风电电压?
一、风电电压?
家用或者小型风力发电一般都是13伏或者25.5多左右,给蓄电池充电的,大型工业发电机组我国一般都是690V,还有620V的实际运行电压为36KV左右,不会有38.5那么高,风电场都要有无功补偿设备,所以说实际上我们只需让电压在36左右就行,当发生电压过低时,无功补偿设备会自动调节无功的输出,使电压保持在36左右,所以不需要电压在38.5!
二、风电输出电压?
我国的风力发电机输出电压也是220伏
三、低电压穿越和高电压穿越的作用?
高压变频器及供电对象设备外部故障或扰动引起的暂态、动态或长时间电源进线电压降低到规定的低电压穿越区内时,能够可靠供电,保障供电对象的安全运行。
说白了,就是高压变频器本身,或者是高压变频器的负荷出现了故障,或者是由于其他干扰因素,导致高压变频器电源系统电压低的时候,高压变频器就要变成发电机,保证变频器负荷的稳定运行。再说的简单点儿,就是高压变频器需要具备电源功能。
四、高电压穿越什么意思?
风电机组一般都会涉及到″高电压越″,"低电压穿越″的性能问题。
简单来说,高电压是指暂态过电压,低电压足指短时间低电压。
穿越就是风电机组不因电压短时间|的过高或过低而停机的能力。
所以,高/低电压穿越是说短时的电压波动不会导致风电机组停止运行,从而大规模风电机组脱网而损失电能的能力。
五、什么是风电机组低电压穿越?
风力发电机具备低电压穿越能力是为了在电网电压跌落的情况下发动机与电网解列。避免发电机解列对整个电网影响。 低电压穿越,指在风力发电机并网点电压跌落的时候,风机能够保持并网,甚至向电网提供一定的无功功率,支持电网恢复,直到电网恢复正常,从而“穿越”这个低电压时间(区域)。 现代大型风力发电机,在工作时从最大限度捕获风能的要求出发,并不完全控制发电机的转速和电流频率,而是通过一个交流→直流→交流的变流过程将电能和电网同步后并网。在电网电压跌落的情况下,容易在变流设备上产生峰值涌流,损坏变流设备。在发电机容量较小的时候,为了保护变流设备,就采取与电网解列的方式,而大容量发电机与电网解列后会影响整个电网的稳定性,甚至会产生连锁故障。于是,风力发电低电压穿越的问题就是根据这种情况提出的。 低电压穿越要求并网风机在电网出现电压跌落时仍保持并网。当电压在凹陷部分时,发电机应提供无功功率。这就要求风力发电系统具有较强的低电压穿越能力。
六、电摩低电压和高电压保护?
电摩出现低电压和高电压保护是控制器损坏和电池本身出现问题引起的,解决此问题可以先将电池断开等待半小时以上,让控制器断电之后,再重新接上电池试一下,如果仍然不能解决,需要测量电池的电压,发现电压偏低太多,是内部单体出现损坏引起的,用万用表将损坏的电池找到之后,换上新的单体电池即可,电动车每次充电都要保证电量充满,这样可以防止电池出现硫酸结晶,对于提高大电流的输出能力和延长电池寿命都有帮助。
七、高频电和工频电哪个电压高?
高频电和工频电到底哪个电压高呢?实际上这个问题没有确定的答案。高频电和工频电的频率高低是有确定答案的,那就是高频电的电源频率要高于工频电的电源频率,后者只有50赫兹或者60赫兹。关于二者的电压,可以是高频电电压高于工频电,也可以是工频电电压高于高频电。
八、高电压穿越能力?求大神解释?
高电压穿越一词是来自电网方面的专业词汇,一般是指当电压超过额定电压某一值时,挂网设备能够不脱网运行,并提供相应的故障恢复电流。
与其相类似的是低电压穿越,目前低电压穿越已经有国标,但是高电压穿越目前尚无国家规定标准,澳大利亚规定是电压上升至130%时,60ms不脱网。
九、为什么遇到高电压等级要穿越?
所谓低电压穿越,是指风力发电机组的一种能力。随着风电机组装机容量的增加,当电网发生故障,电压跌落时,不具备低电压穿越能力,或低电压穿越能力不够的风电机组,为了自保,会退出电网,如果大量的风电机组退出电网,会导致电网电压继续跌落,造成供电电网瘫痪。
具备低电压穿越能力的风电机组则不同,当电压跌落时,加大力度向电网输送无功,尽力维持电网电压。当电网电压恢复时,恢复正常的有功输出。
十、风电成本高的原因?
第一:设备价格贵,相比每MW的装机费用。
第二:每个风杆都有一台发电机,发电机费用贵。
第三:设备安装的环境一般在野外和海面,施工费用高。
第四:运营成本高,因为风力机组全部都是小型机组5MW左右,发电成本高。
第五:受自然环境的影响等等风力建起来。国家补贴后,才能活下来以1.5MW风力发电机组为例。1、塔筒的重量为130T到150T,价格多少可以算算,大约在150万左右。
2、控制系统是被国外厂家控制,大约为50万3、轮毂和机架是铸件,大约20T4、风力发电机组发的电不是标准的50Hz的电,需要变频。变频成本大约60万。
5、变桨机构的成本大约50万。
6、发电机功率为1500KW,大约为60万。
7、如果需要齿轮箱,齿轮箱的价格大约是150万。
8、最主要的是桨叶,3个桨叶为180万元人民币。目前国内可以生产,但是设计基本上在国外。
9、变桨轴承和偏航轴承也要50万。这还不包括一些零零散散的小部件。风力发电机组的报价一般是不包括塔筒。以上的价格还是国内产品,进口产品基本上贵30%
推荐阅读