不同电压的电池可以并联吗？

一、不同电压的电池可以并联吗？

不同的电7的电池可以并联吗，不同的电池电压是绝对不能并联的，比如一节12V的电池並连接一节6V的电池那12V的与6V的压差是6V，这並在一起相当于12V电池给6V电池充电，这么一来6V的电池承受不走12V一倍的电压，这电流也成倍加在6V的电池上而开始发热而引起爆炸，因而产生事故，所以高压电池是不能与低压电池並联的。

二、不同电压电池能并联吗？

电压源的并联主要是为了增大驱动能力，也即增大最终的输出电流。但是不是随便就能并的。

理想的电压源内阻为0，如果两个不同电压的理想电压源并联，那就是电路回路中电流很大，灰常大，相当于短路了。但是呢？

电压源不会坏，因为是理想的嘛。输出功率和耗散功率都是无穷大的。

这种情况是不可能发生的，因为现实中不存在。你要去用仿真软件仿真？软件会提示这个BUG的。

普通电池其实是有内阻的，并联的话，电池回路中也可能存在大电流（表现为高电压的电池向低电压的电池充电的效果，不是什么电池都可以充电的哦（普通电池主要是输出电流的，不能输入电流即充电）），电流大小具体看两个电池的电压差和内阻大小。

过大的电流会让电池发热，损坏电池，可能会爆炸的。充电电池并联是可以的，因为就算两个电池存在压差，也就相当于一个电池向另外一个电池充电了呗。但注意充电电流哦。

还有一种是稳压电源，就是利用晶体管制作的电压源，采用了负反馈技术，如果两个不同电压的稳压电源并联会改变负反馈的状态，输出会偏向某个电压，同时会出现（加负载时）两个电压源输出电流大小不一致（理想情况是每个电压源各分担一半比较好），不一致的结果就是其中一个电压源输出到最大电流了，另外一个电压源还没到最大电流，一个发热严重，一个发热不那么严重。

也就是有一个电压源没利用好。

所以稳压电源的并联需做好均流措施，如果两个电压源特性完全一致可以不采用均流措施，直接并联的。

三、不同电压并联？

　　不同电压的电池不能并联的原因：

　　1：在实际应用中，禁止不同电压和性能的蓄电池并联使用。如果并联使用，则合并后的电压如下：设电池1的电压为E1,内阻为R1；电池2的电压为E2,内阻为R2；负载电阻为R3；合并后的电压为U。

　　U=（E1/R1＋E2/R2）/（1/R1＋1/R2＋1/R3）。

　　2：将不同电压的电池并联，会造成高电压部分电池对低电压电池充电现象，低电压部分成为用电器而不是电源，一般不将不同电压的电池并联。

　　不同电压的电源（电池只是电源中的一种）并联的不良影响：

　　1：这样的连接会出现高电压电源给低电压电源充电的情况，这就形成了一个回路，电压会下降至低压电源的电压，低电压电池实际上成了高电压电池的一个负载，若两个电池的电压差过大，高电压电池就基本上相当于短路，而即使是可充电电池，也不能用很高的电压充电，不可充电的电池更不用说，过高的电压有可能引起电池爆炸或者损坏。

　　2：相同电压的电源可以并联（可充电电池实际上就是并联到电源上，还有几台发电机并网发电也是电源并联），电压不变，承受负荷的能力会增加，如果负载不变，则电池寿命可以延长，或者说有能力承受更大的负荷。由于两个电池（即使是所有指标相同）很难做到绝对一致，并联总会有充电的情况发生。

四、不同电压的电池为什么不能并联？

　　不同电压的电池不能并联的原因：　　1：在实际应用中，禁止不同电压和性能的蓄电池并联使用。如果并联使用，则合并后的电压如下：设电池1的电压为E1,内阻为R1；电池2的电压为E2,内阻为R2；负载电阻为R3；合并后的电压为U。　　U=（E1/R1＋E2/R2）/（1/R1＋1/R2＋1/R3）。　　2：将不同电压的电池并联，会造成高电压部分电池对低电压电池充电现象，低电压部分成为用电器而不是电源，一般不将不同电压的电池并联。　　不同电压的电源（电池只是电源中的一种）并联的不良影响：　　1：这样的连接会出现高电压电源给低电压电源充电的情况，这就形成了一个回路，电压会下降至低压电源的电压，低电压电池实际上成了高电压电池的一个负载，若两个电池的电压差过大，高电压电池就基本上相当于短路，而即使是可充电电池，也不能用很高的电压充电，不可充电的电池更不用说，过高的电压有可能引起电池爆炸或者损坏。　　2：相同电压的电源可以并联（可充电电池实际上就是并联到电源上，还有几台发电机并网发电也是电源并联），电压不变，承受负荷的能力会增加，如果负载不变，则电池寿命可以延长，或者说有能力承受更大的负荷。由于两个电池（即使是所有指标相同）很难做到绝对一致，并联总会有充电的情况发生。

五、两个不同电压的电池并联…他们的并联电压是多少？

两个不同电压的电池并联后的电压是多少？首先说明一下，一般情况下不同电压的电池是不能并联的。下面分几种不同情况作一简单分析:

电池的电压不同基本上是由两种原因造成的。一是因为不属于同一类电池而导致电压不同。从理论上讲，只要把两种不同的金属放在电解液中都可以构成原电池。比如铅酸电池2.1Ⅴ、镍氢电池1.2Ⅴ、锂电池3.7V……等，

这些电压各异的电池，主要是电极材料不同所致。所以这些不同类型电池是绝对不能并在一起使用的，否则会让电池报废甚至发生事故。

另一种是同类电池由于所剩电量不同导致的电压不一样。比如锂电池的标称电压虽然是3.7V，但在实际当中电压位于3～4.2V都属正常，3V是放电时的电压下限，达到这一电压有些电池管理电路就会发出警告，提示所剩电量为零不能再继续使用了。而4.2Ⅴ是这种电池的电压上限，表示电池已充滿电。

对于同类型而电压存在差异的电池，尽可能不要直接并联使用。因为在并联瞬间，高电压电池会向低电压者充电，造成不必要的损耗。致于并联后的电压是多少，和两个电池的容量是否一致有关。

如果两个电池容量一致，并联后的电压將位近于二者之间（电压电量并非线性关系）。若是高电压电池的容量大，并联后的电压会接近高电压，而高电压电池容量小，并联后电压將明显下降。以上是我的回答。

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六、不同电压的电池并联后电压会有如何变化？

不同品质、电压的电池不应该并联使用，否则一是影响好电池的出力，二是会引起短路（如锂电池等内阻较小的电池）。

完全放电后，再一齐慢慢充电这样电池并联就没有太多问题了。

若是普通电池（一次性）电解质（液）电池，只要相同批次（当然是同一品牌、电解质相同‘同为感性’、或者同为'锌锰'电池）的新电池就可以并联使用。并联电池后，一组电压没有增加，内阻减小，故输出电流会增大。

多组电池串并联后变可以达到增大电流、增高电压的目的了。

七、不同电压并联会怎样？

1.

不同电压的电源(电池只是电源中的一种)不能并联!这样的连接会出现高电压电源给低电压电源充电的情况,这就形成了一个回路,电压会下降至低压电源的电压,低电压电池实际上成了高电压电池的一个负载,若两个电池的电压差过大,高电压电池就基本上相当于短路,而即使是可充电电池,也不能用很高的电压充电,不可充电的电池更不用说,过高的电压有可能引起电池爆炸或者损坏。

2.

相同电压的电源可以并联(可充电电池实际上就是并联到电源上,还有几台发电机并网发电也是电源并联),电压不变,承受负荷的能力会增加

八、电池并联，电压是多少？

电池的连接方式有两种，一种是串联，一种是并联。串联他的总电压是所有串联电池的总和，总电流不增加并联正好相反，并联电池的电压不变，电流是所并联的电池个数之和。电池是并联还是串联？是根据用电设备的电流，电压和功率决定的。电池究竟是串联还是并联，需要专业的人士决定，否则是很危险的，千万不要随便串联和并联

九、电池并联电压怎么算？

电池并联后的电压是不变的，但是电池并联对电池有要求的。

1，电池并方式： 电池并联是指电池组正极与正极相连，负极与负极相连，并以此类推，总的输出为汇总后的正负极; 2，并联电池特性： 并联后电池电压不变，任然是单个电池时电压，电池容量则是所以并联电池的总和。因此电池并联的作用是增加电池组容量，以便达到所需的工作时长。3，电池并联要求： 电池并联组合是需要进行配对，确保电压，内置，容量等参数一致，这样才能确保电池组合后效率最好。4，电池另外一种组合方式为串联，串联与并联相反，只增加电压容量不变因此电池是通过串并联组合来实现所需的电压和容量，

十、两个电压不同的电池并联对电器供电，电压是多少？

假设线路和电源没有电阻和内阻，对外供电电压为电压值较小的，高电压电源电压被限制，高出的电压被短路。

如果不考虑线路电阻仅考虑电源内阻，高电压将对低压电源以差值电压进行充电，实际对外输出的电压略高于低压电源电压，高出的部分为电池内阻和充电电流的乘积。事实上不同电压等级的电源不允许并联。