三相电机电流不平衡，电压正常？

一、三相电机电流不平衡，电压正常？

三相电机运行时，电压正常，而三相电流不平衡，其可能原因有以下几方面：

1，电机三相绕组中有匝间短路现象，造成某相或某两相阻抗不同。

2，电机三相绕组中有一相或两相对地绝缘受损，形成对地漏电。

3，电机的连接线的接线端，有一根或二根有接触不良现象。

二、电机进水后三相电流不平衡？

电机进水后三相不平衡：

1.三相绕组不平衡，

2.三相供电电压不平衡。

针对三相绕组不平衡需要重新制作新线圈，对电机定子绕组进行更换处理，使的电机三相绕组阻值基本相等。对于三相供电电压不平衡，需要调整供电电源相负载的大小，使的三相电源电压基本相等，这样就会解决掉电机三相不平的问题。

三、发电机三相电流不平衡？

首先要看一下电力系统的线制，这里以民用领域最常用三相四线制分析。主要原因：

1) 发电机及其回路一相断开或断路器一相接触不良。

2) 某条送电线路非全相运行。

3) 系统单相负荷过大：如有容量巨大的单相负载。

4) 定子电流表或表计回路故障也会使定子三相电流表指示不对称。主要现象：1) 定子三相电流指示互不相等，三相电流差较大，负序电流指示值也增大。2) 当不平衡超限且超过规定运行时间时，负序信号装置发“发电机不对称过负荷”信号。3) 造成转子的振动和发热。处理方法：当发电机三相电流不平衡超限运行时，若判明不是表计回路故障引起，应立即降低机组的负荷，使不平衡电流降到允许值以下，然后向系统调度汇报。等三相电流平衡后，再根据调度命令增加机组负荷。水轮发电机的三相电流之差，不得超过额定电流的20%，同时任何一相的电流，不得大于其额定值。水轮发电机允许担负的负序电流，不得大于额定电流的12%。

四、电机三相电流不平衡允许范围？

电网正常运行时，负序电压不平衡度不超过2%，短时不得超过4%。接于公共接点的每个用户，引起该点正常电压不平衡度允许值一般为1.3％，根据连接点的负荷状况，邻近发电机，继电保护和自动装置安全运行要求，可作适当变动，但必须满足电力系统公共连结点正常电压不平衡度允许值为2％，短时不得超过4％的规定。2.三相不平衡：是指在电力系统中三相电流（或电压）幅值不一致，且幅值差超过规定范围。

五、三相电机三相允许不平衡电流是多少？

不大于10%

三相异步电机的三相电流不平衡度的标准是不大于10% 。 电网三相对称电压施加电机上时,三相交流电机电枢绕组内应流过三相对称电流。电网非单纯三相负载,加上电机因本身质量、

六、电机不平衡电流标准？

三相异步电机的三相电流不平衡度的标准是：

1、不大于10% ；

2、电流测量表计的精度一般为0.5~1%,加上人为的读数误差；

3、电机定子绕组三相的电阻是否平衡以及绝缘是否正常；

4.三相的电源电压是否平衡。

计算公式：

三相电流不平衡 =（三相电流平均值－任一相电流）×100/ 三相电流平均值≤ 10%

七、电机三相电流不平衡有几种情况？

电动机电流高时，常常会表现在电动机发热严重，以下7点基本概括了电动机电流过高的原因，让我们学习一下。 1电源问题 电源方面使电动机发生过热的原因，有以下几种： 1、电源电压过高 当电源电压过高时，电动机反电动势、磁通及磁通密度均随之增大。由于铁损耗的大小与磁通密度平方成正比，则铁损耗增加，导致铁心过热。而磁通增加，又致使励磁电流分量急剧增加，造成定子绕组铜损增大，使绕组过热。因此，电源电压超过电动机的额定电压时，会使电动机过热。 2、电源电压过低 电源电压过低时，若电动机的电磁转矩保持不变，磁通将降低，转子电流相应增大，定子电流中负载电源分量随之增加，造成绕线的铜损耗增大，致使定、转子绕组过热。 3、电源电压不对称 当电源线一相断路、保险丝一相熔断，或闸刀起动设备角头烧伤致使一相不通，都将造成三相电动机走单相，致使运行的二相绕组通过大电流而过热，及至烧毁。因此，对于三相电机一般不适用熔断器进行保护。 4、三相电源不平衡 当三相电源不平衡时，会使电动机的三相电流不平衡，引起绕组过热。 由上述可见，当电动机过热时，应首先考虑电源方面的原因（软启动、变频器、伺服驱动器亦可看作是电源）。确认电源方面无问题后，再去考虑其他方面因素。 22负载问题 负载方面使电动机过热原因有以下几种： 1、电动机过载运行 当设备不配套，电动机的负载功率大于电动机的额定功率时，则电动机长期过载运行（即小马拉大车），会导致电动机过热。维修过热电动机时，应先搞清负载功率与电动机功率是否相符，以防盲无目的的拆卸。 2、拖动的机械负载工作不正常 设备虽然配套，但所拖动的机械负载工作不正常，运行时负载时大时小，电动机过载而发热。 3、拖动的机械有故障 当被拖动的机械有故障，转动不灵活或被卡住，都将使电动机过载，造成电动机绕组过热。故检修电动机过热时，负载方面的因素不能忽视。 3电机本身问题 1、电动机绕组断路 当电动机绕组中有一相绕组断路，或并联支路中有一条支路断路时，都将导致三相电流不平衡，使电动机过热。 2、电动机绕组短路 当电动机绕组出现短路故障时，短路电流比正常工作电流大得多，使绕组铜损耗增加，导致绕组过热，甚至烧毁。 3、电动机星角接法错误 当三角形接法电动机错接成星形时，电动机仍带满负载运行，定子绕组流过的电流要超过额定电流，乃至导致电动机自行停车，若停转时间稍长又未切断电源，绕组不仅严重过热，还将烧毁。当星形连接的电动机错接成三角形，或若干个线圈组串成一条支路的电动机错接成二支路并联，都将使绕组与铁心过热，严重时将烧毁绕组。 4、电动机线圈接法错误 当一个线圈、线圈组或一相绕组接反时，都会导致三相电流严重不平衡，而使绕组过热。 5、电动机的机械故障 当电动机轴弯曲、装配不好、轴承有毛病等，均会使电动机电流增大，铜损耗及机械摩擦损耗增加，使电动机过热。 4通风散热问题 1、环境温度过高，使进风温度高。 2、进风口有杂物挡住，使进风不畅，造成进风量小。 3、电动机内部灰尘过多，影响散热。 4、风扇损坏或装反，造成无风或风量小。 5、未装风罩或电动机端盖内未装挡风板，造成电动机无一定的风路。 5 返修电机问题 返修的电动机启动电流达到66%以上，同时电动机作业频繁，也会造成电流高，产生电动机过热。 6 串联电阻问题 绕线式电动机与串接电阻器等不匹配，同时电动机作业频繁，也会造成电流高，产生电动机过热。 7 电动机振动问题 电动机振动过大也可能造成电动机电流高，原因及处理方法： 1、转子不平衡——校平平衡 2、带轮不平衡或轴伸弯曲——检查并校正 3、电动机与负载轴线不对齐——检查调整机组的轴线 4、电动机安装不妥——检查安装情况及底脚螺丝 5、负载突然过重——减轻负载

八、三相电机电流不平衡什么原因？

三相电机电流不平衡的原因

　　一、三相电压不平衡

　　由于三相电压不平衡，电动机内就有逆序电流和逆序磁场存在，产生较大的逆序转矩，造成电动机三相电流分配不平衡，使某相绕组电流增大。当三相电压不平衡度达5%时，可使电动机的相电流超过正常值的20%以上。三相电压不平衡主要表现在：

　　1、变压器三相绕组中某相发生异常，输送不对称电源电压。

　　2、输电线路长，导致截面大小不均，阻抗压降不同，造成各相电压不平衡。

　　3、动力、照明混合共用，其中单向负载多，如：家用电器、电炉、熄机等过于集中某一相或某二相，造成各相用电负荷分布不均，使供电电压、电流不平衡。

　　二、负载过重

　　电动机处于过载运行状态，尤其是起动时，电动机定子、转子电流增大发热。时间略长，极易出现绕组电流不平衡现象。负载过重主要表现在：

　　1、皮带、齿轮等传动机构过紧或过松。

　　2、联轴机件歪斜，传动机构有异物卡住。

　　3、润滑油干涩，轴承卡壳，机械诱导死（其中包括电动机本身机械故障）。

　　4、电压过高或过低，使损耗增加。

　　5、负载搭配不当，电动机额定功率小于实际负载。

九、电机三相电流不平衡会击穿电机吗？什么原因造成不平衡？

三相电机电流不平衡可能会发生电机的绝缘击穿。是否击穿看电机绕组中的电流大小，电机启动时候启动冲击电流很大，此时发生击穿的可能性较大，但是不绝对，这跟电流的大小、绝缘等级等有关。三相电流不平衡肯定会产生电机转矩的不稳定。

产生电机三相电流不平衡的原因，个人认为主要是由于电机三相绕组不平衡造成，这当中跟电机的制造工艺有直接的关系。

十、发电机并网后三相电流不平衡？

发电机并网后三相电流如果不平衡，其主要原因有：

1) 发电机及其回路一相断开或断路器一相接触不良。

2) 某条送电线路非全相运行。

3) 系统单相负荷过大：如有容量巨大的单相负载。

4) 定子电流表或表计回路故障也会使定子三相电流表指示不对称。