，一些地区会出台充电桩补贴政策。这些补贴政策可以是一次性购置补贴，也可以是充电电费的补贴。补贴政策的具体内容和标准也因地区而异，消费者可以通过相关部门的官方网站或咨询电话了解到具体情况。

充电桩使用小贴士

当我们要使用充电桩进行充电时，以下几点小贴士可能对我们有所帮助：

• 提前查询充电站的位置和费用标准，以便合理安排行程和费用支出。
• 下载相关APP，可以查看充电桩的实时情况、预定充电桩等。
• 遵守充电桩使用规定，不得占用充电桩超过规定时间，以免影响他人使用。
• 合理安排充电时间，充电站使用的高峰时段通常会有更多人排队充电，选择低峰时段更为便捷。

在纯电车充电收费的问题上，我们需要根据自己的需求和实际情况做出选择。每个充电桩运营商的收费标准可能不同，也有可能受到补贴政策的影响。因此，在选择充电桩时，我们应该充分了解各项收费规定，并综合考虑价格、服务质量和补贴政策等因素，才能做出最为明智的选择。