标致307发电机皮带跑偏？

一、标致307发电机皮带跑偏？

1.

皮带质量低下及连接不正引起跑偏。

2.

长期运行导致皮带松弛或其张紧力不够引起跑偏。

3.

皮带中心线与滚筒、托辊轴线不垂直。

4.

滚筒、托辊黏煤。

二、标致307发电机皮带型号？

东风标致307发电机皮带型号6pk1700,

发电机皮带多久更换一次：

1、当我们检查皮带的时候，如果我们发现芯部断裂以及槽断面开裂的缺陷时，这时，我们就要立即更换。2、当皮带的覆盖层和拉绳分开，或者拉绳散线的时候，我们都要换皮带。3、当皮带放到皮带轮上时，皮带的内径与皮带轮槽底应有间隙，若无间隙的时候，我们也必须更换皮带。

三、标致307发电机皮带怎么挂？

1.

拧松东风标致307发电机涨紧器的固定螺丝。

2.

用手用力拉扯东风标致307发电机皮带。

3.

东风标致307发电机皮带拉扯松了之后就可以拿下来了。

4.

将准备好新的东风标致307发电机皮带挂上去,从下往上挂。

四、标致307发电机皮带绕法？

电机皮带步骤；

1、松开发电机固定螺丝和皮带松紧度调整螺丝。

2、把发电机推靠发动机使皮带轮之间的距离最短，然后把皮带套上摆正。

3、调整皮带的松紧度至合适，拧紧发动机固定螺丝和调整螺丝即可。

1、紧密的缠绕上去即可，首先松动发电机主轮轴,方便后期缠绕皮带。

2、将发电机辅轮向外拉开,同样是方便皮带缠绕。

3、将发动机主轮轴转到正确位置,主轮轴上的凸起位置。

4、转动发电机辅轮安装皮带。

5、再将皮带缠绕到发电机的子轮以及主轮上。

五、标致307发电机皮带怎么安装？

步骤/方式1

安装东风标致307发电机皮带先要将发电机的涨紧器松开，具体的操作步骤如下：1、拧松东风标致307发电机涨坚器的固定螺丝。

步骤/方式2

2、用手用力拉扯东风标致307发电机皮带。

步骤/方式3

3、东风标致307发电机皮带拉扯松了之后就可以拿下来了。

步骤/方式4

4、将准备好新的东风标致307发电机皮带挂上去，从下往上挂。

步骤/方式5

5、锁紧东风标致307发电机涨紧器固定螺丝。（操作完毕）

六、标致307皮带拆装？

步骤/方式一

安装东风标致307发电机皮带先要将发电机的涨紧器松开，具体的操作步骤如下：1、拧松东风标致307发电机涨坚器的固定螺丝。

步骤/方式二

2、用手用力拉扯东风标致307发电机皮带。

步骤/方式三

3、东风标致307发电机皮带拉扯松了之后就可以拿下来了。

步骤/方式四

4、将准备好新的东风标致307发电机皮带挂上去，从下往上挂。

步骤/方式五

5、锁紧东风标致307发电机涨紧器固定螺丝。（操作完毕）

七、标致307更换正时皮带多少？标致307更换？

东风标致307车型1.6L更换正时皮带大概是1400元左右，2.0L大概是1700元左右。更换周期是9万公里。到达更换的公里数时请及时更换，以防止正时皮带因为老化而出现断裂现象，从而影响发动机的使用寿命，也会使维修成本升高。

八、标致307发电机皮带往外跑？

1.

皮带质量低下及连接不正引起跑偏。皮带质量差或制造工艺不精良,在皮带运行中的张力作用下,两侧伸长量不同,从而造成皮带跑偏。或长时间使用而产生老化变形及边缘磨损,使皮带松弛从而引起张紧力

九、标致307皮带叽叽响？

出现这类异响首先检查一下装配，这个异响有可能是正时皮带和正时壳摩擦的产生的，您可以将正式壳上面的螺丝松开半圈试试看。

其次检查一下发电机皮带的使用情况，也可能是附件皮带产生的异响。这个噪音应该与装配有关，建议您到4S店检查装配情况以及皮带的磨损情况。

如果这个噪音在空挡滑行时也会出现，还可能是车轮轴承的故障，轴承磨损后会发出这类异响。

十、标致307咋样？

优点：

我个人感觉标致307的优点还是蛮多了，大致可以分为以下几点：1、操控性能非常好；2、内部的乘坐空间很宽敞；3、配置非常丰富；4、性价比很高。

缺点：

标致307的做工有点出乎我意料，有点不像是欧洲车的做工，车内很多异响，密封也不够好，隔音效果差，噪音大。

外观：

标致307的外形怎么说呢，很多人说很丑，但是我感觉吧，个别角度307的确有点不好看，但是整体来说，307还是可以的，尤其是前脸的大嘴，很有气势。

内饰：

标致307内饰的做工一般般，间隙控制的还可以，就是不知道为什么偶尔有异响，整体的设计还是有些老气，方向盘和仪表盘的设计略微有点运动的风格。

空间：

千万别小看这个个子和身材都不怎么起眼的标致307，307的内部空间非常的大，在同级别车型中，307算是很不错的了，尤其是头部空间和后备箱。

配置：

就标致307这个价格来看，他的配置还算是比较丰富的，气囊标配只有2个，但是可以加装，天窗也能加装，倒车雷达也有，后视镜有电动调节和加热功能，还有就是他有6个音响，感觉还是可以的。

动力：

标致307的动力还算可以吧，平时也就我一个人在开，动力绰绰有余，但是试过载几个朋友，动力感觉有点呛，特别是爬坡的时候，比较这款发动机有点老了。

操控：

标致307的操控可以说非常给力，这也是我选择307的原因之一，他的底盘非常的扎实，我在山路上跑的时候，真的是跟着我的想法走，方向盘的指向性非常好。

油耗：

油耗这个东西吧，除了排量等一些不能改变的因素外，很大一部分是开车的人决定的，当然路况也是，还好合肥堵车的情况不是很严重，标致307开到现在平均油耗是8L100km左右吧。

舒适：

标致307的舒适性真心一般，车的隔音非常不好，发动机的噪音很大，还有就是后轮不是堵路悬挂，过减速带的时候会有颠簸感。