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他励发电机的负载特性?

电机 2024-10-03 07:42

一、他励发电机的负载特性?

直流发电机稳态运行时,端电压U、负载电流I、励磁电流If和转速n等4个物理量是主要的,也是可变的和较容易测得的。其中,转速n由原动机决定,一般保持为额定转速nN不变。在此条件下,其他3个量中的一个保持不变,另外两个量之间的关系即是一个运行特性。直流发电机的运行特性有以下3个

(1)负载特性。指负载电流I=常数时,端电压U与励磁电流If间的关系U=f(If)。其中,电枢电流Ia=0时的特性,称为空载特性。

(2)电压调整特性(也称外特性)。指If=常数(对自励发电机,是指励磁回路总电阻不变)时,U与I间的关系为U=f(I)。

(3)调整特性。指U=常数时,If与负载电流I间的关系If=f(I)。

二、他励发电机空载特性原理?

发电机的空载特性:

发电机不接负载时,电枢电流为零,称为空载运行。此时电机定子的三相绕组只有励磁电流If感生出的空载电动势E0(三相对称),其大小随If的增大而增加。但是,由于电机磁路铁心有饱和现象,所以两者不成正比。反映空载电动势E0与励磁电流If关系的曲线称为同步发电机的空载特性。

三、他励发电机运行效率在?

在励磁电流达到最大且运转转速达到额定情况下,大中型他励发电机效率大概在百分之95左右

四、他励发电机转速下降影响什么?

应该是并励方式电压下降较多。因为转速下降会直接导致端电压下降,此时励磁电压同时下降,导致磁场削弱,端电压进一步下降。而他励电压不变,所以只要转速下降一重影响。

速率特性反映的是转速与负载扭矩的一个曲线图,当负载在增加时,转速就有变化,如果负载增加,转速也在增加,那么,电动机不就成了一个取之不尽,用之不竭的能源了啊。

五、他励发电机的空载电压怎么算?

并励发电机的空载电压会更高。这是因为并励发电机的电动势除与转速有关外,其磁场大小也与感应电动势有关,当转速升高20%,反电势(也就是发电的电压)也要升高20%。

并励是电机自励类型的一种,不需要外界单独的励磁电源,仅由同步电机的电压取得能量的自励系统。

作为并励发电机来说,是电机本身发出来的端电压为励磁绕组供电;作为并励电动机来说,励磁绕组与电枢共用同一电源,从性能上讲与他励直流电动机相同。

六、一台他励发电机的额定电压?

答:一台他励发电机的额定电压是额定电压220V,单波绕组,额定支流电流为50A,

单波绕组,电机的电枢回路共有二条支路。

额定支流电流为50A,所以,电机额定电流为50x2=100A。

电机额定功率P=UxI=220x100=22000W=22千瓦。对于单波绕组,电枢支路数都是2,与磁极数无关。

七、他励发电机电压随电流变化规律?

Uo = f(If) 1.定义:当 n = 常数,I=0时,开路断电压U0随励磁电流If变化的关系称之为开路特性。

当转速等于常数,一般为额定转速,负载电流等于0,即完全开路时,电枢端电压随励磁电流变化的关系即为直流发电机的开路特性,对应的曲线称之为开路特性曲线。

因空载时,Uo = Ea = Cenφ即 Uo ∝φ ;If ∝Ff故空载特性曲线与电机的磁化曲线形状完全相同。

八、负载电流增大时,使他励发电机端电压下降的原因有哪些?

他励和并励直流发电机的外特性形状差不多,但并励发电机的外特性较他励发电机软一点,当负载增大时,并励发电机电压下降比他励发电机电压下降厉害;这是因为他励发电机端电压的下降仅与电枢回路电阻和电枢反应的附加去磁作用有关;而并励发电机除上面二个因素外,还会因端电压的下降,励磁电流也会减小,磁通减小,使端电压进一步下降,所以并励发电机外特性更软.

九、他励发电机在转速不变的条件下,为什么负载增加,端电压会减小?

将电机轴固定不使其转动,在全压下通电,这时候的电流就是堵转电流,一般的交流电机,包括调频电机,是不允许堵转的。由交流电机的外特性曲线,交流电机在堵转时,会产生“颠覆电流”烧电机。

从外特性曲线可看出,随着负载即输出电流的增加,发电机的端电压会很快下降,且转速越高,下降的斜率越大。当发电机在高转速下运转时,如果突然失去负载,则端电压会急剧升高,这时发电机中的二极管以及调节器中的电子元器件将有被击穿的危险。

另外,当输出电流增大到一定值时,如负载再增加,其输出电流不仅不会增加,反而会同端电压一起下降,即在外特性曲线上存在一个转折点。因此,当发电机短路时,其短路电流是很小的,这也说明交流发电机具有自身限制电流的功能。一般交流发电机工作在转折点以前。

交流电机堵转电流偏大的原因如下:

①定子绕组端部长度较小。

②用错了转子,并且所用的转子电阻小于应用的转子。

③转子槽口较小或未车开。用铣床或刨床扩开转子槽口到设计值。

④对绕线转子,转子绕组(含引出线和集电环)相间或层间短路、对铁芯短路或端部并头套之间短路等。

⑤转子铸铝的电阻率小于设计要求,即铝的成分太纯,含铁等杂质的量过少。在转子端环车一定深度的沟,可增大转子电阻,从而减小堵转电流。

⑥转子叠片较松,致使铸铝时片间进铝较多,形成“连片'现象,使转子产生横向电流(相邻转子导条在铁芯内部通路中的电流)

交流电机堵转电流偏小的原因如下:

堵转电流较小的原因与较大的原因大体相反。另外,转子导条内存在孔或因叠片后道工序加工时造成的错片(片与片之间的槽未对齐)使导条的有效面积减小等原因,使得转子电阻大于正常值,也是一些常见的原因。

十、他励发电机调整特性曲线,分析在发电机转速不变的条件下,为什么负载增加时,要保持端?

如果不增加励磁电流,当负载增加时,输出电压必定要下降,增加励磁电流也就是加大发电机的输出功率去抗衡负载增加。