切除空载线路和切除空载变压器为什么会产生过电压?
一、切除空载线路和切除空载变压器为什么会产生过电压?
因为变压器线圈是个电感,当变压器二次侧空载时,切除一次电源,这时一次线圈中的空载电流从有到无,率化率很大也就是di/dt很大,根据电感中的感应电动势E1=L*di/dt可知E就很大,这就是过电压。
当变压器二次侧有负载时,二次侧的感应电动势通过负载回路产生感应电流,这个感应电流又产生磁通再感应出一个反电动势E2,来抑制抵消感应电动势E1,也就消除了过电压。
二、切除空载线路和切除空载变压器时为什么能产生过电压?
电缆线路分布电容较大,当受电测断路器断开的时候,电缆线路相当于空载运行,线路上几乎没有电流(当然存在一定的对地电容电流),但是对地电压一直是存在的,所有就存在了刚刚说的微小的对地电容电流了,容性电流流过线路电抗会产生负的电压降,导致末端电压升高。
而要解决这种末端电压升高的现象,需要在线路里产生一个小的感性电流去抵消这种容性电流,所以可以在线路末端并联一个电抗器。
三、切除空载变压器过电压采用什么断路器?
切断空载变压器时可能会产生过电压,这种过电压的产生的原因是由于电感电流不在零点切断即被强迫截断所致。电感回路中电流突变是会感应很高电压的。
利用断路器切除空载变压器,并联电抗及电动机——切断感性小电位。
断路器无弧性能的改进一直切空线过电压——但切空载过电压。
四、空载线路合闸过电压产生的原因是什么?
1. 合闸相角。电源电势的合闸相角是一个随机值,遵守统计规律,它在断路器合闸速度及合闸过程中的预击穿特性有关,只要合闸不是在电源电压接近幅值时发生,合闸过电压就较低。
2. 残余电压。线路残余电荷的极性,大小及其变化对重合闸过电压影响很大,当电源电压为最大值与残余电压极性不同时合闸,重合闸过电压最大。
3. 回路损耗。损耗主要来自电源和线路电阻的有功损耗,以及过电压超过导线电晕起始电压的电晕损耗,这些都会使过电压降低。
五、变压器空载电流小的原因是?
我们知道电感线圈是感性元件,而带铁芯的线圈因其磁阻很小,其磁通就很强,那么它的电感量就很大!而电感元器件在电路里的特性就是对交变电流有阻碍作用.变压器的一次线圈匝数很多,对交流电源而言就是一个阻抗很大的感性负载.特别是在次级空载时,因次级此时不消耗磁通,而此时对电路而言一次线圈和铁芯就构成了一个磁通近饱合的电感!对交流电源来讲此时它的阻抗是最大的!因而空载电流是很小的!
六、断路器开断空载变压器发生过电压的主要原因?
真空断路器在开断空载变压器时容易产生操作过电压。
七、变压器空载电流不为正弦波的原因是?
没有设备测过,不过我们在说空载电流的时候都是指的是有效值,如果是正弦波的话就选用平均值也可以了, 对于为什么用有效值而不是平均值,新编上面有说的,刚才找了一下 没有找到在什么位置。
这是正常现象。你需要了解变压器铁芯的磁化曲线,磁化曲线在磁场强度较低时,是非线性的,磁场强度较大时,有一段线性区域。变压器设计时,一般会设计铁芯的截面大小,使其在额定状态下,铁芯处于该线性区域。空载时,电流很小,铁芯处于非线性区,电流发生畸变,其波形比普通的正弦波要“尖”,通常称为“尖顶波”。电流增大后,这种现象会随之消失,当电流过大时,会进入另一端非线性区域,电流又会发生畸变。
八、城市出现的主要原因是什么?
影响城市形成的因素主要有:社会经济条件、自然条件社会条件
1.社会发展对城市形成的影响
2.政治因素对城市形成的影响 一些政治事件对某些城市形成、发展影响极大,甚至对某些城市具有决定性的影响
.3.交通条件对城市形成的影响 交通是地区联系和物资交流的重要手段.重要城市皆为交通枢纽,并以交通网使它与腹地联系起来
.4.文化因素对城市形成的影响 人类的文化活动,往往也能促使城市的形成和发展.自然条件:1.地质条件与城市的形成 地质条件是城市建设与发展的固体基础.岩石裸露处不便于城市的建设,岩石风化形成的砂、砾、粘土层便于人类活动和城市的发展
.2.地形与城市的形成 从地形上看,平原最适宜城市的形成和发展.地势平坦便利市域扩大,利于各种交通的发展,也有利于发展农业.所以世界上重要城市多分布于平原区.如我国的上海、北京、广州、汉口等.世界上的大城市,如纽约、伦敦,柏林、巴黎、东京、芝加哥、莫斯科、加尔各答等也皆位于平原区
.3.气候与城市形成 从世界来看,大部分城市,尤其是大城市多位于适于人类生活的温带地区.气候条件往往影响城市性质.日本的大阪,英国的兰开厦成为世界早期著名的纺织工业城市,与当地气候条件(温暖,多雨,空气湿度大等)有一定的关系
.4.水与城市形成 城市形成与发展和水的关系颇深.河畔、湖滨及海岸带都是利于城市形成的地区.河流历来就是重要的运输通道,而且又是工业用水和饮用水的最好源地,为城市形成和发展提供了重要的有利条件.
5.矿产与城市 产业革命以后,某些大的矿物产地迅速发展成为新建的工业城市.而早期城市的形成基本上就是自然条件占主要
九、变压器的空载电流很小,但空载合闸时却可能出现很大的电流,为什么?
变压器合闸电流大是由于合闸瞬间刚刚好遇到交流电压的峰值造成的冲击电流,这是随机的。
如果刚刚好在电压过零点时合闸电流会最小。
但这是不能控制的事情。
十、变压器过载的主要原因是什么?
1、变压器的损耗增大:因为变压器是按额定容量设计的,其经济运行平衡点在67%左右,当变压器的负荷超过额定容量时,变压器的铜损会按平方关系递加;
2、变压器输出电压降低:当超过变压器的额定容量后,变压器二次输出电压将会降低,当输出电流达到短路电流时,电压也就降为零了;
3、变压器的寿命减少:油浸变压器的绕组多由A级绝缘材料组成,其耐热温度在105度左右,超过这个温度,会使绝缘材料老化加剧,长期过负荷运行,会使变压器出现过热甚至烧毁。
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