双速电机主电路运行顺序？
一、双速电机主电路运行顺序？
主电路使用3个交流器（kM1、kM2、kM3），两个接触器（kM1、kM2）使电机为双星形连接运行，并与kM3互锁。kM3实现大三角连接运行。
二、双速电机主电路怎么运行？
依据三相异步电动机的转速公式：n1=60f/p
三相异步电动机要完毕调速有多种办法，如选用变频调速（YVP变频调速电机协作变频器运用），改动励磁电流调速（运用YCT电磁调速电机协作操控器运用，可完毕无极调速），也可经过改动电动机 变极调速，便是经过改动定子绕组的联接办法抵达改动定子旋转磁场磁极对数，然后改动电动机的转速。
依据公式；n1=60f/p可知异步电动机的同步转速与磁极对数成反比，磁极对数添加一倍，同步转速n1降低至原转速的一半，电动机额外转速n也将降低近似一半，所以改动磁极对数能够抵达改动电动机转速的意图（这也是多见的2极电机同步转速为3000rpm，4极电机同步转速1500rpm，6极电机同步转速十00rpm等）
三、双速电机电路详解？
双速电机控制电路电路图如下图所示：
1.电动机绕组原始接法A1、B1、C1是三角形接法，当低速接触器KM1线圈得电吸合时候，A1、B1、C1输入380V电压，电动机定子绕组是单三角形接法，低速运行。
2.当低速接触器断开，星形接触器KM3和高速接触器KM2线圈得电吸合时候，A2、B2、C2输入380V电压，电动机A1、B1、C1星形接法使电机定子绕组形成双星形接法，高速运行。
四、双速电机水泵控制电路？
星三角起动+正反转起动按钮再串个油泵的常开触头就可以了.有空再帮你做个仿真图
五、双速双电跟什么意思？
双速电机是指有两种运行速度的电机。属于异步电动机变极调速，是通过改变定子绕组的连接方法达到改变定子旋转磁场磁极对数，从而改变电动机的转速。
六、双速电机控制电路电路图与讲解？
双速电机控制电路电路图如下图所示：
1.电动机绕组原始接法A1、B1、C1是三角形接法，当低速接触器KM1线圈得电吸合时候，A1、B1、C1输入380V电压，电动机定子绕组是单三角形接法，低速运行。
2.当低速接触器断开，星形接触器KM3和高速接触器KM2线圈得电吸合时候，A2、B2、C2输入380V电压，电动机A1、B1、C1星形接法使电机定子绕组形成双星形接法，高速运行。
七、手机主板电路讲解？
手机主板和电脑主板基本上类似，首先就是直流电进入手机之后进入手机电池，手机电池在供电如主板，然后主板经过整流滤波，给到中央处理器中央处理器，根据我们的实际操作数据来反馈给各个器件各个功能。
八、双联电路感应电怎么处理？
假如火线没接反的话就没事,属于感应电.如果你不放心,可在插座上并一个470K/四分一瓦的金属膜电阻,试电笔就不会亮了
九、跑步机主板电路原理？
跑步机构成均为三大部分：仪表、驱动电路板、变频器系统。
1、仪表：
其核心部件CPU均采用51系列单片机或STC系列单片机，参数显示部分由LED数码管及LED点阵构成，工作电源为+5V直流电。
仪表按键部分除JS-5023为金属触摸按键，其于各仪表按键均为机械式按键。
各款仪表的电气总线及其接口完全一样。
2、驱动电路板：
它由电源整流部分，仪表控制信号处理部分、升降电机电源控制部分、变频器交流电源输入部分、变频器直流控制信号输入部分构成。
为了保证电气的互换及兼容，商用跑步机驱动电路板完全相同，因此可以做到互换。
3、变频器系统：
由变频器和三相交流异步电动机构成。
三相电机调速基本原理：
变频电跑的调速原理是通过变频器改变三相异步电动机的定子电源频率来实现无极调速的。
三相交流异步电动跑步机电气结构：
由定子绕组和转子绕组构成，其中定子绕组是三相绕组，当把三相交变电流通入三相绕组后，定子三相电流产生旋转磁场，其旋转转速可用 n0=60f/P 来表示，其中参数f表示定子三相电流的频率。
当转子绕组切割旋转磁场时，产生感应电动势和电流，感应电流和定子磁场相互作用，产生电磁转矩，使转子旋转起来，因此调节了定子三相电流的频率f，便调节旋转磁场转速，也就调节了异步电动机轴上的转速。
十、起动机主电路流程？
⑴发动机起动时
接通点火开关，电磁开关线圈电路接通，当点火开关转到起动位置时，起动机电磁开关吸引线圈和保持线圈的电路接通。吸引线圈电流电路为：蓄电池正极→点火开关→起动机“50”端子→电磁开关的吸引线圈→起动机“C”端子→正电刷→电枢线圈→负电刷→搭铁→蓄电池负极。保持线圈电流电路为：蓄电池正极→点火开关→起动机“50”端子→电磁开关的保持线圈→搭铁→蓄电池负极。
⑵发动机起动过程中
当拨叉下端拨动离合器向左移动的同时，活动铁芯克服克服复位弹簧弹力并推动触盘及触盘推杆向右移动。当驱动齿轮与飞轮赤圈接近完全啮合时，触盘将起动机“30”端子与“C”端子接通，使起动机主电路接通，其电路为：蓄电池正极→起动机“30”端子→起动机开关触盘→起动机“C”端子接通→正电刷→电枢线圈→负电刷→搭铁→蓄电池负极。
当电枢轴上的转矩经行星齿轮减速装置减速增矩后，并使单向离合器驱动齿轮上的驱动转矩超过发动机阻力矩时，便驱动飞轮旋转，使发动机被起动。
⑶发动机起动后
当发动机起动后松开点火钥匙时，点火开关将自动转回一个角度并切断开关电路，此时吸引线圈电流方向将改变，其电路为：蓄电池正极→起动机“30”端子→触盘→起动机“C”端子接通→吸引线圈→起动机“50”端子→保持线圈→搭铁→蓄电池负极。
