东元伺服是国产吗？

一、东元伺服是国产吗？

是的，台湾东元伺服驱动器及电机都是自己制造和生产，在国内有生产基地

二、东元伺服电机突然停止？

如果排除断电突然停止的话，就是伺服驱动器或者电机损坏了。

三、东元伺服报警代码01？

AL-01是编码器通讯异常警报。 1.检查通讯线缆是否有断线，错线各种情况。

2.伺服驱动器与伺服电机是否正常搭配。

3.驱动器的接收芯片或者电机的编码器出现异常，通过交叉检测的方法判断是电机编码器故障还是驱动器故障。

四、东元伺服报警hl05？

若是常见的人为操作不当引起的报警，伺服有复位键，按下或长按可解除报警回；最简单的方法就答是断电，等伺服指示灯熄灭后再上电可解除报警，(这两种方法是在伺服系统未损坏的前提下操作的)

五、东元伺服控制器不动？

东元的伺服控制器不动原因和解决方法:

①伺服驱动器参数设置不当，如脉冲和速度参数或刚性参数，调整相关参数。

②负载有点过重而沒有到达过载的程度，这种情况检修一下负载相关的设备或微调同步轮大小。③伺服电机的功率太小，在伺服器的功率范围内，更换相对应的功率更大的电机。

六、多摩川伺服与东元伺服那个好？

多摩川是日本的，而东元是台湾的，台达早期的A系列伺服电机，就是OEM多摩川的。

从技术角度来讲，多摩川的伺服电机还是比较成熟的，尤其是在一些要求较高的场合，但东元作为台系品牌，质量和技术还是能讲的过去的，价格较具有竞争力，我们多次使用东元伺服，感觉还不错。

七、东元伺服显示pot怎么解决？

当您在东元伺服器上看到"POT"（可能是"Potentiometer"的简写）的显示时，这表示伺服驱动器检测到与伺服电机连接的电位器（电阻器）存在一些问题。这可能导致伺服系统的故障或不正常工作。以下是一些可能的解决方案：

1. 检查电位器连接：确保电位器与伺服电机正确连接。检查连接器、线缆和电位器的插头是否良好连接。如果有松动或损坏的线缆或插头，需要修复或更换。

2.检查电位器的电阻：使用万用表或电阻计测量电位器的电阻值。确保电阻值在正常范围内。如果电位器损坏，通常需要更换电位器。

3.检查电位器的供电和信号线：确保电位器的供电和信号线连接正确，没有断开或短路。确保供电电压在正常范围内。

4.清洁电位器：有时，电位器可能会因为灰尘、污垢或氧化而导致故障。您可以尝试使用清洁剂或无油电子清洁剂轻轻清洁电位器。

如果尝试上述方法后，问题仍然存在，建议与东元伺服器的技术支持团队联系，以获取更专业和具体的故障排除指导。他们可以根据您的情况和设备规格提供更准确的解决方案，并帮助您解决伺服系统的故障。

八、东元tstx主伺服报警AL-04.请问伺服器电源重置方发？

AL-05是编码器通讯异常警报。

1.检查通讯线缆是否有断线，错线各种情况。

2.伺服驱动器与伺服电机是否正常搭配。

3.驱动器的接收芯片或者电机的编码器出现异常，通过交叉检测的方法判断是电机编码器故障还是驱动器故障

九、东元伺服驱动器怎么调速？

你要先明白目前变频器是何种调速方式，如果是面板模式，那么在电机运转的时候按上下键就可以调速了，达到要求的速度后按确认键保存。

你进入菜单中的SN-05看看，如果是0的话，就是面板调速模式，如果是1的话就是端子调速模式。

十、东元伺服驱动器连续运转？

东元伺服系统驱动器连续运转

1、转子绕组有断路（一相断线）或电源一相失电；

2、绕组引出线始末端接错或绕组内部接反；

3、电源回路接点松动，接触电阻大；

4、电动机负载过大或转子卡住；

5、电源电压过低；

6、小型电动机装配太紧或轴承内油脂过硬。 解决办法：

①查明断点予以修复；

②检查绕组极性，判断绕组末端是否正确；

③紧固松动的接线螺丝，用万用表判断各接头是否假接，予以修复；

④减载或查出并消除机械故障