空调嘶嘶嘶的声音怎么回事？

一、空调嘶嘶嘶的声音怎么回事？

空调嘶嘶嘶的声音可能是由多种原因引起的，以下是其中常见的几种情况：

1. 空调压缩机带轮的皮带磨损：当车主启动空调，空调压缩机带轮的皮带可能会轮廓，因此会出现嘶嘶嘶的声音。当皮带松弛或磨损时，这种声音通常会更加明显。

2. 空调压缩机故障：如果嘶嘶嘶的声音比较刺耳，而且伴随着异响、异味或空调系统无法正常工作，可能是空调压缩机出现了故障。

3. 空调冷凝器故障：如果冷凝器出现故障，就有可能产生类似嘶嘶嘶的声音。

4. 空调风扇叶片或电机的故障：如果风扇叶片损坏或电机出现问题，也可能会导致嘶嘶嘶的声音。

如果您的空调出现嘶嘶嘶的声音，建议及时咨询专业技术人员进行检查和维修。在此之前，您可以检查皮带张力和磨损情况，以及清洁和更换空调滤芯，这有助于排除一些常见的故障原因。

二、苹果手机录音有嘶嘶嘶的声音？

iPhone耳机录音有杂音滋滋的原因如下：

1、耳麦损坏：可以同其它耳麦做对比，必要时更换耳麦。

2、麦克风是否处于加强状态：把麦克风加强关掉。

3、看周围有没有带磁场，带声波的东西，把带磁场的电器拿开。

4、机板有放电现象。

5、尾插漏电。

6、受话器纸盘破损或质量不好。

7、软排线短路漏电。

8、音频周边元件虚焊漏电。

三、猫发出嘶嘶嘶的声音是害怕吗？

是，这种情况你就不要理他了，不要给它太多的关注刺激它了。让它呆在它觉得舒适的地方，放好粮食和水。

四、声卡电流嘶嘶声特别大？

原因和解决办法：

1. 接地线，把USB线插头的外漏金属部分用细铜丝连接到地线就解决了。

2. 看整个机箱是否存在漏电的问题？将插孔清扫一下,网线连接是否紧凑，可以试试把机箱内电源出来的那一大束电源线的位置稍微动动，顺便理顺一下。

3. 尽量控制话筒和音箱间的距离，如果麦克风是插在机箱前面的音频接口的话,特别是在前面板上插了其他的设备(如U盘等),电流干扰就会更大。

五、电脑音箱的电流声音怎么解决？

步骤/方式1

左键点击计算机，点击属性。

步骤/方式2

打开控制面板。

步骤/方式3

点击右上角的“查看方式”下拉菜单，在弹出菜单中选择“大图标”。

步骤/方式4

点击“声音”图标，右键点击当前正在使用的扬声器，在弹出菜单中选择“属性”。

步骤/方式5

点击上面的“级别”选项，把麦克风的音量拉到最左侧，调整到最低，点击“确定”即可消除电流声。

六、雅马哈音箱嘶嘶响怎么回事？

1.首先先将音量电位器音量调到最低也就是无声（没有音源情况下），这时喇叭应该没有声音，如果有嗡嗡声，则是功放机电源整流部分滤波电路中的电解电容器容量的改变、失效或者容量太小所致，应更换、加大滤波电容器容量；如果将功放机音量开大，才有嗡嗡声，则是音频输入端屏蔽接触不良、断开所致，应检查并排除音源输入屏蔽故障。 正常情况为：无音源时，音量开大开小都应该没有嗡嗡声。

2.各个原件的外壳该接地的一定要接地、尤其是音频输入线一定用屏蔽线，编制外套导线并良好的接地。

3.喇叭有嘶嘶声，遇到这种情况大部分是总体屏蔽不良所致，或者电源变压器绕组初、次级之间没有隔离好，隔离层应该接地。把电源插头掉个头可以减轻“嘶嘶”声，如果还不行，在电源输入端（变压器的电源输入端）串联两个4700P工作电压250V的电容器，中心抽头接地，也可以减轻。

七、煤气燃烧有嘶嘶的声音？

煤气然烧不充分，里面有杂质，所以燃烧时才会响，爆炸倒不会。调调风门就可以。

八、面包车发动机异常发出嘶嘶嘶的声音？

（1）异响与发动机转速的关系　　发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态。

　　①异响仅在怠速或低速运转时存在。

发响的原因有：活塞与气缸壁间隙过大；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；挺杆与其导孔间隙过大；配气凸轮轮廓磨损；有时，起动抓松动而使皮带轮发响（在转速改变时明显）。

　　②维持在某转速时声响紊乱，急减速时相继发出短暂声响。

发响的原因有：凸轮轴正时齿轮破裂或其固定螺母松动；曲轴折断；活塞销衬套松旷；凸轮轴轴向间隙过大或其衬套松旷。

　　③异响在发动机急加速时出现，维持高速运转时声响仍存在。

发响的原因有：连杆轴承松旷、轴瓦烧熔或尺寸不符而转动；曲轴轴承松旷或轴瓦烧容；活塞销折断；曲轴折断。

　　（2）异响与负荷的关系　　发动机上不少异响与其负荷有明显的关系，诊断时可采取逐缸解除负荷的方法进行试验，通常采用单缸或双缸断火法解除一或两缸的负荷，以鉴别异响与负荷的关系。

　　①某缸断火，异响顿无或减轻。

发响的原因有：活塞敲缸；连杆轴承松旷；活塞环漏气；活塞销折断。

　　②某缸断火，则声响加重，或原来无响，此时反而出现声响。

发响的原因有：活塞销铜套松旷；活塞裙部锥度过大；活塞销窜出；连杆轴承盖固定螺栓松动过甚或连杆轴瓦合金烧熔脱净；飞轮固定螺栓松动过甚。

　　③相邻两缸断火异响减轻或消失。

发响的原因有：曲轴轴承松旷。

　　（3）异响与温度的关系　　①低温发响，温度升高后声响减轻，甚至消失。

发响的原因有：活塞与缸壁间隙过大；活塞因主轴承油槽深度和宽度失准；机油压力低而润滑不良。

　　②温度升高后有声响，温度降低后声响减轻或消失。

发响的原因有：过热引起的早燃；活塞裙部椭圆的长、短轴方向相反；活塞椭圆度小、活塞与缸壁的间隙过小；活塞变形；活塞环各间隙过小。

　　（4）异响与发动机工作循环的关系　　发动机的异响故障往往与发动机的工作循环有明显的关系，尤其是曲柄连杆机构和配气机构的异响都与工作循环有关。

就四行程发动机而言，凡由曲柄连杆机构引起的声响均为发动机作功一次发响两次；凡由配气机构引起的声响均为发动机作功一次发响一次。

　　①由曲柄连杆机构引起的异响其原因有：活塞敲击缸壁；活塞销发出的敲击声；活塞顶缸盖；连杆轴承松旷过甚；活塞环漏气。

　　②由配气机构引起的异响其原因有：气门间隙过大；挺杆与其导孔间隙过大；凸轮轮廓靡损；气门杆与其导管间隙过大；气门弹簧折断；凸轮轴正时齿轮径向破裂；气门座圈松脱；气门卡滞不能关闭。

　　③若异响与工作循环无关，则应注意其发响区域。

通常，由与工作循环无关的间隙引起的发响多为发动机附件有故障；若是与工作循环无关的机件发出的连续金属摩擦声，则可考虑是某些旋转件有故障。

　　（5）异响与发动机部位的关系　　发动机发生异响时，必然会产生一定程度的振动，根据振动的特点和部位可以辅助诊断发生异响的原因。

九、飞度熄火后有嘶嘶漏气的声音？

可能是因为水温升高后水道内部的水蒸气将防冻液顶到补水罐中时发出的声音；在车辆长时间行驶后，

建议最好是怠速着一会车，等电子扇停止工作、水温正常后再熄火；如果马上熄火的话，发动机内部温度仍然很高，突然熄火后水泵停止工作，散热器中的冷却水无法循环，致使在停车后水温还会继续升高。汽车熄火后有嘶嘶漏气的声音也有可能是涡轮泄压降温的声音。

十、蛇的声音是丝丝还是嘶嘶？

蛇通常没有声音，但有些蛇会发出一些嘶嘶、丝丝等的声音。这些声音的类型和频率因蛇的种类而异。例如，响尾蛇在威胁或紧张的情况下会产生一种类似于丝丝声的声音，而眼镜蛇则产生嘶嘶声响。

需要注意的是，蛇的声音相对柔和而微弱，平时很难被听到。