bms soc过低怎样解决？

一、bms soc过低怎样解决？

对于电动汽车故障处理行业内一般规则为划分为三个严重度等级，对应的是一级故障（轻微），二级故障（中等），三级故障（严重），但可能会因各企业标准不同，有些企业定义为一级故障为严重故障。一般的处理方式是

轻微故障：对电池无安全或寿命影响，只做报警处理的故障；

中等故障：对电池无安全或寿命影响，做报警及限功率处理；

严重故障：对电池无安全或寿命影响，做报警及切断处理；

其中，严重故障的切断处理方式分为软切断和硬切断两种，非紧急严重故障（如单体电压过低，单体温度过高等）正常处理逻辑为：通过通讯下发给各受控用电器件，进行软件功率降0，然后BMS进行软件控制的主回路切断处理。紧急严重故障（如外部短路等）BMS会进行硬件级别的切断处理，这种故障处理优先级是最高的。

为保证用户的使用感受，应当尽可能少的出现行驶中断电的现象（车辆抛锚），也就是尽可能减少三级故障的出现频次，基于这种出发点形成各种故障的处理措施。

三、相关常见故障及处理思路

BMS直接采集电池的信号一般有：单体电压、单体温度、总电流、总电压。由以上四种基本量的检测，能够产生单体电压过高、单体电压过低，单体温度过高、单体温度过低，过流，总压过高、总压过低故障。其中总压检测可以视为是对单体电压检测冗余检测，弥补单体检测可能出现的检测错误，或通过软件的数据对比，可以推断采集错误故障或连接铜排虚接故障。基于四种基本量的衍变和软件处理，会产生一些衍生的故障：压差过大，温差过大，温升过快，SOC过低（目前常用的方式是基于总电流的安时积分法）等。

单体电压过高、过低，单体温度过高三个故障是会直接导致电池的安全或者寿命问题的，因此这三个故障需要设定三个级别故障的判定条件，并且严重故障要执行切断高压的指令；

单体温度过低的故障原因一般为外部环境温度较低，一般的处理方式也是三个级别，轻微故障进行报警、中等故障限制充放电功率、严重故障切断高压，不允许充放电。但单体温度过低在充电状态和放电状态下的处理方式是不同的，因此需要做不同的判断阈值和处理措施；

过流故障，判断的是当前实际电流与允许电流的差值是否超过判断值。基于“在保证电池使用安全及寿命的情况下，让电池尽可能多的释放能量及功率”的处理原则，短时过流故障不会直接导致电池的安全或寿命问题，因此不设“严重故障”进行切断。但为处理多次过流的情况，需要过流一级故障和二级故障能够多次进行允许电流的降流调整；

压差过大故障，若放任压差过大的现象存在，最终会通过单体电压过低的故障表现出来。基于原则，可不进行切断处理，只做到限功率级别或者只报警；

SOC过低，基于原则，可通过单体电压过低的故障表现出来，可不设切断级别，但有时也会做冗余处理，设计低于某个SOC后，高压切断。但会存在SOC估算误差导致的异常切断现象；

二、电流频率过高和过低有何影响？

电力系统频率的频率变动会对用户、发电厂、电力系统产生不利的影响。

1.对用户的影响：频率的变化将引起电动机转速的变化，从而影响产品质量，雷达、电子计算机等会因频率过低而无法运行；

2.对发电厂的影响：频率降低时，风机和泵所能提供的风能和水能将迅速减少，影响锅炉的正常运行；频率降低时，将增加汽轮机叶片所受的应力，引起叶片的共振，减短叶片寿命甚至使其断裂。 频率降低时，变压器铁耗和励磁电流都将增加，引起升温，为保护变压器而不得不降低其负荷；

3.对电力系统的影响：频率降低时，系统中的无功负荷会增加，进而影响系统，使其电压水平下降。。

三、soc过低报警是什么意思？

1. SOC过低报警表示电动车的电池容量已经很低，并且需要及时进行充电。2. 电动车的电池容量是决定其续航里程的重要因素之一，当电池容量变得过低时，电动车的性能也会受到影响，包括拖车能力和加速能力等。为了避免因为电量不足而导致无法行驶，电动车会通过报警的方式提醒驾驶员及时充电。3. 不需要进行操作类说明。

四、陆地方舟显示soc过低？

原因：由于电动汽车在行驶过程中，电流波动大，工作环境温度不稳定，充放电频繁等因素，引起锂离子电池的容量不能保持稳定不变，从而导致SOC估算不准确。

扩展内容：SOC表示的是你的动力电池电荷量的多少，就是电量，达到限制值有两种情况。充电完成后可能会出现。在行驶过程中电量低于15%或5%的时候。会限制你的电量输出值。

五、影响SOC的因素有？

SOC（System on a Chip）是一种集成了各种硬件和软件组件的芯片，广泛应用于移动设备、嵌入式系统和物联网设备等领域。影响SOC性能和功能的因素有以下几个：

1. 处理器架构和性能: SOC的处理器架构和性能对整体系统的性能有很大影响。处理器的核心数量、时钟频率、缓存大小和指令集架构等因素决定了处理器性能的强弱。

2. 图形处理单元（GPU）和视频编解码器: 对于移动设备和嵌入式系统来说，GPU的性能对图形处理、游戏和视频播放等功能起着重要作用。视频编解码器的能力则影响到视频的流畅度和质量。

3. 内存及存储: SOC中的内存控制器和存储单元对系统的性能和响应速度起着重要作用。内存容量、类型（如LPDDR、DDR等）和存储器接口的速度都对系统的整体性能有影响。

4. 连接性和通信接口: SOC通常需要具备各种连接性和通信接口来满足多种应用需求。这包括Wi-Fi、蓝牙、GPS、NFC以及各类传感器和外部设备接口等。

5. 芯片制造工艺: SOC的性能和功耗还受制于芯片的制造工艺。更先进的工艺可以提供更高的集成度、更低的功耗和更好的性能。

6. 软件和驱动支持: SOC的性能和功能也受软件支持的影响。操作系统、驱动程序和开发工具等软件组件对于系统的稳定性和功能性起着至关重要的作用。

7. 功耗管理: 移动设备和嵌入式系统对于功耗管理有严格要求。SOC需要设计出高效的功耗管理机制，以延长电池寿命和提供更好的用户体验。

这些因素共同影响着SOC的性能、功耗、功能和可靠性，设计SOC时需要综合考虑并做出折衷。

六、soc过低一级是什么意思？

soc过低一级的意思是，动力电池电荷量的多少，就是电量。

达到限制值有两种情况:

充电完成后可能会出现。

在行驶过程中电量低于15%或5%的时候。会限制电量输出值。

作为小鹏汽车的第一款上市车型，小鹏G3具有很多比较前卫的智能型的理念。它的外形比较时尚，配置水平非常高，最重要是价格低，获得了不少年轻互联网消费者的青睐。小鹏G3的搭载了145千瓦的前置电机，能够提供300牛米的扭矩，最高365公里的NEDC续航里程完全能够满足城市用车的需求。

七、电流表显示电流过低？

一，如果电流互感器有嗡嗡声响,应检查内部铁心是否松动,可将铁心螺栓拧紧。

二、电流互感器在运行中二次侧不得开路,一旦二次侧开路,由于铁损过大,温过高而烧毁,或使副绕组电压升高而将绝缘击穿,发生高压触电的危险。

八、soc灯闪烁有影响吗？

有影响，soc是电池剩余容量的缩写。一般这个灯是不会亮的，当这个灯点亮的时候可能是您的车辆电量不足了。

电动汽车是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。它使用存储在电池中的电来发动。在驱动汽车时有时使用12或24块电池，有时则需要更多。

九、soc过低充不进去电怎么回事？

1、低压模块不休眠故障；

2、低压蓄电池故障；

3、线路故障。

排查步骤：

1、车辆进店检查，用VDS扫描，无相关故障码，各模块程序为最新。初步怀疑车辆模块不休眠消耗电量异常触发智能充电，消耗了动力电池电量导致SOC下降。车辆闭锁等待10分钟并确认DC没有启动降压工作，测得静态耗电量1.46A异常。

十、电流过低是什么导致？

一般情况是电池老化导致内阻过大，或者电池容量不够，导致输出电流小，

1.比如电压不稳实际使用扬程低于泵铭牌扬程太多；

2.潜水泵无水工作如果是烧线圈的故障，主要是由于过电流引起的，

3.有时候电压过高或过低也会引起。水泵电机（pump motor） 按结构分类应分为卧式电机和立式电机。因水泵的工作特性为启动力矩相对较小，启动频次相对较少，连续运行时间相对较长等特征，因此水泵电机多数为鼠笼转子的异步电动机或同步电动机。