蓄电池内电压和电动势的关系？

一、蓄电池内电压和电动势的关系？

蓄电池内电压加上它输出的外电压（即负载端电压，）即等于蓄电池的电动势。

二、感应电动势与电流和电压的关系？

当电路中的电流增大的，感应电动势的电压和电流的方向与电源和电流的方向相反。当电路中的电流减小时，感应电动势的电压和电流的方向与电源的电压和电流的方向相同。

三、电机反向电动势和电压电流的关系？

电动机是电感性质的电器，广泛应用在生产，生活中。

电动机通上交流电后，会产生自感电动势，该自感电动势总阻碍通过它的电流的变化，所以也叫反电动势。

根据能的转化和守恒定律，电流通过电动机所消耗的电能应等于电动机获得的机械能和电动机内产生的热能的总和。

即IUt二I∈t十I＾2rt

，U二∈十Ir，I为通过电机的电流，r为电动机的内阻。

式中：U为电动机两端的电压，∈为反电动势，

四、电源电动势与电压的关系，内电压如何测量？

讲电源与用电器连接起来就构成了一个闭合电路，电源内部的电压称为内电压为U内，内电路的电阻叫做内阻，可以把用电器叫做外阻 外电路两端的电压叫做外电压或者叫做路端电压，简称为U外。那么电源电动势就相当于内电压与外电压的总和：电源电动势E＝U外+U内。整个电路符合闭合电路欧姆定律 I＝E比上R+r

五、变压器原线圈电压和反电动势的关系？

澄清两个概念。

第一，楞次定理说的是感应电动势产生的电流(称为感应电流)所激励的磁通阻止原磁通的变化。不能推演为感应电动势(或称反电动势)阻止电源电压的变化。原磁通是电源电压激发的，所以从波形图上看到，当电源电压上升时，感应电流与电源电压的极性相反，而当电源电压下降时，感应电流与电源电压的极性相同。

第二，电源电压与反电动势的方向问题，要用基尔霍夫的回路电压定理来解决。在变压器初级回路中，有电源电压与反电动势这么两个电压，在同一个参考方向下，这两个电压的代数和等于零。所以，在任何时刻电源电压与反电动势必定大小相等方向相反。特别要强调，电压的方向是相对于参考方向而言的。

六、电动势和电压谁大？

答案:在高中物理的闭合电路中，电源电动势大于其路端电压。因为路端电压等于电源，电动势减去内电压。也就是说路端电压应该是从电源电动势中刨去电源内部所消耗的电压。

电源电动势和电压，它们虽然有相同的单位，但是其物理意义完全不同。

七、有效电动势和最大电动势的关系？

正弦交流电电动势的有效值和最大值的关系是:∈=∈m/√2，式中:∈是有效值，∈m是最大值。

八、电池电动势和充电电压有什么关系？是不是充电电压必须比电池电动势高啊？

给你两个电压的定义：电池正极平衡电极电位与负极平衡电极电位之差称为电池电动势，又叫理论电压。电池充电时正负极之间的电位差称为充电电压。他们的关系是：充电电压＞电池电动势≥开路电压＞放电电压

九、功率和电动势的关系？

可以这样理解。P=I^2* R 而 电流 I=u/R u就是电动势ε R=r+R外 由于r无限小 所以 电阻就是外阻R

p=（ε/R）^2 *R=ε^2/R

由此可以推断 在外电阻保持一定的情况下 功率p与电动势的平方成正比例关系。（切记是忽略内阻的情况下，要是不忽略内阻需要按照此公式不忽略r重新推导）

它们的区别有以下几点：1、定义不同：电动势是电源内部非静电力移动电荷做的功与该电荷的比值,电功,是电力做的功,更多的是电流做的功2、定义式不同：电动势E=W/q； 电功,W=UIt3、单位不同：电动势,伏特；电功,焦耳。

十、什么是电动势，电动势和电压的区别？

电源是把其它形式的能转化成电能的装置，电动势是表示电源内非静电力把其它形式的能转化成电能本领的物理量，其值越大表示转化的本领越强。电动势是这样定义的：电源内非静电力把单位正申荷从负极移送到正极所做的功。即∈二w非／q，单位是伏特。

电压：是表示电场力做功本领的物理量。它是这样定义的：申场力移动单位正电荷所做的。单位也是伏特。