大电流贴片电感是属于常规类型的电感吗？
一、大电流贴片电感是属于常规类型的电感吗？
电感就是电感，封装不同，制作工艺不同，用的环境，应用不同。
例如，带磁屏蔽，或者一些大电流磁珠，也有人称为电感。如果要准确的话，你可以把你的电感的规格参数发出来。
二、大电流电感原理？
大电流电感的原理指高稳定性,耐高电流大电流的的电感.它具有普通的贴片电感的特点,但性能上与普通的电感有很大区别.。
大电流电感具备所有SMD功率电感的特点，另外它还有以下特点：
1.磁屏蔽结构，磁路闭合，抗电磁干扰强（EMI）,超低蜂鸣叫，可高密度安装。
2. 磁损低，DC电阻小，在同类规格产品中电流最大。
3. 组立式结构，结构坚固。
4. 小体积、大电流，在高频和高温环境下仍保持良好的温升电流及饱和电流。
5. 采用快速脱漆工艺，PIN脚表面光滑、不变形、易上锡。
6. 应用于工控主板、笔记本电脑、车载设备、分配电源系统、DC/DC转换器、LED驱动电源、通讯设备、医疗设备、军工电子、航天科技等。
三、贴片电感最大的电流是多少？
对电感有了解的朋友都知道，贴片电感具有小体积，高品质，储能高等特点，并且能适用高度自动化贴装。
在贴片电感中电流相对较小的有很多，像一些铁氧体贴片电感，包括小体积的GCN和GCD两类的贴片电感（电流能做到1A一下），这些电感的电流都时相对较小的小电流的，既然是小电流那这些贴片电感基本上都是应用在电流不是很大的一个领域之内，如功率比较小的DC转DC领域，或者是功率比较小的一些电源领域。
贴片电感大电流电感，有的是用在降压上面的，如GCDB这类电感，它的电流是相对比较大的，这类电感在智能家居、LED灯、汽车等领域内使用的比较多。大电流贴片电感的种类是比较多的，如GCDH，一体成型电感等类型。这些电感因为电流能做的相对较大（几A）。
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四、工字电感的电流怎么测的??
工字电感的电流可以可以通过专业的测试仪器来直接测试的，操作比较简单，将夹具夹在工字电感上，运行设备就行了。
五、工字电感的电流怎么测的?
工字电感的电流可以可以通过专业的测试仪器来直接测试的，操作比较简单，将夹具夹在工字电感上，运行设备就行了。
六、电感小,电流大,该如何解决电感散热的问题？
多大电流啊，如果很大，那就用铜管做电感，然后管中走冷却水，就可以了
七、电路板大电流电感问题？
一般是主板CPU附近的电感引起。 如果是intel SNB架构(包括后续挤牙膏版本),基本都是C1E C3 C6 C7这几个节电技术(状态)切换的时候电压引起,也就是电流忽高忽低,尤其满载变低负载的时候,一直满载反而不会太明显。
八、大电感上的电流为什么不变？
电感是储能元件，通过实验证实电感线圈的物理性质有两点：
（1）线圈的自感电势与通过线圈的电流变化率成正比；
（2）自感电势总是阻碍电流的变化（判断自感电势极性的方法）。
以直流电压为例：开关闭合的瞬间，电流的变化趋势是增加，此时电流变化率最大（从无到有），线圈自感电势最强，并且阻碍电流增加，所以电流就无法突然增加，即电流不会突变；随着通电时间的增加，通过线圈的电流转化成磁能存储起来，储能饱和后，自感电势下降为零，电流达到最大值：Im=U/Lr，Lr：线圈直流电阻。 “那线路电流突变的时候，那感应电流不就突变了吗？”，是的，当开关断开的瞬间，就满足你说的条件，不过突变的电流是指通过线圈的电流，不仅仅是“电感自身的感应电流”。
此时电流突变（从最大值到零），所以自感电势是极高的，汽车点火系统就是利用点火线圈突然断电产生的自感高压击穿火花塞的气隙，通过高压放电点燃汽油的。结论：断电瞬间的自感电势远大于通电瞬间的自感电势，本质是线圈充电期间电感储能的集中释放。电感电流不会突变是相对的，可以这样理解：如果没有自感电势，开关闭合的瞬间电流应该立即等于最大值Im=U/Lr，而事实是电流是从零开始几乎是线性地增加，即不会突变。
九、为什么电感量小了线圈电流大了？
电感量只是一个与线圈的圈数、大小形状和介质有关的一个参量，它是电感线圈惯性的量度而与外加电流无关。
电感线圈也是一个储能元件，它以磁的形式储存电能，一般来说，线圈电感量越大，流过越大，储存的电能也就越多。电磁线圈电感量的大小与线圈的直径、圈数、漆包线直径、缠绕密度等有关。电感量表示线圈本身固有特性，与电流大小无关。电感电感量的大小还与电感磁芯有关。
十、电感负载和阻性负载哪个电流大？
答:
有功率因数的话,电感负载比阻性负载电流大, 因为电感负载的电流包括了有功电流知无功电流、阻性负载只是有功电流,
感性负载：一般把带有电感参数的负载称之为感性负载。确切讲，应该是负载电流滞后负载电压一个相位差特性的为感性负载，如变压器，电动机等负载，称为感性负载。电阻性负载：即和电源相比当负载电流负载电压没有相位差时负载为阻性（如负载为白炽灯、电炉等）。通俗一点讲，仅是通过电阻类的元件进行工作的纯阻性负载称为阻性负载。
所以说，相同功率的感应负载电流要大于阻性负载。
