电压不同。功率相同的电机，扭矩和转速会一样吗?我本人始终认为，电压高的一定比电压低的力气大转速快？

一、电压不同。功率相同的电机，扭矩和转速会一样吗?我本人始终认为，电压高的一定比电压低的力气大转速快？

不一定。扭力(正规的叫转矩)与功率成正比，又与转速成正比。在功率相同的情况下，如果转速也相同，则转矩相差不大。否则，转速越高转矩越小。

二、电压不同。功率相同的电机，扭矩和转速会一样吗？我本人始终认为，电压高的一定比电压低的力气大转速快？

扭矩跟电流和磁通、电机极对数、相数等参数相关，与电压无直接关系，所以电压不同功率相同的电机扭矩可能相同，电压高的一定比电压低的力气大也是错误的认识

三、为什么电流相同，电压不同，功率就不同？

通过的电荷数一样不代表消耗的能量一样。

如：在光滑的平面上与在毛糙的平面上移动同一个物体，消耗的能量显然不同。

同理，电阻大的元件与电阻小的元件通过同样的电流，电源付出的能量不同。

W = I^2 * R * t

四、充电器电压相同，功率不同可以用吗？

可以用，但最好不要乱用。最关键的是功率大的充电电压相对要稍微偏高一点，这样一来就会形成以下两种情况：

1：用功率小的充电器给大电池充电，由于他本身充电电压低电流小，即就是好长时间也可能充电不足。

2：用功率大的充电器给小电池充电，由于他本身电压稍高电流偏大，会导致电池充电过快而发热，甚至损坏电池。

五、功率相同的发电机，频率不同，电压电流有什么不同？

发电机的线电压和相电压是根号3的关系即230X1.732=380380X1.732=660V如果改变发电机的输出接线方式，则可以改变输出电压，但是发电机的功率是不能变的，所以，当电压改高时，输出电流会下降相应的幅度，总功率不变，当电压改低时比如线电压400V改为230V则电流会增大，总功率还是不变。用何种电压等级要看负载的需要，根据负载的需要选择适合的发电机，一般负载不光是电压问题，还有频率问题，也不是所有发电机都可以随便改接线方式的，有很多发电机绕组无法改动。

如果频率不同还需要改变发动机的额定转速及相应的保护。

卡特彼勒的发电机设计时，都可以从线电压220V/400V50HZ改为110/227V60HZ。你说的这两个电压等级没有任何关系，是设计不同，理论上无法直接将230V/400V改为380/660V，没有这种接线，电压升高没有多余的绕组可以用。可是有可能将380V/660V的改为220V/400V，因为降低电压可以减少绕组，但这也需要每相绕组是3段的才可以，但是功率不变的情况下，电流也不能增大，因为你每相没有多余的并联绕组，所以变更后功率会降低很多。

六、相同功率电机，额定电压不同，请问有什么区别的？

“相同电压,相同功率的电机,如果两者的转速不同”：那么它们的额定电流是不同。但转速越高,并非电流越大。

转速和电流没有必然关系，只有相对而言，如果要设计电流大些，那匝数可是少绕，电流要小些，匝数就要多绕，视具体情况。

1.首先电机功率和转速的关系：P＝M×n/9550

P是额定功率（KW） 、n是额定转速（分/转） 、M是额定转矩（N.m）。

2. 力矩M=力F*半径r

所以力矩M与电机有效体积*安匝数*磁密成正比（只考虑线性状态）

因此，相同转速下，电机有效体积越大，励磁安匝数越大，定转子间气隙越小，电机力矩越大，功率可以越大，反之亦然。

七、为什么汽车功率相同扭矩不同？

汽车功率相同扭矩不同的原因是：在该功率时的转速不同。

按照发动机工作原理，汽车（发动机）的功率与转速成正比，汽车（发动机）的扭矩与转速成反比。

这就是说，在汽车功率相同时，由于其转速不同，扭矩就会不同。功率相同时，转速低的扭矩大，转速高的扭矩小。

这就是为什么汽车功率相同扭矩不同的原因。

八、电学问题。相同功率，不同额定电压的灯泡各自正常工作时亮度相同吗？

灯泡的亮度在电路中是由实际电功率决定的。

而电功率P=UI，所以，对于给定的灯泡来说，它两端电压越大，通过的电流就越大，实际电功率也就越大。

但是不能无限度增加灯泡两端电压，否则会烧坏灯泡。

灯泡上都标有额定电压和而定功率值，灯泡在额定电压下工作时，才是正常的发光亮度。也就是说，额定功率越大，正常发光时就越亮。

九、安数不同电压相同可否通用？

应急情况下使用时可以的，但长期使用肯定是不行的。

不论是串联还是并联使用，对于混用中的低容量电瓶，使用时容易过放电，充电时容易过充电，这些都会大大降低电瓶寿命。对于混用中的高容量电瓶，充电一般充不满，长期使用也会照成电瓶损坏。

输出电压与原来的充电器相符合才能顺利的充电。假设你电动车电池为48伏20安，原车相配的充电是48伏20安，现在换一个充电器，也必须48伏的，20安更好，如果是48伏12安充电器，可以用。

但充电时间很慢，差不多要增加一倍时间才能充满电，代用的充电器的输入电极的正、负极桩位必须与原来的相同，如果相反必须改装，否则烧毁充电器。

如果电动车电池是60伏电压，代用的48伏充电器根本就充不进去，就象水不可能从低处向高处流一样，低电压不可能为高电压充电，如果电池为48伏，用60伏充电器为其充电，电池就会损坏。

十、电压相同电流不同可以充电吗？

同样的电压，同样的负载，电流肯定相同啊

这是锂电池充电时的电压电流曲线，蓝色是电压，黄色是电流，不同电池曲线不同，但大体相似。可以看到，电压不是固定的，所以说，相同电压的电池充电器只是说明充满后的电压相同。如果充电器的电流不同，那么更大电流的充电器会更早的进入恒压区，理论上充电速度是会更快。

但是电流也不能太大，太大会明显加快电池的衰减，所以要选择适合的充电电流，具体多少合适要看电池的说明书，找不到的话，一般电池容量多大，按照相同数字的电流去充一般没问题。比如电池是50Ah的，那只要不大于50a的充电器都没问题。