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发电机励磁起励时:励磁电压、电流、发电机电压升高什么原因?

电压 2024-12-20 06:34

一、发电机励磁起励时:励磁电压、电流、发电机电压升高什么原因?

发电机的电要输入电网,其电压要略高于电网电压,否则输不进去,当电网电压升高时,要求发电机发出的电压也要升高,因为发电机的其它参数都是固定的,所以只有通过增大励磁电流来解决。

二、发电机励磁的的额定电压和电流?

发电机励磁的额定电压和电流指的是额定励磁电压和额定励磁电流。

同步电机在额定电压、额定电流、额定功率因数和额定转速下运行时,励磁绕组中的直流电流为额定励磁电流。为产生额定励磁电流而需要在电机励磁绕组端施加的直流电压为额定励磁电压。

三、发电机电子电流与励磁关系?

励磁系统为发电机转子提供直流电流,使转子线圈形成磁场。

汽轮机带动发电机转子旋转,于是转子磁场就会切割定子线圈,这样发电机定子线圈就形成感应电势,和外电路接通就可以输出电力。

四、励磁碳刷电流为何如此巨大?详解励磁碳刷电流的形成机理与原理

励磁碳刷电流是指在发电机或电动机的励磁系统中,传输到励磁碳刷上的电流。励磁碳刷电流通常具有较大的数值,是发电机或电动机正常运行的重要因素之一。本文将详解励磁碳刷电流的形成机理与原理。

什么是励磁碳刷电流?

励磁碳刷电流是通过励磁系统供电到励磁碳刷上的电流。在发电机或电动机的励磁系统中,励磁碳刷负责提供稳定的激磁电流,以激发发电机或电动机中的电磁场。

励磁碳刷电流为何如此巨大?

励磁碳刷电流之所以如此巨大,主要是由于以下几个方面的原因:

  • 高电压供电:励磁系统通常采用高电压供电,这样可以降低系统中的电流损耗,同时提高电磁场的强度。
  • 大电感负载:励磁系统中的电感负载往往较大,这样可以使电流变得更强。
  • 高转速运行:在高速运行的发电机或电动机中,励磁碳刷会接受到更多的电流供应,从而使励磁碳刷电流增大。

励磁碳刷电流的形成机理

励磁碳刷电流的形成机理主要由以下几个环节构成:

  1. 供电系统:发电机或电动机的励磁系统通常通过供电系统供电。供电系统通过供电线路将电流传输到励磁碳刷。
  2. 电流传输:电流通过供电线路传输到励磁碳刷上。在传输过程中,由于线路阻抗的存在,电流会有一定的损耗。
  3. 碳刷与电极接触:励磁碳刷会与电极进行接触,形成电流的通路。
  4. 电流供应:供电系统将电流传输到励磁碳刷上,使其形成励磁碳刷电流。

励磁碳刷电流的重要性

励磁碳刷电流的大小直接影响发电机或电动机的性能和稳定性。合理调节励磁碳刷电流可以提高设备的效率,同时保证设备的安全运行。

感谢您阅读本文,通过详解励磁碳刷电流的形成机理与原理,相信对您了解励磁碳刷电流有所帮助。

五、发电机励磁碳刷电流多少?

(1)满负荷工况时,实际工作电流应小于1.2倍的额定工作电流,单个碳刷的额定工作电流为80A,即实际工作电流应小于96A。

  (2)满负荷工况时,单个碳刷的平均工作电流=额定转子电流/每级电刷数=2510A/48=52.3A。单个碳刷工作电流应小于0.7倍的平均工作电流,即大于36.6A

  (3)非满负荷工作时,单个碳刷的最大工作电流应小于2倍的最小工作电流。

六、货车励磁发电机的励磁电压是多少?

发电机机端电压100V,发电机机端电流5A,母线电压100V。

1.发电机励磁电压:只加在发电机转子励磁绕组上的电压,一般指额定励磁电压。

2.发电机电压:一般指发电机的额定输出电压。

3.发电机机端电压:指发电机运行时在发电机出线端子上的实际电压。

4.系统电压:指电网的额定(或者平均)电压。

励磁装置是指同步发电机的励磁系统中除励磁电源以外的对励磁电流能起控制和调节作用的电气调控装置。

励磁系统是电站设备中不可缺少的部分。励磁系统包括励磁电源和励磁装置,其中励磁电源的主体是励磁机或励磁变压器;励磁装置则根据不同的规格、型号和使用要求,分别由调节屏、控制屏、灭磁屏和整流屏几部分组合而成。

七、励磁绕组与励磁电流有关系吗?

励磁线圈又叫励磁绕组,起的是励磁作用,其中通过的电流称为励磁电流。直流电动机有用永久磁铁作为磁场的,也有用电磁铁的(就是用励磁线圈),励磁线圈一般在定子上。

交流同步电机的励磁线圈都在转子上,定子线圈是电枢,所谓电枢就是电机的主要功率回路。

交流异步电机没有励磁回路。直流电动机不存在同步和异步。不论什么电机都有定子和转子两部分,交流异步电机转子大多是鼠笼,所以也不称为转子绕组。看来你的电机学真没有学好,不懂可以追问。

八、发电机与励磁,有功功率?

当功率因数增大时,有功变大,而无功变小这句话其实是错误的。调节功率因数是根据发电机负荷的大小来调整无功的大小。功率因数是有功和无功的比值。所以不是调节功率因数来影响有功。而是因为有功的变化来调节无功从而影响了他们的比值。也就是功率因数。

调节励磁主要是调励磁电流。而调节的时候我们要注意励磁电压、励磁电流、系统电压以及发电机的三相电流的变化。要使以上因素保持在上限值之内。

调节使功率因数增大的时,是在调节减少无功。而在此情况下电压、发电机三相电流、励磁电压和励磁电流会随之下降。

发电机工作时,励磁是来调节输出电压的,当负荷变化时,输出电压要变化.负荷大小不同,负荷性质不同,功率因数也要变化.

调励磁主要是调励磁电流:一是通过调节励磁电压来调节电流;但现在常用的是自动调压,或是增大或减小励磁回路的电阻来调电流,或是调节并联在励磁回路上的电元器件的电流来控制励磁电流.

发电机的绕组是感性负荷,其电流和电压不同步:电流要滞后电压.如果是电感性负荷,如再带电动机,功率要下降.

加补偿电容可以提高功率因数.商品的配电柜中就有根据负荷情况,自动检测,自动切换接入的补偿电容.不过15KW的容量没有必要搞太大的动静.在发电机输出端接是一组电容就很了.

书,可看一看交流电的有关计算,一般电工手册中就有.

九、励磁强励电流怎么算?

强励倍数一般按照国家标准执行,通常规定1.6~2.0倍,对于一些特大型机组(电厂)电网往往要求更高,如三峡的强励倍数为2.5倍,通常按照电网动态稳定为依据计算其强励倍数,计算较为复杂。

2、强励电压Ufmax=1.35U2cosαmin,U2为励磁变二次侧线电压,按额定二次侧电压乘以发电机过电压保护定值考虑。

3、强励电流Ifmax=Ufmax/Rf,Rf为转子电阻,当然转子是电感,强励顶值电流会延迟一定时间的。

十、何为励磁电流?励磁线圈?

励磁就是激发产生的意思。线圈中通过直流电流,沿线圈中心就有磁力线通过,电流越大,磁力线也越多,直到饱和,断开电流,磁力线消失,这就叫励磁。