什么叫雨刮电机雨刮电机？

一、什么叫雨刮电机雨刮电机？

汽车雨刮器按照功能来讲一般可以分为三大部分，雨刮电机及连杆机构，刮杆，刮片。

雨刮电机及连杆机构一般安装在通风盖板下面的流水槽中，每个车型的防水情况不一样，一般来讲只要不在雨刮电机正上方的通风盖板上开孔（即避免雨水直接淋到马达上），能够满足150万次的使用寿命甚至更高（需避免雪载及堵转的情况）。

刮杆其实是直接裸露在汽车外面的，所以它的寿命与每个地方的具体环境有关。一般正常来讲的话基本上也能达到与连杆机构差不多的使用寿命（不考虑雪载及堵转的情况）。

刮片实质上是一个易耗品，理论上来讲建议使用三到六个月之后更换新刮片以保证良好的刮刷质量与清晰的视野。

当然如果平时使用的较少或者雨下的较少，也可以使用更长的时间。另外特别需要注意的是，基本上大部分的终端使用者都会直接用雨刮来刮玻璃上的灰尘与沙粒，这会严重的加快刮片胶条的磨损，建议在刮刷质量出现下降的情况下尽快更换刮片以确保雨天行车安全。

二、雨刮电机扭矩？

提高力矩的方法有：更换输出更多的电机。电机输出的力越大，产生的力矩就越大。在不影响视野的前提下，尽可能的使雨刷的长度更短。　　设计雨刮系统的时候，电机应该是选用的。主要选用的依据就是雨刮系统需要多大的力矩，接插件的针脚型号（实际对应就是控制方式，由OEM输入的）。对于雨刮器的额定转速，好像没有选用这个说法，因为除非系统对电机有特殊的要求，否则对于一个平台的电机，无论输出力矩多大，雨刮电机的转速应该都是在同一个范围之内的。雨刮电机转转速跟绕线等有关系，是可以调整。我说的系统的特殊要求比如指，系统的某些零件受力很大，需要降低转速。　　力矩在物理学里是指作用力使物体绕着转动轴或支点转动的趋向。力矩的单位是牛顿-米。力矩希腊字母是 tau。力矩的概念，起源于阿基米德对杠杆的研究。转动力矩又称为转矩或扭矩。力矩能够使物体改变其旋转运动。推挤或拖拉涉及到作用力 ，而扭转则涉及到力矩。力矩等于径向矢量与作用力的叉积。

三、雨刮电机为什么烧?雨刮电机为什么烧坏？

1老化2雨刮脏，磨擦力大，电机转不了3,电机带动雨刮的位卡死了

四、奥德赛雨刮电机更换？

更换方法是：

1、打开机舱盖之后，需要将螺母盖挑开，看到一个塑料管子，是用于雨刮清洗液的传导，拔出；

2、拔出雨刮，拆卸完雨刮器之后，需要将机舱盖后端部分拆除；

3、拆下雨刮电机支架与电机的固定螺栓。

五、雨刮电机转动晃动？

1、雨刮片是橡胶制品，使用一段时间会出现老化、变硬的情况，冬季更加明显，如果已经刮不干净了，最简单有效的解决办法就是直接更换新的雨刮片。一般雨刮片建议一到两年更换一次即可；

2、雨刮片和风挡玻璃之间的夹杂异物导致抖动：当开启雨刮器时，会出现雨刮片和前风挡玻璃发生摩擦的尖锐异响声音，车主可以检查清理一下雨刮片或雨刮下边是否存在异物，保证雨刮片部位清洁；

3、雨刮连杆衬套摩擦导致抖动：车龄久了雨刮连杆机构会出现老化，雨刮臂弹的簧弹性下降，衬套也会随之磨损，甚至导致脱落。请检查雨刮臂或雨刮连杆衬套；

4、雨刮电机导致抖动：如果雨刮电机自身动力不足抖动，很有可能是电机寿命终止前的表现，建议到专业的维修厂进行更详细的检查。

六、雨刮电机没力？

可能原因如下：

1、电动机故障，转动无力

2、传动或转动部件缺油生锈转动困难

3、雨刷器电机供电有虚接的地方，电机供电不正常

七、雨刮电机快慢原理？

雨刮电机快慢工作原理：

雨刮电机是由电机带动,通过连杆机构将电机的旋转运动转变为刮臂的往复运动,从而实现雨刮动作,一般接通电机,即可使雨刮器工作,通过选择高速低速档,可以变化电机的电流大小,从而控制电机转速进而控制刮臂速度。

雨刮器电动机采用3刷结构以方便变速。间歇时间由间歇继电器控制,利用电机的回位开关触点与继电器电阻电容的充放电功能使雨刮器按照一定周期刮扫。 雨刷器电机后端的有封闭在同一个壳体内的小型齿轮变速器,使输出的转速降低至需要的转速。

八、汽车雨刮电机接线？

1.把雨刷电机壳体搭铁，进电机的两根线，就是雨刷的一，二档（给正电的）

2.剩下的两根线有一个是长火，另一根线是雨刷器的归位线，可接可不接。

3.确定归位线的方法：电机通电旋转，用万用表测量，没转一圈与搭铁接通一次，并且接通时间很断的线为“归位线”。

4.剩下的一根是火线。

注意接线时需要查看是什么类型的汽车，有的可能不太一样，具体需要咨询厂家。

汽车的雨刷器是通过雨刷器电机驱动。用电位器来控制几个档位的电机转速。

雨刷器电机后端的有封闭在同一个壳体内的小型齿轮变速器，使输出的转速降低至需要的转速。这个装置俗称叫雨刷驱动总成。该总成的输出轴连接雨刷端部机械装置，通过拨叉驱动和弹簧复位实现雨刷的往复摆动。

九、沃尔沃雨刮电机刮不停？

雨刮器一直刮停不下来应该是雨刮电机的线路出现了故障，当您操作雨刮手柄，将需求信号传递给BCM（车身控制器）时，BCM输入给雨刮电机启动信号，然后雨刮电机控制雨刮臂动作，才进行相应的动作。这是雨刮器的工作原理。可以自己查看下，将蓄电池的电源负极断掉之后，这个就可以不动了，不开启雨刮手柄，将车子开到修理厂或者4S店让师傅排查下线路问题。

雨刮器的动力源来自电动机，它是整个雨刮器系统的核心。雨刮器电动机的质量要求是相当高的。它采用直流永磁电动机，安装在前档风玻璃上的雨刮器电动机一般与蜗轮蜗杆机械部分做成一体。蜗轮蜗杆机构的作用是减速增扭，其输出轴带动四连杆机构，通过四连杆机构把连续的旋转运动改变为左右摆动的运动。

十、雨刮电机的接线方法？

五根线的雨刮电机的接线方法：

2、接线方法： 红线接火线，黑线接地，白线接复位线， 绿线接低速线，黄线接间歇线。一根线是间歇档，有间歇继电器控制。一根是慢速线连接开关，一根是高速线连接开关，一根是搭铁线连接开关，一根是归位线连接到负极。只有归位线搭铁，其他线都有开关控制。