直流电机回馈制动的固有特性？

一、直流电机回馈制动的固有特性？

直流电动机回馈制动也称再生发电制动,这时电机处于下列二种情况: 1)位能负载时,负载拖动电动机使电机转速高于理想空载转速,电流反向,电动机处在发电状态,将多余的机械能转换为电能反馈电网,限制电机转速不会超过理想空载转速太多; 2)他励电动机改变电枢电压调速时,当突然降低电压调速时,电枢感应电势将高于电源电压,电流反向,电机处于发电状态,向电网输出电能,电机转矩是制动转矩,迫使电机迅速降速,这也是回馈制动的一种状态;

二、沃尔沃制动特性？

沃尔沃品牌车型众多说一说XC60由于悬挂偏软，再加上车身重量较大的原因，沃尔沃XC60在制动测试中车身姿态控制并不太好，车头前冲的很厉害，后悬挂“拉”住这么大的重量确实有些吃力。

　　但这丝毫不会影响沃尔沃XC60的刹车距离，37.73米的刹车成绩要比许多欧美B级车还要强，和同级别SUV相比那就是完胜。所以沃尔沃确实在安全方面有自己的独到优势，这点我们不得不钦佩

三、电阻制动特性？

变频器电制动阻大小取决于变频器参数，具体计算公式如下:首先估算出制动转矩

制动扭矩 =（(电机转动惯量+电机负载测折算到电机测的转动惯量）*（制动前速度-制动后速度））/375*减速时间-负载转矩

一般情况下，在进行电机制动时，电机内部存在一定的损耗，约为额定转矩的18%-22%左右，因此计算出的结果在小于此范围的话就无需接制动装置；

接着计算制动电阻的阻值

制动电阻的阻值 =制动元件动作电压值的平方/（0.1047*(制动转矩-20%电机额定转矩）*制动前电机转速）

在制动单元工作过程中，直流母线的电压的升降取决于常数RC，R即为制动电阻的阻值，C为变频器内部电解电容的容量。这里制动 单元动作电压值一般为710V。

然后进行制动单元的选择

在进行制动单元的选择时，制动单元的工作最大电流是选择的唯一依据，其计算公式如下： 制动电流瞬间值=制动单元直流母线电压值/制动电阻值

最后计算制动电阻的标称功率 由于制动电阻为短时工作制，因此根据电阻的特性和技术指标，我们知道电阻的标称功率将小于通电时的消耗功率，一般可用下式求得： 制动电阻标称功率 = 制动电阻降额系数 X 制动期间平均消耗功率 X 制动使用率% 制动特点 能耗制动（电阻制动）的优点是构造简单，缺点是运行效率降低，特别是在频繁制动时将要消耗大量的能量，且制动电阻的容量将增大。

四、能耗制动的机械特性？

三相异步电动机的能耗制动控制是一种常见的控制方法,能耗制动的工作原理、和控制过程,以及能耗制动的机械特性,做进一步的阐述,能够为教学工作带来促进作用。

一、能耗制动的原理和控制过程三相电动机的能耗制动的原理,设原来电动机接在电网上运行在正向电动状态,其转速为n,制动时把正在运转的电动机的定子从三相交流电源上断开,同时将直流电流通入定子绕组,这样直流电流流过定子绕组将在电动机气隙中形成固定的、不旋转的空间磁场。在电源切除后的瞬间,电动机转子因惯性作用转速不能发生突变,所以相对转速来说,由于直流电流产生的恒定空间磁场是一个旋转的磁场。转子的转速为n逆时针旋转,站在转子上看,恒定的空间磁场则为顺时针方向旋转,转速大小也为n,正如电动机运行在电动状态一样,转子与空间磁场有相对运动,在转子绕组中产生感应电动势E和感应电流I。

五、直流电机硬特性？

1)电枢轴要延长，以便安装用于速度检测的脉冲发生器和推力轴接头。

2)转子直径要设计得小些，轴长要设计得长些，以适应高速旋转。

3)为了便于散热，电枢槽要设计得多些。

4)为了方便对换向器片、电刷等进行定期检查和维护，检查口应制造得大些。

5)为了防止由于振动而引起电刷的误动作，应提高电刷的预紧压力。

6)和其他电动汽车用电机相同，最大功率和额定功率记录在铭牌上。

六、改变直流电机的特性？

直流电动机的机械特性分固有机械特性和人为机械特性两种。

当直流电动机拖动生产机械运转时，作为输出机械功率的电动机，其主要特性表现在转速和转矩的关系上，即机械特性 n = f（T）。特性方程为(r/min)由于电磁转矩 ，故可得用电流表示的机械特性方程为（r/min）1．固有机械特性

当电枢电路中没有串入附加电阻，电动机的工作电压和磁通均为额定值时的机械特性，称为固有机械特性。

人为机械特性

人为改变电路参数或电源参数而得到的机械特性称为人为机械特性。人为机械特性可分为三种情况：

（1）电枢回路中串入电阻的机械特性 电源电压和磁通均为额定值，在电枢回路中串入一定的附加电阻RC。

（2）改变电源电压的机械特性 电枢电路中没有串入附加电阻，磁通为额定值，仅改变电源电压（一般为降低电压）。

（3）减弱磁通的机械特性 电源电压为额定值，电枢回路中没有串入附加电阻，仅在励磁回路中串入附加电阻Rf，使磁通 减弱。

直流电动机的运行状态

直流电动机的运行状态分为电动运行状态和制动运行状态两种:

（1）直流电动机的电动运行状态 其特点是电动机产生的电磁转矩T与转速n 的方向相同，电磁转矩对电动机的运行为拖动转矩。

（2）直流电动机的制动运行状态 其特点是电动机产生的电磁转矩T与转速n的方向相反，电磁转矩对电动机的运行为制动转矩。直流电动机的制动状态可以用三种方法来实现，即再生制动、能耗制动及反接制动。

①再生制动 电动机处于电动状态运行中，由于某种外加因素，使电动机的转速n 超过理想空载n0，此时磁场极性未变，Ea>U，电枢电流反向，电动机产生的电磁转矩T与转速n 方向相反，成为制动转矩，对电动机的转动起制动作用。这时生产机械拖动电动机发电，把机械能转换为电能，向电网馈送。

②能耗制动 当电动机具有较高转速时，将电枢脱离电源，而与电阻R1串联起来，形成闭合回路，励磁绕组仍接在电源上。此时电动机所产生的电磁转矩T与转速n方向相反，成为制动转矩，对电动机的转动起制动作用。这时电动机由生产机械拖动而发电，将生产机械所储藏的动能转换为电能，输送到电枢回路的电阻上，再转化成热能消耗掉，直至电动机完全停止。

③反接制动 反接制动可分为两种，一种是倒拉反接制动，用于位能性负载，另一种是电源反接制动，一般用于反抗性负载。

(a)倒拉反接制动 在起重装置中，电动机在电动状态下提升重物若在电枢电路中串入较大的电阻，使电动机转入人为机械特性运行，此时电动机的电磁转矩小于负载转矩，电动机便在负载转矩作用下被倒拉而反转，下放重物。电动机产生的电磁转矩T 与转速n的方向相反，成为制动转矩，对电动机的转动起制动作用，稳定下放重物。

(b)电源反接制动 为了使工作机械迅速停车或反转，在电动机正向“运行”时，突然改变电枢两端接线（既改变电枢两端电压极性），由于惯性，电动机仍按原来方向旋转，而电磁转矩则改变了方向，与转速方向相反，反抗电动机的转动，成为制动转矩，电动机的转速迅速地下降，直到n＝0。在转速接近于零时，若不及时将电动机电源切断，电动机便会反向起动而反转。

七、直流电机的转速特性？

直流电机转速随电压升降而平顺转速升降。而电压一定时电流越大扭距越大

八、直流电机电流特性？

直流电动机是将直流电能转换为机械能的电动机。因其良好的调速性能而在电力拖动中得到广泛应用。直流电动机按励磁方式分为永磁、他励和自励3类，其中自励又分为并励、串励和复励3种。

特性：

1、当直流电源通过电刷向电枢绕组供电时，电枢表面的N极下导体可以流过相同方向的电流，根据左手定则导体将受到逆时针方向的力矩作用；电枢表面S极下部分导体也流过相同方向的电流，同样根据左手定则导体也将受到逆时针方向的力矩作用。

2、整个电枢绕组即转子将按逆时针旋转，输入的直流电能就转换成转子轴上输出的机械能。由定子和转子组成，定子：基座，主磁极，换向极，电刷装置等;转子(电枢)：电枢铁心，电枢绕组，换向器，转轴和风扇等。

扩展资料

一、直流电机的优点

1、直流电机具有良好的启动特性和调速特性。

2、直流电机的转矩比较大。

3、维修比较便宜。

4、直流电机的直流相对于交流比较节能环保。

二、直流电机的缺点

1、直流电机制造比较贵。

2、有碳刷。

九、制动液特别重要的特性？

1制动液对人体有腐蚀作用，但是不能对制动零件有腐蚀，例如制动硬管、制动软管、制动分泵。

2物理化学性质不得因长期存放或受冷受热而改变，具有较强的稳定性。

3高沸点，在连续制动下不会因高温产生气泡影响刹车性能，例如汽车在长时间的下坡制动。

4低疑点，在低温下仍然是液体，不会因温度低而影响流动性。

5能起到润滑作用，能减少制动活塞与橡胶之间的磨损，延长活塞使用寿命。

6能吸收系统中积存的少量水分、灰尘，不严重影响汽车制动效果。

十、直流电机反接制动控制原理？

直流电机反接制动是一种常用的制动方式，通过改变电机的电流方向来实现制动效果。其原理如下：

原理概述：

直流电机的制动是通过改变电机的电流方向，使电机产生反向转矩，从而实现制动效果。当电机正常运行时，电流方向与电机旋转方向一致；而在反接制动时，将电机的电流方向反转，使电机产生反向转矩，从而减速甚至停止旋转。

实现方法：

反接制动可以通过改变电机的电源接线方式来实现。通常情况下，直流电机的电源有两个引线，分别为正极和负极。在正常运行时，正极连接正极，负极连接负极；而在反接制动时，将正极连接负极，负极连接正极，即可改变电流方向。

制动效果：

当电机的电流方向发生改变后，电机会产生反向转矩，与原来的旋转方向相抵消，从而减速甚至停止旋转。制动效果的大小取决于反接制动时的电流大小和电机的特性。

需要注意的是，在进行反接制动时，应确保电机的电源能够承受反向电流的冲击，以免损坏电源或其他设备。此外，反接制动只能实现短时间的制动效果，长时间使用可能会对电机和电源造成损坏，因此在实际应用中需要谨慎使用。