电机槽数和极数的关系？

一、电机槽数和极数的关系？

有关系。极数多，电机槽数也相应的多一些。电机转数和极数成反比。

二、3相异步电动机电机槽数和极数有啥关系？

电机的极数都是双数。三相电机的槽数和极数是倍数的关系，槽数能够被极数整除。除此之外，槽数除以极数所得的数值还应该能够被3整除。

三相电机的槽数均匀的分布给设定的极数，2极4极6极8极等，每个极下的槽数要嵌入三相平衡的线圈，因此槽数必须能被2整除然后再被3整除。三相电动机槽数24，36，48，等由此而来。

三、电机，槽数除电机的极数等于下槽数？

槽数除电机的极数等于或者接近于第一节距（原件的两条有效边在电枢表面上所跨过的距离）。 槽数Q，极数P，极距Y 当Q/P=Y时，称为整距绕组（全距绕组）； 当Q/P>Y时，称为短距绕组，短距绕组有利于换向，对于叠绕组还能节省部分端部用铜，所以常被采用。

四、全顺电机的极对数和槽数？

电机极对数是根据转速来定的，转速=60×频率÷极对数

五、如何区分电机的极数？

手册上一般有一个数据，如果找不到手册数据，也有一些简单办法。

方法一 短接伺服电机的相线，手动转动电机轴，会感受到明显卡顿，同时电机具有锁止在一个角度的力，一个卡顿就是一极，这样可以数卡顿个数就知道有多少极。

方法二 用示波器记录失电状态下，手动转动电机轴感应出来的电压波形的周期。这个时候电机相当于发电机，转子转动会有电压，电压周期变化和电机的极数是可以对应起来。

六、电机极数应该如何区分？

很简单，我教你几个办法

1. 若为异步电机，铭牌上电机转速的百位数进一。比如1480r/min，那就按照1500来算，电机的极数就是60*50*2/1500=4，如果是980，那就按1000算，极数是60*50*2/1000=6。当然，有的铭牌直接型号后就有标注极数。

2. 看定子绕组。先查定子槽数Q，再查一个绕组线圈两个线圈边差了几个槽y。电机的极数近似等于5*Q/6y，取整数即可。举个例子，如图2，36槽电机，绕组2-10，线圈跨了8个槽，那么电机的极数就是5*36/6/8=3.75，接近4，就是4极电机。

3. 如果是永磁电机，转子上相同的永磁体磁体单元个数就是极数。如图3就是8极电机

这三种方法，能判断绝大多数电机的极数。

七、电机每相槽数和极数相等吗，是不是每个槽里线圈就是一极？

槽数/三相＝每相槽数，每相槽数/2＝每相线圈把数，每相槽数/极数＝每极每相槽数。

八、三相电机极数与槽数计算公式？

一般电机设计时槽数是选好的，有个公式是计算每极每相槽数的，不知你说的是不是。

每极每相槽数=总槽数/相数x极数 假如一个总槽数60槽的三相四极电机，每极每相槽数=60/3x4=5槽。

定转子槽数的选择就是每极每相槽数的选择，就是电机槽数。

一是为了可以较好的磁势、电势波形，提高电机性能，二是增加槽数，绕组就分散，利于散热。但槽数过多，槽利用率低，耗材多，冲模制造也不利。一般都是根据生产实践经验来选择比较好。

电机的槽数是指在电机定子铁芯中的凹槽数量，单相电机的槽数常为2的倍数，三相电机的槽数常为3的倍数。电机是指依据电磁感应定律实现电能转换或传递的一种电磁装置。在电路中用字母M表示。它的主要作用是产生驱动转矩，作为用电器或各种机械的动力源。

九、电机极数和极对数区别？

电机的极数是2、4、6、8、10、12成双回出现的,也就答是极对数是1、2、3、4、5、6。 一个极对数可以看成是一个有S、N极的磁铁,电机的极数越多,他的磁极就越多,如4极电机有2块磁铁,8极电机有4块磁铁。 这个磁铁在吸引着转子旋转;而旋转的速度是每一个正弦波周期换一个极对数,也就是每一个周期换一个磁铁。

这样因为工频电压的频率是恒定的,旋转的速度是根据磁铁的个数越多,速度越慢。

具体的速度是:电机同步转速=(60秒/分钟*50Hz)/极对数 4极电机的同步转速=3000/2=1500转/分钟

十、三相电机槽数与极对数？

电机的定子槽是为缠绕放线圈的，槽数的多少是以磁极多少为嵌放线圈、联结相关线圈构成的，槽数多与槽数刚好构成相应磁极数的性能是基本相同的。

每相绕组在每个磁极下所占用的槽数q=Z/﹙3×2P﹚其中Z---定子总槽数,P----磁极对数.三相异步电动机的极数是指定子磁场磁极的个数，即每相线圈在定子圆周内均匀分布的磁极数。三相异步电动机的槽数是指在电机定子铁芯中的凹槽数量，是缠绕放线圈的，槽数的多少有极数数量决定。