什么是系统电压监测点、中枢点？有何区别？电压中枢点一般如何选择？

一、什么是系统电压监测点、中枢点？有何区别？电压中枢点一般如何选择？

答:监测电力系统电压值和考核电压质量的节点,称为电压监测点。

电力系统中重要的电压支撑节点称为电压中枢点。

因此,电压中枢点一定是电压监测点,而电压监测点却不一定是电压中枢点。

电压中枢点的选择原则是:1)区域性水、火电厂的高压母线(高压母线有多回出线);2)分区选择母线短路容量较大的220kV变电站母线;3)有大量地方负荷的发电厂母线。

二、电压中枢点一般选在何处?电压中枢点调压方式哪种容易实现,哪种难实现,为什么？

一般选择下列母线作为中枢点：

1.大型发电厂的高压母线；

2.枢纽变电所的二次母线；

3.有大量地方性负荷的发电厂母线。

电压中枢点调压方式：

1.逆调法；

2.顺调法；

3.常调压。

顺调法最易实现，逆调法最不容易实现

(1) 逆调压方式：

"逆调压"方式是县级电网电压质量调控的首选调压方式：

如中枢点供电至各负荷点的线路较长，各负荷的变化规律大致相同，且各负荷的变动较大，则应采用"逆调压"方式。采用"逆调压"方式的中枢点，在最大负荷时保持电压比线路额定电压高5%；在最小负荷时，电压则下降至线路的额定电压。因此在最大负荷时提高中枢点电压以抵偿线路上因最大负荷而增加的电压损耗；在最小负荷时，将中枢点的电压降低以防止负荷点的电压过高。正常运行方式条件下，河源电网均采用此种调压方式，证明能满足用户的要求。

(2) 恒调压方式：

如果负荷变动较小，线路上的电压损耗也较小，这时可把中枢点的电压保持在较线路额定电压高(2%～5%)的数值，而不必随负荷变化来调整中枢点的电压，仍可保证负荷点的电压质量，此方式称"恒调压"，又叫"常调压"。在重大节假日期间，如在两个"黄金周"，电网负荷变动较小，线路上的电压损耗也较小，采用这种调压方式也能满足用户的要求。

(3) 顺调压方式：

如果负荷变动甚小，线路电压损耗小，或用户处于允许电压偏移较大的农村电网，而无功调整手段又严重不足时，可以采用这种方式。但要注意：最大负荷时中枢点电压应保持在比线路额定电压高2.5%，最小负荷时中枢点电压也不应比线路额定电压高7.5%。随着农网建设和改造的不断扩大，企业对电压质量要求也越来越高，因此这种调压方式应减少或避免采用。

三、220kv以上母线是电压中枢点吗？

有奖励写回

电力系统电压值和考核电压质量的节点,称为电压监测点。电力系统中重要的电压支撑节点称为电压中枢点。因此,电压中枢点一定是电压监测点,而电压监测点却不一定是电压中枢点。

电压中枢点的选择原则是:

1. 区域性水、火电厂的高压母线(高压母线有多回出线)；

2. 分区选择母线短路容量较大的220kV变电站母线；

3. 有大量地方负荷的发电厂母线。

四、什么样的节点可以作为电压中枢点？

监测电力系统电压值和考核电压质量的节点,称为电压监测点。电力系统中重要的电压支撑节点称为电压中枢点。因此,电压中枢点一定是电压监测点,而电压监测点却不一定是电压中枢点。

电压中枢点的选择原则是:

1)区域性水、火电厂的高压母线(高压母线有多回出线)；

2)分区选择母线短路容量较大的220kV变电站母线；

3）有大量地方负荷的发电厂母线。

五、电力系统电压中枢点的概念是什么？

电力系统电压中枢点的概念是电力系统中监视、控制和调整电压的母线称为电压中枢点。为了保证电压质量，系统在运行中要对电压采取一些调整措施，以使用户的电压偏移保证在规定的允许范围内。

但由于电力系统成千累万，性质各异，因此不可能对每一用户的电压质量都进行监视，所以必须选择“电压中枢点”，只要将这些中枢点的电压控制在一定的范围内，就可以保证其它有关点的电压质量。

六、中国铁路中枢有几个点？

1、北京铁路枢纽：

是联结八个方向的全国最大的铁路枢纽。有京广、京沪、京九、京沈、京包、京通等铁路呈辐射状通向全国，并有国际列车通往朝鲜、蒙古和俄罗斯

2、天津铁路枢纽

　　是北方最大的海陆交通中心，京沈、京沪两大铁路在此交汇，并与塘沽新港相连，是北京的外港和门户。

3、上海铁路枢纽

　　是东部沿海地区最大的枢纽站。既是京沪线和沪杭线的终点，又是我国远洋航运和沿海南北航线的中心，客流量和货运量极大。

4、哈尔滨铁路枢纽

　　 是连接五个方向的东北北部最大的铁路交通中心。有哈大、滨洲、滨绥、滨吉等干线在此汇合。过境运输量很大。主要是木材、粮食、煤炭和大豆等。

5、郑州铁路枢纽

　　地处我国中原地带，陇海、京广两大干线在此相交，沟通了东西南北十几个省的货物，是全国铁路网的“心脏”。

6、武汉铁路枢纽

　　 是京广、襄汉、汉九（江）铁路和长江、汉水航运交汇的交通中心，素有“九省通衢”之称，以水陆中转联运为其特色。

7、沈阳铁路枢纽

　　 是连接五个方向的东北南部最大的铁路交通肿心。有哈大、京沈、沈丹、沈吉等干线交汇，过境运输量为东北之冠。

8、广州铁路枢纽

　　是我国华南的水陆交通中心，京广、广深铁路与珠江航运在此汇合。黄埔港是广州的外港，经这里的海内外旅客和进出口货物流通量很大。

9、兰州铁路枢纽

　　 位于全国的几何中心，有陇海、兰新、包兰、兰青四条铁路干线在此交汇，客货周转量很大，是直接内陆与边疆的要冲，战略地位十分重要。

10、重庆铁路枢纽

　　 在成渝、襄渝、川黔三条铁路干线以及长江和嘉陵江航线的交汇处，是西南地区最大的水陆联运中心。

七、生物神经中枢知识点？

以下是生物神经中枢知识点：

神经中枢是中枢神经系统内调节某一特定生理功能的神经元群，如呼吸中枢、体温调节中枢、语言中枢、运动中枢、感觉中枢等，反射是神经活动的基本方式。

神经中枢一般位于脑或脊髓，是由神经元、神经核团和神经纤维传导束组成的，简单的反射活动，其中枢分布范围较窄，例如膝跳反射的中枢在脊髓腰段，角膜反射的中枢在脑桥。对于某些复杂的生命活动，其反射中枢范围分布较广，如调节呼吸运动的中枢分散在延髓、脑桥、下丘脑以至大脑皮质等部位内。在整体情况下，反射活动发生时，感觉冲动除传人脊髓或脑干反射中枢外，还有上行冲动传导至更高级中枢，进一步通过高级中枢的整合，再发出下行冲动来调整反射的传出冲动，使反射活动更具有适应性。

八、笔中枢和线段中枢？

笔中枢、线段中枢、K线中枢最容易搞死新人了。

你自己心里清楚就行了，因为缠师的博客一开始写的时候就没有全部规划好，所以前后有很多矛盾。严格按照定义，选定一个级别的图从笔到线段再到中枢，再判断背驰。投机取巧的事等熟练了再说。要不绕死你，看你肯定跟我以前一样，刚接触不久的吧。

九、生物。中枢，神经中枢，中枢神经，中枢神经系统？

中枢神经等于中枢神经，怎么说呢，1是数字，但1不是数字这一整个类别。脑是中枢神经，属于中枢神经系统。另外，神经中枢是是反射弧中的特有名词，感受器-传入神经-神经中枢-传出神经-效应器

十、高级中枢抑制低级中枢的过程？

脊髓中枢要接受两级调节中枢的调节 ,一级调节在脑干 ,二级调节在大脑。

高位调节中枢中存在着两类神经元 :兴奋性神经元和抑制性神经元，并通过这两类神经元对低级中枢施加调节作用 ,也就是说 ,脊髓的低级中枢同时受到来自高位中枢的抑制性影响和兴奋性影响 (易化影响 )这两种影响相互拮抗、协调。