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伺服电机转矩和转速曲线?

电机 2025-01-04 13:36

一、伺服电机转矩和转速曲线?

对变频器而言,很低频率时候力矩输出不稳定,也较小,超过额定转速之后输出力矩变小。伺服电机在额定转速下可输出力矩比较接近,超过额定转速后输出力矩较小。还是参考电机的特性曲线来分析吧。而且特性并不能说相反,最大的区别是伺服电机的低频转矩比变频器好多了。

二、发电机的电磁转矩是什么转矩?

发电机的电磁转矩是阻转矩,它与电枢转动的方向或原动机的驱动转矩的方向相反。

当电枢绕组中有电枢电流流过时,通电的电枢绕组在磁场中将受到电磁力,该力与电机电枢铁心半径之积称为电磁转矩。

电磁转矩性质为制动转矩,即与转速方向相反;对于电动机,电磁转矩性质为驱动转矩,即与转速方向相同。

三、发电机额定转矩?

发电机的扭矩单位是 N·m(牛米)计算公式是 T=9550 * P / n P——发电机的额定输出功率单位是 KW(千瓦)

n——额定转速,单位是r/min (转/每分)P和n可从发电机铭牌中直接查到P和n都是电机的额定值T就是发电机的额定转矩

四、为什么发电机的电磁转矩是阻转矩?

这就是能量在转换,考虑效率及机械损耗,电动机的负载转矩要稍微大于发电机的电磁转矩。

由感应电动机工作原理知,感应电动机的电磁转矩可以由电磁功率除以电机的同步机械角速度求得,而电磁功率对应于转子电流在等效电路中转子等效电阻Rr′/s上所产生的功率。

五、为什么发电机电磁转矩是制动转矩?

电磁转矩是

  电磁转矩是指电动机的转矩。也就是电磁所产生的转矩。

  电磁力矩是电流产生的磁场对带电导体(包括线圈类。直导线类)所产生的应力效应。比喻吸力和斥力。配电部分当然有机会发生电磁力矩损坏设备的。比喻母线短路所产生的电磁力足可以扭曲母线和震碎瓷并

  电磁转矩应该分两部分来看待,一是电磁力,二是转矩。首先电磁力是由于磁场中有电流流过而产生的;而转矩指的是一个力相对于旋转点所产生的转动力矩。因此,电磁转矩就是指由电磁力所产生的转动力矩,就是电磁转矩。这是电动机的动力来源。电动机内部就是靠相应的电与磁之间作用而使得电机旋转

 电磁转矩是什么?

  电磁转矩是电动机旋转磁场各极磁通与转子电流相互作用而在转子上形成的旋转力矩。是电动机将电能转换成机械能最重要的物理量之一,至今仍是阻尼分析与控制的理论基础。

  当电枢绕组中有电枢电流流过时,通电的电枢绕组在磁场中将受到电磁力,该力与电机电枢铁心半径之积称为电磁转矩。

  电磁转矩是电机的一个重要指标,电磁转矩的准确计算也会影响一台电机的性能。最常用的两种方法就是麦克斯韦应力张量法和磁通法。这两种方法都基于有限元计算,有限元分析软件功能比较强大,可以通过节点磁位很容易计算电磁转矩。

  直流发电机和直流电动机的电磁转矩在性质上的介绍:

  1、电动机和发电机的电磁转矩都是由电枢电流在磁场中受到电磁力产生的;

  2、电动机的电磁转矩方向与转动方向相同,它是驱动力矩,电动机通过它将电能转换为机械能;

  3、发电机的电磁转矩方向与转动方向相反,它是制动力矩,发电机通过它将机械能转换为电能。

  同步发电机电磁转矩与磁场的强度和绕组里的电流大小有关。磁场越强,电磁转矩越大;电流越大,电磁转矩也越大。

六、怎样绘制电机转矩特性,电流特性的曲线?

电机转矩特性,电流特性的曲线可以绘制在一张曲线图内。这个曲线也叫电机起动性能曲线。以转数为Y坐标,起动转矩,起动电流为X坐标,按电磁计算方案进行描点。

1,电路:电源、开关、滑动变阻器、电流表、二极管、保护电阻串联连接,二极管上并联电压表。

2,建立坐标系:横轴为电压,纵轴为电流。

3,打开开关接通电路,调节滑动变阻器,对电压及对应的电流的变化作详细记录。

4,根据记录的数据,在坐标系中画出相应的点,把这些点连成线就是二极管的伏安特性曲线。

七、为什么发电机的电磁转矩就是电动机的负载转矩?

在不考虑效率的前提可以这样认为,因为发电机的输出负荷就是就是输出电流,外面负载增加也就是电流增加,反映在发电机电磁转矩的增加。

拖动发电机的电动机负载转矩当然也要增加,这就是能量在转换。

考虑效率及机械损耗,电动机的负载转矩要稍微大于发电机的电磁转矩

八、三相发电机的额定转矩?

三相异步电机额定转矩T=9550*P/V,T为转矩、P为电机功率、V为电机转速。

九、发电机转矩、功率、转速之间的关系?

转速公式:n=60f/P(n=转速,f=电源频率,P=磁极对数)扭矩公式:T=9550P/n T是扭矩,单位N•m P是输出功率,单位KW n是电机转速,单位r/min扭矩公式:T=973P/n T是扭矩,单位Kg•m P是输出功率,单位KW n是电机转速,单位r/min

十、发电机为什么会产生电磁转矩?

发电机在原动机带动下电枢绕组切割磁力线感应电势,发出电流;当电流流过电枢绕组,此电流在磁场里就会受到磁场的作用产生电磁力,而形成电磁转矩,这个转矩与原动机转矩方向反,大小与输出电流成正比,原动机转矩克服电磁转矩使发电机保持恒速旋转,这就把机械能转换为电能输送出去。