标致408abs系统进不了？

一、标致408abs系统进不了？

原因是 ABS的ECU插头插接不到位。后轮轮速传感器接插件没有插上或插接不到位。后轮轮速传感器接插件或线束被座椅压脱开或断开。接地不好。轮速传感器线束与车轮靠得太近，行车时线束磨坏。 解决方法：装配时，要把ABS的ECU插头插到位

二、标致408ABS传感器信号错误？

1、ABS车速传感器感应部分被泥土、泥浆等其它污染源覆盖，影响传感器感应相应的车速信号，使ABS电脑无法判别车速，不能断定车轮的滑移率，进而不能发出相应动作指令来调节制动。此时只要清洁车速传感器上的脏物，调整好车速传感器与信号齿圈的间隙，即可恢复正常。但是一些维修公司常常要求车主更换车速传感器，车主最好不要立即同意。当然车速传感器的损坏在引起ABS灯壳的原因中也是最常见的，这时必须更换了。

　　2、由于系统线路之间连接松懈，ABS继电器接触不良等引起信号不良而使系统故障。最常见的是车速传感器线插松脱而引起故障，这种情况在ABS电脑中的故障记忆中一样会显示车速传感器信号不良。但这并不意味着车速传感器坏了，经验丰富的维修技师一般在更换传感器前会先检查这些简单的部位。

三、东风标致408abs线路怎么测量？

拆开ABS EUC接线插座或播下轮速传感器的接线插头，使被测车轮低速转动，使用万用表mV档,测量各车轮轮速传感器对应端子间的电压。

万用表的数值应该在70mV以上，如果低于规定值，原因是传感器与轮齿间的间隙过大，或传感器本身问题。需要更换零件。

四、标致408abs再循环泵电源故障？

原因如下

再循环泵电源故障是发动机燃烧室有积炭产生，欧系车对积 炭和排放设计比较敏感，车子越高档越敏感，这点就没有日系和美系车来的皮实，主要是国内油品确实是不敢恭维，去4S店做一次发动机内部清除积炭应该能好，当然你需要先听取维修顾问的意见再决定

五、东风标致408abs传感器安装方法？

安装方法：

1、依靠装在各车轮上高灵敏度的车轮转速传感器以及车身上的车速传感器，通过计算机控制。紧急制动时，一旦发现某个车轮抱死，计算机立即指令压力调节器使该轮的制动分泵泄（减）压，使车轮恢复转动；

2、ABS的工作过程实际上是抱死－松开－抱死－松开的循环工作过程，使车辆始终处于临界抱死的间隙滚动状态，有效地克服紧急制动时的跑偏、侧滑、甩尾，防止车身失控等情况的发生；

3、国家标准GB13594对ABS有明确规定，ABS属于机电一体化零件，由下列构件组成：一个或几个传感器；一个或几个控制器和一个或几个调节器；

4、ABS系统并不是每次采取制动都工作，它只有在车轮接近于抱死时才起作用。其工作时并不是悄无声息的，在踩住制动踏板的同时如果ABS工作，会产生适当的噪音，制动踏板也会产生脉动而反复拱脚，这是ABS系统在自动调节制动油压属正常现象。在制动时始终用脚踩住刹车踏板不放松才是正确的；

5、ABS系统对制动液的要求非常高，因此添加制动液必需严格按照使用说明书上的要求，禁止掺杂不同型号的制动液。一般来说，应一年更换一次相同型号的制动液。也可以选用DOT3或DOT4醇基型制动液。装有ABS系统的车辆应严格遵循规定的轮胎气压标准，同时要保持同轴轮胎气压的均衡，严禁使用不同规格的轮胎。

六、标致408abs和esp故障灯亮了怎么办？

标致408ABS和ESP故障灯同时亮分为两种情况，一种是驾驶时突然一起亮点，过段时间后自己消失，另一种是常亮，重新启动发动机后防抱死和防滑灯依旧没有熄灭。

行驶时突然亮起随后消失是正常现象，这表明刚刚ESP和ABS都已介入，当行驶在湿滑路面时这两个系统会频繁介入以保证行驶安全。如果是常亮就很有可能是ABS和ESP传感器出现故障，只能把车开到专业的维修厂进行维修。

七、标致408ABS变速箱锁挡解决办法？

解决方法：变速箱锁挡需要到专业维修店或4s电进行维修，具体方法是：

1、使用煤油对变速箱零件进行彻底清洗，清除内部淤积杂质，因为变速箱内部存在很多橡胶制零件，因此使用无腐蚀性的煤油清洗最佳

八、东风标致408abs故障灯亮是怎么回事啊？

仪表盘 abs 黄灯一直亮，说明防抱死制动系统出现故障。正常情况下，重启发动机，所有灯都会点亮，系统会进行自动检测，完成检测后自动熄灭。

如果打开点火开关时该灯不亮或亮着一直不灭，又或者行车中点亮，那么表示防抱死制动系统存在故障。

九、标致307电瓶电压？

额定电压是12V。

标致307电池采用的是骆驼L2-400，额定电压是12V。该车系已经停售。蓄电池是汽车的电源，主要用于启动时给汽车启动机以及各个用电设备供电，属于启动型蓄电池。目前，汽车上采用的基本都是铅酸蓄电池，即采用稀硫酸作为电解液，极板上参加电化学反应的活性物质为二氧化铅和铅。

十、标致408ABS传感器故障为什么会影响变速箱？

一般来说ABS 是制动系统，不会影响发动机和变速箱问题，但现在好多车系设计时会考虑刹车系统出故障时，会限制你的行驶速度，比如限发动机转速或限制变速箱档位，确保行车安全。

ABS传感器坏了会没有ABS功能，也就是说如果车子有车身稳定系统也会一起不动，刹车的ABS不动时，当遇紧急状况或急踩刹车时车子四轮会咬死向前滑行无法操控，但平时感觉不到其故障。abs具有自诊断功能，能够对系统的工作情况进行监测，一旦发现存在影响系统正常工作的故障时将自动地关闭abs，并将abs警示灯点亮，同时向驾驶员发出警示信号。车子abs防抱死系统故障的原因通常是轮速传感器故障，轮速传感器都是布置在车轮上的，容易不小心就被泥土给覆盖到，从而影响到车速信号的传递，导致abs电脑无法判断车速信号，只要清除轮胎上的脏污，调整好传感器与信号齿圈之间的间隙即可。