02年宝来风扇电路图？

一、02年宝来风扇电路图？

继电器肯定在控制柜或控制盒中。没图不好具体指出。

　　继电器是串在主电路中的，你可以顺着电路找一下，继电器一般是有若干个主触点，加上两个线圈触点，和接触器挺像，不过继电器一般都可以看到触点，按照这个特征你应该能找到。

二、14款宝来空调电路图？

　　空调继电器不工作，造成的可能原因有：

　　1、空调控制单元故障，信号无法传递给ECU控制单元；

　　2、发动机控制ECU单元故障；

　　3、空调控制单元与发动机控制单元的线路故障 ，无法传递信号；

　　4、相关控制保险（热熔丝）断开；

　　5、部件引发的线路短路现象，如部件工作过热造成的短路断路等。

　　6、外界因素引起的空调系统关闭。

　　解决：

　　1、用检测仪读取故障 码，若有，对故障部位或部件进行检修、更换等。

　　2、读取车载控制ECU的数据流，包括水温信号、蒸发箱温度检测、电压信号等。看是否正常，比对正常值，若有差异，则对问题部位及部件进行检修或更换。

　　3、检查控制空调系统的相关保险（热熔丝）是否开路。空调系统中常见的大功率用电器包括散压缩机、电子散热风扇、鼓风机 、电磁离合器，有可能因为这些用电器过载或短路造成空调系统不工作。检修时着重检查空调系统各工作部件。

　　4、检查继电器本身是否有故障。

　　5、不排除其他部件或部位存在故障 的可能，具体以实车检测结果为准。

　　总结：车辆遇到故障问题时，首先要确认故障现象，用专用检测仪读取故障码和与故障系统相关部件的数据流值，逐一排除法，忌盲目换件，思路清晰，是不难准确找到故障部位（件）的。

三、宝来发电机拆装？

答，宝来发电机拆装方法如下

1.首先将发电机轴上的固定螺栓拆卸下来。

2.之后将发电机的惰轮向外拉动,方便皮带缠绕。

3.之后将发电机的皮带缠绕到发电机的轮轴上。

4.之后将皮带绕过发电机的两个惰轮

5、之后将发电机轮轴外壳安装上，发电机皮带就安装好了。

四、宝来发电机不发电？

好像这种情况，最后也需要检查一下发电机的线路，如果线路都正常的话，直接更换发电机就可以了。 感谢使用，希望我的回答能够帮助到你！ 有什么不明白的地方随时追问，我会给你满意的答复！

五、大众宝来发电机功率？

汽车里面的发电机功率一般是1900w。

工作中高低速供电电路的变换是自动的，没有增设任何机电控制装置，其工作原理分析如下：

在低速范围内，由于发电机转速低，三相绕组的串联输出，提高了发电机的输出电压，使发电机低速充电性能大大提高。

六、21款宝来什么发电机？

21款宝来法雷奥发电机。

21款宝来1.4t发动机带动发动机，输出功率甚至超过了普通2.0L自然吸气发动机。配合7速DSG双离合变速器，动力性能将会比以前有很大提高。具体体现到加速上，新宝来1.4TSI运动版0-100km/h加速时间应该会在10秒左右，基本能满足人们日常驾驶甚至小运动一把对动力的需求。

七、宝来发电机怎么测量好坏？

测量汽车发电机好坏的方法：

1、万用表电压挡检测：将万用表旋钮旋至直流电压30V挡，把红表笔接发电机“电枢”接柱，黑表笔接外壳，让发动机运转在中速以上，12V电气系统的电压标准值应该在14V左右，24V电气系统的电压标准值应该在28V左右，如果测的电压为蓄电池电压，则表明汽车发电机是坏的；

2、外接电流表检测：当汽车仪表板上没有电流表时，可用外接直流电流表来检测。先把发电机“电枢”接柱导线拆下，再将量程为20A左右的直流电流表正极接发电机“电枢”，负极导线接上述拆下接头。当发动机在中速以上运转时，电流表有3A～5A充电指示，说明发电机是好的，否则发电机就是坏的；

3、试灯法：如果万用表和直流电流表都没有，那就用汽车灯泡来检测。将灯泡两端焊接适当长度的导线，并在其两端接上鳄鱼夹。检测前先将发动机“电枢”接柱的导线拆下，再将试灯的一端夹住发电机“电枢”接柱，另一端搭铁，当发动机中速运转时，试灯亮度说明发电机工作正常，否则发电机就坏了；

4、改变发动机转速、观察大灯亮度：启动发动机后，打开大灯，让发动机转速从怠速逐渐提高到中等转速，大灯的亮度如果随着转速的提高而增加，那就说明发电机是好的，如果没有变化说明发电机是坏的。

八、宝来发电机多少钱？

你好像这款车更换发电机的话，费用一般在八百元左右，像这个可以上修理厂直接更换就可以了。

九、宝来发电机皮带多久换？

一般情况下4s店都是建议两年或者四万公里更换。其实六万公里在更换也没问题。

十、大众宝来发电机如何启动？

1、推车启动法：首先钥匙拧到打火位置，踩下离合器，放开手刹，挡位在1或2挡，踩住离合器不放，开始推车，当车速到5公里每小时，慢慢松离合器，并踩油门，子就发动起来了；

2、借车接线搭桥启动法：打开两台车的前盖，把充电线的负极接到故障车的负极，另一端接到对方车的负极。把充电线的正极接到故障车的正极，另一端接到对方车的正极。让对方车打着火，空踩油门，接着进故障车试着打火。发动起来后保持启动状态15到20分钟，让发电机自充电，打着后拆线，顺序与接线顺序相反；

3、外力牵引启动：要有一根解释的牵引绳，将两辆车的前后道捆绑结实。然后就可以开始牵引启动了，启动时要缓慢启动。当后边车辆启动后及时通知前车，然后缓慢靠近路边停车。