怎么用万用表测量电路通路、断路、短路？

一、怎么用万用表测量电路通路、断路、短路？

把万用表调到欧姆档，接通要测量的回路，如果有电阻的话说明是通路的，假如没有电阻，指针也没反映，表明是断路的，如果指针偏向0位置，那么是短路的。换句话说就是直接把万用表两指针短接。

二、电路中如何判断短路和断路？

短路：与该用电器并联的电压表无示数，电流表示数增大（包括被烧坏），若电压表并联另一用电器，则电压表示数等于电源电压。（串联）

电源短路（并联）

断路：与该用电器并联的电压表示数等于电源电压，电流表示数为零，若电压表并联另一用电器，则电压表示数为零。（串联）

各支路互不影响。（并联）

三、万能表到底怎么测电路是否通路，短路，断路？

求电路中的通路，短路，断路。 一般并不是说他们的阻值，要一个一个的把元件从电路上拆出来才可以说这个元件是否坏掉。电路中的测量是电压与电流。例如在个元件两端测量它的电压是否正常，不正常：

1.无电压，就可能是前级断路，或者本身元件坏掉。电压无穷大，短路。

通路就是照指标测量它的电压与电流是否达到标准。红黑表笔接元件两端，直流分正负，交流不分。打错字····不好意思 再说句：如果是测量一条电源线是否通路，表笔各测量2端，一般有阻值就是通路了！

四、Mos功率管烧坏在电路中是形成通路还是断路？

保险管坏：能通电无输出整流桥或Mos管坏：烧保险

五、断路报警电路？

给你一个简单电路，断线可以多根串起来，线断蜂鸣器就响（需是有源蜂鸣器！），即使再接通断线，蜂鸣器仍然保持报警，只有断开K，进行复位才能恢复。

六、插座里面是断路还是通路？

插座内部相对供电回路讲是断路。插座是个线路中的接插器件，可把用电器接入220V交流电路中。它内部的三个铜元件之间是相互绝缘的，相当于断路。当用电器插头插入后，通过用电器构成供电回路，即火线→用电器→零线，插座仅起个接插(连接)作用。

七、什么是通路，短路，断路？要快？

通路：特指某一种电流信号，流经的路径。

短路：电源的正负极直接相碰了。断路：电流信号本应该沿着设计好的固有的通路来传播，但是由于故障，（中间某个电子元件坏了，或者电线断了）造成的电流信号的阻断。把电流想象成车，能够顺利通过电器就是通路，停滞着就是短路，不经过任何电器直接回到原点就是短路。

八、迈腾进气歧管通路控制电路断路是怎么办？

1.一般为进气翻版的传感器坏了，可以先更换一个传感器试试，或者找4s店帮忙解决问题。

2.这个故障应该是缸盖后端上有两个真空电磁阀坏了一个，这电磁阀特别容易坏，建议去修理厂检查一下如果线路无问题，就需要更换电磁阀，这个电磁阀坏发动机力量会降低。

3.对于化油器式或节气门体汽油喷射式发动机，进气歧管指的是化油器或节气门体之后到气缸盖进气道之前的进气管路。它的功用是将空气、燃油混合气由化油器或节气门体分配到各缸进气道。

4.对于气道燃油喷射式发动机或柴油机，进气歧管只是将洁净的空气分配到各缸进气道。进气歧管必须将空气、 燃油混合气或洁净空气尽可能均匀地分配到各个气缸，为此进气歧管内气体流道的长度应尽可能相等。为了减小气体流动阻力，提高进气能力，进气歧管的内壁应该光滑。

九、偏置电路交流通路直流通路怎么找？

应根据直流通路分析放大电路的静态。确定直流通路的方法是将放大电路中的交流源视为零，电容看作开路，电感看作短路，然后作出其等效电路，以单管共射放大电路。

应依据交流通路分析放大电路的动态。确定交流通路的方法是将放大电路中的直流电源视为零，电容视为短路，电感看成感抗元件，然后作出其等效电路，

十、测量电阻时是通路还是断路？

是通路。

因为测量电阻时是通路,只有有电流通过,串联的电流表与并联的电压表才有示数。扩展内容如下：

1 电阻是单独测量还是，在路测量（在主板上测量）

2如果是单独测量且这个电阻标识不是0欧，那就是短路了。

3：如果是在主板上测量，那就很有可能是主板的外围电路，短路造成的，这个情况下，你指能将电阻拆下来测量，看是否短路。