俩个时间继电器和限位开关和俩个接触器控制小车吗自动往返电路图？

一、俩个时间继电器和限位开关和俩个接触器控制小车吗自动往返电路图？

自动往返线路：SB1启动按钮，SB2停止按钮， 2个接触器KM1（正转）KM2（反转），2个行程开关SQ1（正转方向限位）SQ2（反转方向限位），2个时间继电器 KT1（正向限位后延时，延时时间到后启动反转）KT2（反向限位后延时，延时时间到后启动正转）。

二、谁给我画一个用变频器，两个行程开关和继电器的自动往返电路图，谢谢？

电机驱动小车在指定区域内往返。

你也没说清楚，估计你要的是这个。不过这种应用对变频器要求蛮高。

三、刮粪机自动往返原理？

刮粪机的原理是通过刮粪板，牵引线，来实现刮粪机的工作的，使用中需要注意到以下几点注意事项。在安装刮粪机的时候养殖户要注意设备的主机所用水泥地角固定装置应埋入地下的长度要超过50厘米才可以，这样做可以以防在工作过程中设备的拉力过大导致脱出，影响稳定和正常工作。

四、自动应急灯电路图

自动应急灯电路图

自动应急灯是一种智能化的紧急照明设备，能在停电或火灾等紧急情况下自动启动并提供照明。它的运行原理是基于特殊的电路图设计，下面将详细介绍自动应急灯电路图的组成和工作原理。

1. 电源部分

自动应急灯的电源部分由直流电源和交流电源两部分组成。直流电源一般由蓄电池提供，交流电源则通过市电供电。当市电正常时，自动应急灯主要从交流电源获取电力，并同时将电力输入到蓄电池进行充电；当市电故障时，自动应急灯通过直流电源从蓄电池获取电力，保证紧急照明的持续供电。

2. 充电部分

在自动应急灯电路图中，充电部分是至关重要的组成部分。通过正确的充电设计，可以确保蓄电池的正常工作，并在发生紧急情况时提供持续的照明时间。

充电部分主要由充电电路和控制电路组成。充电电路是负责将市电转换为适合充电的直流电，并控制充电电流，以避免过充或欠充；控制电路则根据蓄电池的实际情况动态调整充电电流，以保证蓄电池的寿命和性能。

3. 输出部分

输出部分主要是将电能转换为可用的照明光源。常见的输出部分是LED灯，因为LED具有高效节能、可靠性高等优点。在自动应急灯电路图中，输出部分主要包括LED灯和驱动电路。

驱动电路的作用是将直流电能转换为LED所需要的电能，并根据充电电路的信号控制LED的开关状态。同时，驱动电路还需要具备过载、过热保护等功能，以确保LED的安全工作。

4. 控制部分

控制部分是自动应急灯电路图中的核心部分，它负责监控市电状态、蓄电池状态以及输出部分的工作情况，并根据不同的情况做出相应的控制决策。

控制部分一般包括控制芯片、传感器和相关电路。控制芯片是整个电路的控制中枢，通过读取传感器的信号，分析判断市电是否正常、蓄电池电量是否足够等情况，并根据判断结果控制充电、输出等部分的工作状态。

传感器是探测市电和蓄电池状态的重要组成部分。常见的传感器有电压传感器、温度传感器等，它们能够将相应的物理量转换为电信号，供控制芯片分析使用。

5. 自动切换部分

自动切换部分是自动应急灯电路图中的关键组成部分，它负责在市电故障时实现自动切换，将输出部分的电源切换至蓄电池。自动切换部分一般由继电器和相关电路组成。

继电器是实现自动切换功能的重要元件，它可以通过控制信号实现从市电电源切换到蓄电池电源的转换。自动切换部分还需要具备过载、短路保护等功能，以确保系统的安全可靠性。

总结

自动应急灯电路图是保证自动应急灯正常工作的重要设计依据。通过合理的电路图设计，可以实现自动应急灯在停电或其他紧急情况下自动启动并提供照明。

电源部分、充电部分、输出部分、控制部分和自动切换部分是自动应急灯电路图中的关键组成部分，它们共同协作，确保自动应急灯的正常工作。合理选择电路元件，并进行合理的布局和连接，能够提高自动应急灯的性能和可靠性。

在实际应用中，还需要根据具体需求进行电路图的调整和改进。例如，可以根据需要增加电池保护电路、过压保护电路等功能，提高自动应急灯在紧急情况下的安全性。

综上所述，自动应急灯电路图是一项具有挑战性的工程设计任务，但只要遵循正确的设计原则和技术要求，就能够实现高性能、高可靠性的自动应急灯系统。

五、接近开关自动往返电路？

要制作接近开关自动往返的电路，需要一对接近开关，但控制马达到达第一接近开关的时候置位，马达开始反转，反转到另一接近开关再置位自动往返，完成一个回合的接近开关自动往返电路。

六、自动往返和限位接线方法？

自动往返和限位接线是在电路中应用的两种常见接线方法。自动往返接线是指通过两个开关控制单个电路的开关状态，一旦其中一个开关关闭，另一个开关就会自动打开。

这种接线方法通常用于灯的控制以及其他需要在两个或多个位置进行控制的设备。

限位接线是指使用开关或传感器在机器或设备的运动轨迹上设置固定位置的开关，以便在达到这些位置时进行控制。

这种接线方法通常用于自动化和机械控制系统，以确保机器在正确的位置上停止或转动。

七、液压油缸自动往返电路？

单位有一个液压油缸自动往返的电路，有一个主接触器自锁带动油泵电机。有两个中间继电器，一个中间继电器用了一对常闭点和线圈。另外一个中间继电器用到了线圈和两对常开，两对常闭点。有两个限位，用的都是常闭点。还有两个电磁阀。

八、自动往返控制接线图？

电动机自动往返循环控制电路的动作原理如下：

1、合上空气开关QF接通三相电源。

2、按下正向启动按钮SB3接触器KM1线圈通电吸合并自锁，KM1主触头闭合接通电动机电源，电动机正向运行。带动机械部件运动。

3、电动机拖动的机械部件向左运动（设左为正向），当运动到预定位置档块碰撞行程开关SQ1，SQ1的常闭触点断开接触器KM1的线圈回路，KM1断电，主触头释放，电动机断电。与此同时SQ1的常触点闭合，使接触器KM2线圈通电吸合并自锁，其主触头使电动机电源相序改变而反转。电动机拖动运动部件向右运动（设右为反向）。

4、在运动部件向右运动过程中，档块使SQ1复位为下次KM1动作做好准备。当机械部件向右运动到预定位置时，档块碰撞行程开关SQ2，SQ2的常闭触点断开接触器KM2线圈回路，KM2线圈断电，主触头释放，电动机断电停止向右运动。与此同时SQ2的常开触点闭合使KM1线圈通电并自锁，KM1主触头闭合接通电动机电源，电动机运转，并重复以上的过程。

5、电路中的互锁环节：接触器互锁由KM1（或KM2）的辅助常闭触点互锁；按钮互锁由SB2（或SB3）完成。

6、自锁环节：由KM1（或KM2）的辅助常开触点并联SB2（或SB3）的常开触点实现自锁。

7、若想使电动机停转则按停止按钮SB1，则全部控制电路断电，接触器主触头释放，电动机断开电源停止运行。

8、电动机的过载保护由热继电器FR完成。

九、自动往返控制电路特点？

控制电路特点：①“自动往返〞电路采用互锁、联锁控制环节。②操作过程：自动往返。③电路特点：平安可靠、操作方便。

自动往返的实现应采用具有行程功能的行程开关作为检测元件以实现控制。

行程开关sq1的常闭触头串接在正转电路中，把另一行程开关sq2的常闭触头串接在反转电路中。当台车运动到所限位置时，其挡铁碰撞位置开关，使其触头动作，自动换接电动机正反转控制电路。

十、小车往返手自开关电路图应该怎么画？

（1）小车自动往返控制线路如下： （2）首先小车位于初始位置，按下SB1启动后，小车向右行驶；当碰到行程开关SQ1，小车转向，向左行驶；碰到行程开关SQ2，小车再一次转向，向右行驶；碰到行程开关SQ1，小车又向左行驶，直到再次碰到SQ2，然后开始依次循环以上过程。

若不按下停止按钮SB3则小车一直进行循环运动，若此时按下停止按钮SB3，小车又碰到行程开关SQ3，则小车回到初始位置。