什么原因会导致can电压高？

一、什么原因会导致can电压高？

1、主要可能是因为怠速马达、进气道、进气门和燃烧室积碳过多造成的。

2、因为进气道的积碳、污垢过多，空气通道截面积发生变化，造成混合气过浓或过稀，使燃烧不正常或起动后发动机抖动甚至无法起动情况的发生。或者是因为喷油嘴出现问题有渗漏的现象或积碳过多，造成启动时混合气过稀，引起不易启动。

3、还有就是碳罐或碳罐电磁阀出现故障的话，也会导致不易启动。

二、为什么会电压高？

你好，说电压过高或过低不够严谨的，供电质量规定额定电压正负10%为合格，在电压的合格范围内，电机不应该出现因为电压波动而产生的过热（注意，不是发热，因为电机运行都会发热），你说的情况应该超出这个范围。

有一点先肯定下来，三相异步电动机的转速是与电源电压成正比的。电压升高转速加快，定压降低转速下降。现在的问题就变成了转速与发热大小的关系了。

讨论这个问题时还涉及到电动机拖动的负载的特性。

常用的负载有一类是：恒阻抗型（如风机，水泵））它们转速越高负荷越大，也就是说电压越高，电流越大，发热越严重。电压降低发热降低。

另一类是：恒功率型（如：球磨机）它的转速与功率无关，也就是说电压升高时它的电流是减小的，电机温度降低。电压降低时，电机温度反而升高。

第三类就属于不典型的，不予讨论。 说了这么多，应该明白了吧。

三、彩电电压高是什么原因？

一般是开关电源部分的电容损坏所致。电容损坏造成输出电压升高的现象又分为两种：

一、断开电源的负载，把电压表接在+B电压两端。在开机时（开机时间要短）电压会升高到190V左右，但一会电压就会降到+B电压。

这种情况下，负载是在开机瞬间被击穿的。

这是串在开关管基极回路中的电容损坏所致。

二、开机后电压升到190V就不变了。在有电压调整的电源电路中，调整电压调整电位器，输出电压无任何变化。

这是开关电源中取样稳压电路中的电容损坏所造成的。

四、逆变器输出电压高什么原因？

逆变器就是把直流电变成交流电的装置，输出电压高的原因有二，一是逆变器标称电压与实际输出电压相差甚远。

二是逆变器没带负载，带上负载输出电压会降低，接近交流电电压。

五、dctodc输出电压高什么原因？

柴油发电机输出电压过高的原因：

1、转速过高。

2、分流电抗器铁芯气隙过大。

3、磁场变阻器短路；调压失灵。

4、发电机事故飞车。 柴油发电机输出电压过高的解决方法：

1、减小水轮机导水翼开度，降低转速。

2、改变电抗器铁芯垫片厚度，调整气隙。

3、找出短路点，予以消除。

4、紧急停机进行事故处理。 发电机是指将其他形式的能源转换成电能的机械设备，它由水轮机、汽轮机、柴油机或其他动力机械驱动，将水流，气流，燃料燃烧或原子核裂变产生的能量转化为机械能传给发电机，再由发电机转换为电能。 发电机在工农业生产、国防、科技及日常生活中有广泛的用途。发电机的形式很多，但其工作原理都基于电磁感应定律和电磁力定律。

因此，其构造的一般原则是：用适当的导磁和导电材料构成互相进行电磁感应的磁路和电路，以产生电磁功率，达到能量转换的目的。

六、电压峰值高是什么原因？

1 可能供电所由于检修或其它原因造成入户线没有中性线(零线)。2 变压器输出端的中性接地线断(或者接地不良)，由于三相不可能绝对平衡供电，这样就造成部分用电户的电压严重超高，会烧坏部分电器。

家用电器

电压突然从220V上升到290V电压，许多家用电器会损坏，高压维持时间长短与损坏严重情况有关，由于1个周波为20ms，以s作为数量级的持续高压就可以造成家用电器损坏。相对的只是发生在半个周波的突然变化，一般不会造成家用电器的损坏。而如果在夜间用电低峰，持续290V电压加载在工作的家用电器上，几乎100%会损坏。因为它远远超过设计电压，（甚至电网电压稳定性要求，对于3相，相当于500V电压）超过设计电压31%。

七、abs电压高是什么原因？

可能是以下几种原因会导致：

abs车速传感器感应部分被泥土、泥浆等其它污染源覆盖，影响传感器感应相应的车速信号，使abs电脑无法判别车速，不能断定车轮的滑移率，进而不能发出相应动作指令来调节制动；此时只要清洁车速传感器上的脏物，调整好车速传感器与信号齿圈的间隙，即可恢复正常；车速传感器的损坏在引起abs灯亮的原因中也是最常见的，这时必须更换了；

还有就是由于系统线路之间连接松动，abs继电器接触不良等引起信号不良而使系统故障。最常见的是车速传感器线插松脱而引起故障，这种情况在abs电脑中的故障记忆中一样会显示车速传感器信号不良。

八、逆变器电压高是什么原因？

逆变器电压高，这可能是变压器将电压变得很高造成的

九、电瓶电压高是什么原因？

汽车蓄电瓶电压太高的原因可能是电池过冲或电压调节器损坏。具体分2种情况：

1、汽车蓄电池的充电分主充和浮充，一般铅酸蓄电池初次充电拟主充，达到额定电压后改为浮充，当浮充电使电池电压上升到额定值的115%左右时应关断充电装置停止充电。若电池初次安装时出现电池电压过高有可能是过冲。

2、如果是电池装车使用后出现过电压超过15%以上，则可能是发电机电压调节器损坏，造成充电电压超过规定值后仍继续充电，最终出现过电压现象。

十、汽车电压高是什么原因？

汽车发电机电压过高的原因有:(1)转速过高。 处理：减小水轮机导水翼开度，降低转速。 (2)分流电抗器铁芯气隙过大。 处理：改变电抗器铁芯垫片厚度，调整气隙。 (3)磁场变阻器短路；调压失灵。 处理：找出短路点，予以消除。(4)电机事故飞车。 紧急停机进行事故处理。(5)发电机电压调节器出现故障.发电机调节器失去控制或检测电压线路不正常 ，会使发电机发电电压过高（转速越高电压就越高｝，电压不是很高的情况下会出现发电机过热，电瓶发烧，灯泡烧毁，充电主线路烧坏，严重时电瓶会充胀，炸掉甚至报废，充电线路起火燃烧，电脑板都烧掉等重大事故。解决方法如下：

1、注意电解液的液面高度，及时补充蒸馏水。2、2--3年的电瓶，感觉启动不爽，拿下电瓶充放电几次，恢复电量。3、合理使用电瓶容量！就是合理使用车内的灯光和用电器。