柴油发电机无法启动故障符号？

一、柴油发电机无法启动故障符号？

1、水温传感器出现异常。当水温传感器出现问题的时候， ECU就无法接收到传感器传出的信号，这个时候为了能保护车辆的发动机，减小发动机的扭矩，汽车的故障灯就会开始闪烁，提醒车主应及时检查车辆的情况。

2、进气压力温度传感器出现故障。传感器出现故障就无法正常传输信号给发动机，这个时候会导致汽车内的燃油燃烧不充分，发动机无力，甚至会出现发动机在加油途中冒黑烟等情况。

3、机油压力传感器出现问题。这个传感器出现问题也同上述两个一样也会影响到发动机正常接收信号，为了引起车主的注意，同样会导致故障灯闪烁。

二、柴油发电机油压低无法启动？

原因:机油压力报警探头出现故障，引起误报警停机，更换性能好的探头；

机油中渣滓堵住探头报警器的检测孔，探头检测不到机油压力时报警让柴油发电机停机；

机油滤芯过期没有及时更换，造成油路堵塞，机组控制模块检测不到机油压力也报警停机；

机组的机油过期变质，但机油温度升高时机油会变得更稀，油压也降低，对柴油发电机起不到润滑的效果，当模块检测到机油压力低于保护值时正常报警停机，保护发电机设备。及时更换润滑油会立即恢复正常工作。

用户要购买正品润滑油，假冒伪劣的产品不仅会低油压报警停机，还会伤害柴油发电机。

三、650kw柴油发电机无法启动？

柴油发电机组不能启动的原因：

无燃油或燃油量不足；

发动机汽缸冷却水温度低；

蓄电池电压低；喷射油泵有空气；

启动电动机故障；控制回路故障。

一、电路方面

1、顺利连上诊断仪，说明发动机的ECU已经上电。读故障码，没有故障码显示。

2、启动发动机，检测同步信号为1（1表示同步，0表示不同步），该明发动机曲轴、凸轮轴传感器信号同步。初步判定非同步信号引起不能启动。

3、检查水温、燃油温度、进气温度值都正常，说明发动机并没有进入热保护的运模式通过以上检查，基本排除了发动机电路方面。如果开钥匙时连不上诊断仪，发动ECU没有得电，应该按如下方法排查找到给发动机ECU送电的主继电器$检查继电器送电情况。

二、油路方面：

1、检査低压油路。油管没有打折现象，油路没有空气，启动时手油泵没有被吸瘪的现象，检查溢流阀完好。精滤、粗滤都已经换过，排除低压油路问题。

2、检查高压油路，用扳手拧松高压油管和喷油器连接螺母，泵手油泵应该无空气（气泡冒出）为正常。

3、查看喷油量。实际喷油量已高出正常值，但发动机还是不能启动。

四、8kw柴油发电机无法启动？

原因：

1、磨擦表面润滑不及时。冷启动时，机油泵不可能立即将润滑油压送到各磨擦表面。使初始阶段润滑条件变坏；

2、气缸壁润滑油膜遭到破坏。由于温度低，汽油雾化困难，一部分未雾化的燃料以液态进入气缸，冲刷气缸壁上残存的油膜，使所缸壁与活塞环之间的润滑条件恶化，磨损量急剧增加。这种情况直到发动机达到正常温度以前都不同程度地存在。因此，冷启动后就“猛轰”油门的做法是十分有害的，应坚决纠正；

3、受酸性物质腐蚀。发动机在未达到正常工作温度之前，汽油燃烧生成的硫化物与冷凝在气缸上的水蒸气合成酸性物质，使气缸壁与活塞环受到腐蚀而加速磨损，发动机工作温度越低，磨损就越严重。传动部分因预热困难，其正常温度往往是靠零件相互间的磨擦和搅油产生的热来保证的，温度上升速度很慢。此时，齿轮和轴承得不到充分润滑，从而使磨损增大低温时，发动机气缸和进气管内充满着冷空气，以及启动转速低、散热量大、汽油不能全部汽化燃烧，这不仅增加了燃料消耗量，也降低了发动机的功率。

五、柴油发电机故障灯亮无法启动原因？

1、水温传感器出现异常。当水温传感器出现问题的时候， ECU就无法接收到传感器传出的信号，这个时候为了能保护车辆的发动机，减小发动机的扭矩，汽车的故障灯就会开始闪烁，提醒车主应及时检查车辆的情况。

2、进气压力温度传感器出现故障。传感器出现故障就无法正常传输信号给发动机，这个时候会导致汽车内的燃油燃烧不充分，发动机无力，甚至会出现发动机在加油途中冒黑烟等情况。

3、机油压力传感器出现问题。这个传感器出现问题也同上述两个一样也会影响到发动机正常接收信号，为了引起车主的注意，同样会导致故障灯闪烁。

六、柴油发电机启动后电压低无法供电？

油发电机组输出电压无法供电：　　

1、三相负载不平衡。　　

2、发电机绕组有轻微短路。　　

3、发电机制造缺陷(三相绕组匝数不相等)。　　

此时还有可能会出现如下情况：　　

1、发电机组输出功率下降，达不到用户的功率要求　　

2、三相电压不对称，使发电机组中性点电位产生位移　　

3、中性电流过大，使配电变压器运行温度升高，严重时会将变压器烧坏　　

4、使有的相电压高，另外的相电压降低　　

5、烧坏发电机,影响正常供电　　所以，柴油发电机组使用中一定要注意，不能三相不平衡，若不能改变它的输出功率，则需选择更换接线方式，以防造成发电机组损坏。

七、柴油发电机进水无法启动，怎么回事？

1、柴油发电机组进水后不可以立即开机，用水冲洗柴油机外表，除去泥土及杂物，然后再用金属清洗剂或洗衣粉清除表面的油污。

2、将柴油发电机的一端支起，使柴油发动机油底壳放油部位处于最低位置，旋下放油螺塞，拔出油标尺，使油底壳内的水自行流出，当流至刚要放出机油时应略让机油和水一起放出一部分后旋上放油螺塞。

八、柴油圣达菲无法启动？

1、点火系统：可能是车辆的火花塞出现了故障，点火模块出现了故障，导致到火花塞无法点火，所有无法点火混合气车辆无法启动；

2、喷油系统：可能是喷油系统中的，喷油嘴出现了故障，汽油泵的供油压力不足，喷油嘴线路出现了故障导致无法喷油，所以车辆无法启动；

3、启动系统：可能是启动系统中的电瓶损坏没有足够的电量带动启动马达，所以车辆无法启动，还有一个就可能是启动马达损坏导致的。

九、柴油发电机启动？

柴油发电机的启动步骤如下：

1.检查机器室：确保发电机的机器室有足够的通风，检查各种液位是否符合要求。

2.关闭发电机断路器和主电源开关：确保发电机不会在启动过程中通过线路向负载或电源供电。 

3.打开燃料阀门：将燃料阀门打开，允许柴油流动。 

4.预热发动机：按动预热装置的按钮或拨动预热开关，将预热套装开启预热约5-10 秒钟即可。 

5.辅助冷却：按下辅助冷却装置按钮，以确保发动机在启动之前拥有足够的冷却水流。 

6.打开电启动开关：按下电启动开关，以启动发动机。启动后，应检查燃料和气体排放是否正常。 

7.启动成功后：启动成功后，应关闭预热装置、燃油阀和电启动开关，并打开发电机断路器和主电源开关。 

需要注意的是，在柴油发电机启动前，一定要读取产品说明书，对操作步骤及注意事项进行仔细了解。同时，应严格按照操作流程进行操作，确保操作安全可靠。

十、柴油发电机，启动很卡？

发电机转速不稳一般是由于燃油系统组成部件损坏所造成。而造成燃油系统损坏的原因一般有以下几方面：

1、燃油系统中有空气、水分、泄漏，或低压油路发生堵塞现象，易使供油时断、时续或供油不畅，造成柴油发电机转速不稳定。

2、柴油发电机调速器故障。调速器中的调速弹簧弹力减弱或单向推力轴承损坏，易造成转速不稳。

3、喷油泵故障。喷油泵各缸供油量不均匀度过大，内部柱塞有卡滞现象，油量调节齿杆移动不灵活，油量控制套筒固定螺钉松动等，均会使柴油发电机转速不稳定。

柴油发电机转数不稳排除方法如下：

1、遇到这类故障时，首先应观察燃油系统各接口部位是否有泄漏现象。若没有泄漏时，应松开喷油泵放气螺钉，按压手压泵，排除低压油路内部的空气。若低压油路内部没有空气时，应再拆下输油泵进油滤网进行检查。若输油泵进油滤网未堵塞，则应检查柴油滤清器或油箱进油管是否出现堵塞、漏气等。在检查中未发现燃油系统有堵塞现象、油路内也没有空气时，应将喷油泵调速器拆下后，送到校泵中心进行修理。

2、喷油泵-调速器总成使用1000h左右就应在喷油泵试验台上校正。长期没有校正而出现上述故障现象时，只要将喷油泵-调速器总成进行校正，故障即可排除。

以上方法摘取自，希望对您有所帮助。

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