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can高和can低电压多少?

电压 2025-02-24 07:46

一、can高和can低电压多少?

没有节点占用总线发送数据时,CANH(can高)和CANL(can低)之间的电压是0Ⅴ,称为隐性电平;总线上有数据时,它们之间的电压就会交替出现0V和大于200mV的脉冲,大于200mV被称为显性电平。

显性时,CANH和CANL之间的电压在发送节点和接收节点是不一样的,发送节点的电压一般为2Ⅴ,接收节点的电压必须大于200mV。

二、can电阻多少正常?

) CAN通讯之间的终端电阻值一般为120欧。

三、can线高低电压怎么测量?

1、线路的基本检查分为输入和输出线路。

对输入线路的检查:首先,要找到输入的管脚(各种车的管脚定义不同);然后将输入的管脚与模块断开;最后对线路是否有信号输入进行检查。对输出线路的检查 首先,确定输出的线路是否断线或搭铁。将管脚与模块断开后测量。然后是测量线路是否有输出。将模块和管脚连接后检查。2、模块的基本检查包括对电源线、地线、唤醒线、CAN线的检查。电源的检查:模块上一般有4根左右的电源线,在模块正常工作时,每个电源都应该有24 v的电压。地线的检查:模块上一般都有2到3根地线,在模块工作时,这些地线都要和全车的地线接触良好。唤醒线的检查:每个模块都要有1根唤醒线,在模块工作时有24v的电压。CAN线的检查:CAN线在工作时都是2.4v 左右的电压。

四、can线电压多少正常?

CAN总线电压通常是指CANH和CANL之间的电压,这两个端口是平衡差分信号的正负端,电压值与测量点的位置有关:

当测量点靠近发送节点时,差分电压为±2V左右,靠近接收节点时,差分信号会有很大的衰减,一般电压值为±200mⅤ。

请注意,上面所说数值是信号最大幅值,不是平均值。

五、can总线电阻多少正常?

CAN总线的电阻通常被安装在网络的两端,以确保信号传输的质量和稳定性。CAN总线的标准电阻值为120欧姆,但是根据网络中的具体配置和长度,实际使用的电阻值可能有所不同。

一般来说,短距离的CAN总线不需要精确匹配标准值,因为总线上的电子设备可以在小误差范围内适应,但是如果CAN总线的长度超过了一定的距离,例如500米或更远,那么必须确保电阻符合标准值才能保证网络传输的稳定性。

因此,可以总结出,正常的CAN总线电阻应该在接近或等于标准值120欧姆,但如果网络的长度较长,则需要保证电阻精确地与标准值匹配。

此外,在配置CAN总线时,还应该考虑网络的布线和物理障碍物的可能性,以确保信号的传输不受干扰。

六、汽车can高和can低电压偏低怎么回事?

这种情况一般都是网关模块本身的问题,你现在需要检测一下网关控制模块的高速can和低速can的发出电压是不是合适。

正常情况下can高can低通讯针脚电压合起来正好等于5付的。

七、can线电阻多少为正常?

CAN 总线终端电阻,一般来说都是 120 欧姆,实际上在设计的时候,也是两个 60 欧姆的电阻串起来,而总线上一般有两个 120Ω的节点,基本上稍微知道点 CAN 总线的人都知道这个道理。

CAN 总线终端电阻的作用有 3 个:

1、提高抗干扰能力,让高频低能量的信号迅速走掉

2、确保总线快速进入隐性状态,让寄生电容的能量更快走掉;

3、提高信号质量,放置在总线的两端,让反射能量降低。

八、低电压和高电压多少正常范围?

按照电力行业标准DL408-1991《电力安全工作规范(发电厂和变电所电气部分)》规定:

低压:指设备对地电压在250V及250V以下。

高压:指设备对地电压在250V以上。

电压的适用范围:

220kV及其以上电压为输电电压,用来完成电能的远距离输送。110kV及以下电压,一般为配电电压,完成对电能进行降压处理并按一定的方式分配至电能用户。

35~110kV配电网为高压配电网;10~35kV配电网为中压配电网;1kV以下为低压配电网。3kV、6kV、10kV是工矿企业高压电气设备的供电电压。

工矿企业用户的供配电电压有高压和低压两种,高压供电通常指6~10kV及以上的电压等级。中、小型企业通常采用6~10kV的电压等级,当6kV用电设备的总容量较大,选用6kV就比较经济合理;大型工厂宜采用35~110kV电压等级,以节约电能和投资。

九、快充can高和can低电压一样怎么办?

第一步:首先,连接诊断能手读取故障码,故障码显示CAN通讯相关故障码,基本确定是CAN线异常;

第二步:准备测量下CAN线的电压,于是就近选择拔掉氮氧传感器,用万用表量了下CAN线电压,CAN高2V左右,CAN低1.8V左右,显然CAN高的电压不对,简单检查了线路,没发现磨破的地方;第三步:怀疑是其他CAN模块故障影响,为确认故障点,逐个拔除GPS、ABS等CAN模块,看CAN线电压是否恢复正常,结果并没有改变;第四步:有点着急了,想再确认下线束的通断,于是拔下电脑板端的插头,直接使用万用表测量电脑板到诊断插口两根通讯线的通断,发现CAN高线不通,又量了下诊断插口到氮氧传感器的CAN线,结果是通的;

第五步:根据线路走向,确定是电脑板到副驾驶室的线束有断路,由于线束复杂,找出断线的工作量较大,于是从电脑版端重新拉一条CAN高线到氮氧传感器CAN高,飞线试车,故障消除。

十、汽车can线终端电阻多少正常?

你好,每个车系都不一样。这个终端电阻的话,它只存在于驱动can总线。一般只是在驱动can总线最末端的两个控制单元内有两个120欧姆的终端电阻。并联。的这两个120欧的电阻你测的最后的结果就是60欧姆。当然,你像大众的奥迪的他每个驱动看的控制单元里面都有终端电阻。但最终测得的总和加起来测的数据也就60欧姆左右。希望对你有所帮助。