吉利帝豪启动后有电流声？

一、吉利帝豪启动后有电流声？

车子启动后会有滋的电流声的原因是：

1、如果汽车长时间没有动，这时机油会回到油底壳，车辆启动时气门缺少机油的密封和润滑造成的滋滋声，这种属于正常情况；

2、启动时由皮带发出的异响声，这种情况就要及时检查皮带是否出了问题。出现皮带异响，首先检查一下装配，这个异响有可能是正时皮带和正时壳摩擦产生，可以将正式壳上面的螺丝松开半圈观察异响是否消失

二、宝来通电后有哒哒声？

原因分析：

两方面，通电后汽车的中控台内部出现哒哒哒的响声是正常的，这是空调系统的伺服电机在工作的声音，配备了自动空调的汽车在汽车通电后中控台都会出现哒哒哒的声音，大家不需要担心，这不是故障，这是正常现象。

汽车都是有空调的，空调是汽车上一个非常重要的舒适性配置。

三、福特翼虎启动车后有电流声？

准确的说是室内温度传感器，传感器里面有风扇，里面灰尘多了，就会工作是声音大，像电流声，我才换过，4s免费理赔换得

四、比亚迪汉启动后有嗡嗡的电流声？

1、需要更换机油或者机油粘度不匹配；

2、机油没有充分的润滑到发动机各部件；

3、发动机磨损缝隙变大；

4、发动机、节气门、火花塞积碳过多；

5、空气滤清器过脏。

五、宝来启动车之前为什么有电流声？

宝来启动车之前有电流声的原因和解决方法：

1、电瓶：电瓶馈电，去专业卖电瓶的地方用专用的仪器检测一下，不要直接去修理厂，修理厂一般没有检测电瓶的专用仪器，可能会先让你直接更换电瓶；

2、发动机不发电，或发电量不够：发电机不发电，或发电量不够会导致电瓶馈电，可以在怠速着火的时候用万用表电测一下发电机发电量，怠速着火的时候发电量应该在14伏左右；

3、起动机：起动机碳刷出现问题也会产生这种情况，在检查上面两项都没有问题的情况下可以拆下起动机，找专业的地方检查一下，不用更换起动机总成，单独更换起动机碳刷即可。

六、12年宝来有时启动不着？

汽车启动不起来的原因：1、油气管道堵塞：化油器或者汽油泵工作不良，还有就是油管和排气管的堵塞等；

2、发动机温度太低：特别是在冬天，许多汽车都很容易被冻到而造成启动不了，冰冷的气温会使得点火变得更加困难；

3、火花塞不跳火：很有可能是火花塞本身损坏，高压导线短路等，迫使火花塞不跳火，另外劣质的火花塞也是其可能造成的原因之一；

4、发动机内部发生故障：如果是发动机内部发生故障，那就是有些严重了，比如气缸损坏、气门密封不良等都可能造成启动不成功

七、贝纳利502c启动后有电流声？

可能是气门间隙太大。解决方法:调整气门间隙。

曲轴连杆小头与活塞销间隙过大。解决方法：调整两者间隙。

曲轴轴承损坏:解决方法：更换轴承。4.其它传动上的故障和螺丝松动，导致摩托车各部件连接不紧密，摩托车是由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活、行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输。解决方法：拧紧螺丝。

八、大众宝来启动嗒嗒声？

油泵老化：

首先要判断这个声音是什么时候出现。如果是冷启动时出现，发动机加热的时候没有这种声音，那只是油泵问题。注意冷机启动时不要用脚猛踩油门就行，如果声音真的很烦，就换油泵。

碳罐电池阀老化：

这种声音在冷热发动机中都有出现，但是声音不大，听起来好像是从发动机舱的某个角落发出来。这种情况是碳罐电池阀老化的问题。解决方法很简单，碳罐电池阀老化不会影响发动机运转，一般不需要处理，而且换一个也很便宜。

机脚胶老化：

机脚胶的另一个名字是发动机减震座，橡胶制品，会老化。老化后，橡胶变得坚硬。发动机直接与车架共振，自然产生大噪音+异常噪音。如果机器脚的胶松，也会造成发动机严重抖动，车身异响。解决办法是换新。

混合气异常：

对于这个故障，应该更换一个新的空气过滤器。问题还是存在，需要更换整车的火花塞，一般都能解决。如果还不够，那就清理积碳。90%的情况下完成这三个步骤引擎都会正常。

九、大众宝来钥匙进水启动不着车？

车钥匙进水了，导致车辆启动不了，车主可以回家取另一把备用钥匙，或者是将智能钥匙内的机械钥匙取出，使用机械钥匙启动车辆。千万不能尝试按车钥匙上的按键，会导致车钥匙内的电路板烧坏，正确的操作流程如下：

1、先将车钥匙表面的水分吸干，然后将车钥匙的外壳拆下，使用柔软的纸巾将内部的水分擦干。

2、车主可以使用吹风机将内部的水分吹干，使用冷风模式就可以，热风模式会伤害车钥匙内的电路板。

3、然后使用棉签蘸取少量的酒精，清洗内部的电路板，然后再使用吹风机吹干。

4、车主再将车钥匙组装回去，就可以继续使用了。

十、标致5008启动后有电流声怎么会事。？

1。如果汽车长时间不动，此时机油会回流到油底壳，而汽车启动时，阀门缺少机油密封润滑引起的咝咝声，这是正常的；

2.启动时皮带发出的异常声音。在这种情况下，需要及时检查皮带是否出现故障。如果出现异常皮带噪音，首先检查组件。这种异常噪音可能是由正时皮带和正时外壳之间的摩擦引起的。松开正式外壳上的螺丝半圈，看异响是否消失。

其次，你可以检查发电机皮带的使用情况。可能是附件皮带产生的异响。正时传动部分的松紧调节得太紧。

拆下发电和空调增压皮带，排除这两条皮带是否有问题