两级放大电路输出电阻明显过小？

一、两级放大电路输出电阻明显过小？

放大器的输入输出阻坑相当于放大器的内阻，输入相当于一个负载，输出相当于一个电源。

输入阻坑越大，要求的前级的输入功率就越小，但也越容易引入干扰，一般放大器的输入阻坑都在22L-470K左右。

输出阻坑越小，放大器的内损越小，同时输出电压的稳定性也越好，失真相对也越小，对负载的控制也越好。

放大器将信号的功率进行放大，所以输出阻坑一般都比输入阻坑小很多。

二、纯电阻电路和非纯电阻电路？

纯电阻电路，电流和电压是同向的。非纯电阻是指电阻电容和电阻电感电路。电容电路电流超前电压90度。电感电路电流滞后90度。

三、热水器水电阻过小？

看看冷水龙头出水量是不是和热水一样小, 如果是的话, 那是水压问题. 如果冷水流量大, 而热水器出水量小, 那一般是因为热水器内部及热水管路结垢引起的堵塞, 所以解决问题的方法不是加增压泵, 而是通过除垢来清洗热水器内部和疏通管路, 前这是一个很大的难题, 现在简单了, 网上新近出现的 热水器免拆除垢器 可以解决这一问题, DIY除垢，自己动手解决，非常方便．

四、非电阻电路？

例如：电灯，电烙铁，熨斗，等等，他们只是发热。它们都是纯电阻电路。

但是，发动机，电风扇等，除了发热以外，还对外做功，所以这些是非纯电阻电路。电路中只有电阻、电源、导线，电能不能转化为热能以外的能量形式的电路。

通电状态下电能全部转化为电路电阻的内能，不对外做功而非纯电阻电路中电能一部分转化为电阻的内能一部分转化为其它形式的能，如发动机，电扇等，一部分电能就要转化为机械能电路中,如果电容为零,电感为零的电路就是纯电阻电路。

平时使用的电炉，白炽灯就认为是纯电阻电路了。但电路中电容、电感或多或少总是存在的，

五、纯电阻电路公式，非纯电阻电路公式？

1、纯电阻电路公式：W＝Q＝Pt＝UIt＝I²Rt＝U²t/R，在纯电阻电路(如白炽灯、电炉、电饭锅、电烙铁、电热毯、电熨斗、转子被卡住的电动机等电路)中，电功等于电热，即 2、非纯电阻电路公式：电动机：W＝E＋Q(UIt＝E＋I²Rt)；电解槽：W＝E＋Q(UIt＝E化学＋I²Rt) 在非纯电阻电路(含有电动机、电风扇、电冰箱、电磁炉、电解槽、给蓄电池充电、日光灯等)中消耗的电能除转化成内能外，还有一部分转化成机械能(如电动机)或化学能(如电解槽)，即： 此时：W>Q(UIt>I²Rt)在非纯电阻电路中，U²t/R既不能表示电功，也不能表示电热，因为欧姆定律不再成立。

六、怎么判断纯电阻电路和非纯电阻电路？

可以通过以下几种方法：

查看电路中是否只有电阻器件，或者虽有电感、电容等非电阻器件，但其对电路的影响可忽略不计。如果满足这个条件，则该电路是纯电阻电路。

在有电动机的电路中，电能被转化成动能，经电容补偿后可以使相位平衡，功率因数可以为1。但是在分析的时候不能把他们看成纯电阻电路，因为电能除了转化为内能以外还有其它能的转化，如机械能。

从欧姆定律角度识别，纯电阻电路遵守部分电路欧姆定律。如果电路中存在其他能量转化的部分，基本上都不是只有电阻性负载存在，计算阻值和电压电流关系的时候就不能看做纯电阻电路。

七、纯电阻电路和非纯电阻电路的区别？

1、纯电阻电路做功的对象单一，非纯电阻电路的对象更多。纯电阻电路就是除电源外，只有电阻元件的电路，或有电感和电容元件，但它们对电路的影响可忽略。非纯电阻电路除了发热以外，还对外做功。

2、纯电阻电路利用率与非纯电阻电路不同。纯电阻电路大部分功用来发热，非纯电阻电路把一部分的功用来发热，另一部分用来做机械功等，发热的作用变小了。

3、纯电阻电路的计算公式比非纯电阻电路计算做功的方式多。欧姆定律全部式子在焦耳定律中的所有变形式(如Q=I^2Rt=U^2/R*t 、Q=W=Pt=UIt等)都能在纯电阻电路中使用。而非纯电阻电只能运用Q=Pt=UIt。扩展资料在高中范围内接触的电路定量计算的问题中，典型的非纯电阻电路：发电机，变压器。他们都是利用电磁感应工作的，虽然也有电阻，但同时也有电感，所以不是纯电阻电路，不能用欧姆定律计算。至于说自由电荷在导体中定向移动的阻力，可以这样理解：金属导体是由电子和相应正粒子点阵组成的，其中电子大多可以自由移动，故被称作自由电子。而正粒子几乎不动，成晶体点阵排列而组成晶格。自由电子在导体中定向移动的时候与正粒子晶格频繁碰撞，从而减速，其作用相当于受到与运动方向相反的阻力，这也就是电阻率的微观解释。

八、怎么判断纯电阻电路与非纯电阻电路？

要判断一个电路是纯电阻电路还是非纯电阻电路，可以根据电路中是否存在电感或电容来进行判断。

一般情况下，一个电路如果只包含电阻元件（如电阻器）并且没有电感和电容元件，那么这个电路就是纯电阻电路。纯电阻电路的特点是电流和电压之间的相位差为0°或180°，即电流和电压处于同相或反相。

而如果一个电路中包含了电感和/或电容元件，那么这个电路就是非纯电阻电路。非纯电阻电路的特点是电流和电压之间的相位差不为0°或180°，即电流和电压不处于同相或反相。此时，需要进一步分析电路中的电感和电容元件的特性和作用，才能更准确地判断电路类型。

此外，可以通过测量电路中的电流和电压来观察它们之间的关系，如果电流和电压呈线性关系，则可能是纯电阻电路；如果电流和电压呈非线性关系，则可能是非纯电阻电路。但这种方法只能初步判断，准确判断还需要根据电路的具体结构和元件性质来分析。

九、如果灯泡的电阻过小，会怎样？

不知道你是怎么测到的灯泡电阻的？

如果是白炽灯泡，电阻都是极其小的,小到你用万用表都量不出来，基本就是短路状态.直接用表量灯泡的两个电极根本就没有任何意义，根本不可能测出灯泡的工作阻值，那么怎么得到灯泡的阻值呢？

白炽灯是运用灯丝材料电阻的正温度系数在工作的，在常温状态下，灯丝就基本没有阻值。通电的瞬间，因为灯丝处在低温状态，阻值很小，会产生很大电流，灯丝马上被升到很高的温度，其阻值也在迅速变大，这个时候灯丝进入红热状态，发出光线，进入正常工作状态。这个时候量出灯泡的工作电压和电流,根据R=U/I得到灯泡的工作电阻值。

在额定电压下，标称功率为100W的白炽灯泡，肯定比标称功率为40W的白炽灯泡的工作电阻小些，40W的灯泡的阻值只有100W灯泡的0.4倍。

在低于额定电压下，因为灯丝的温度达不到额定电压下的温度，阻值就会变得比额定电压下的小，根据I=U/R，电压下降，电阻变小，电流I可能不仅不会变小，反而变得比跟额定电压下一样或者更大，根据P=U*I，功率消耗P可能会和额定功率接近或者更大，但因为灯丝没有达到额定功率下足够的红热状态，输出的光和热的比例会发生变化，温度不够 ，发出的光线会偏红，光的强度就不够了，所以亮度会很差。

在高于额定电压下，如果升高得不多，灯丝会升到比额定电压下更高的温度，阻值会变大，电流会变小，由于温度更高，发出的光线色温会更高，更加的白亮，但是这样会影响灯泡的寿命。如果电压升高得更多了，在这种情况下，灯丝承受不了那么高的温度，直接熔断了。

以上关于在非额定电压下的灯泡工作状态，只是基于灯泡的特性和基本的电物理电学公式推导出来的结论，实际测试中，在不考虑电源的内阻的情况下，灯泡的阻值，电流，光，热，色温等指标的数据肯定有比较复杂的函数曲线关系的。

希望能够对你理解这个问题有作用。

十、安全气囊电阻过小怎么处理？

1.线束的插头虚接或没有完全插到位,造成安全气囊引爆装置的2根导线被短路连接片短路,同时气囊复位环内部短路也会引起电阻过低的故障。

 2.安全气囊引爆装置的2根导线断路引起的,气囊复位环损坏更容易引起安全气囊引爆装置电阻过大故障。 

3.安全气囊电脑板一般都在排档杆前面或者是档杆下面。车上有带AIR BAG的地方是气囊。用电脑进气囊糸统检测故障，再根据故障意思进行修复，如果没有故障电脑可以直接清除故障。