改变磁极对数来调速的电机叫什么？

一、改变磁极对数来调速的电机叫什么？

改变磁极对数来调速的电机叫励磁电机。

二、改变磁极对数来调速的是哪种电机？

改变磁极对数来调速的电机不是绕线型电动机，是二速或三速鼠笼式异步电机。鼠笼式转子绕组是自己短路的绕组，在转子在每个槽中放有一根导体（材料为铜或铝），导体比铁芯长，在铁芯两端用两个端环将导体短接，形成短路绕组。若将铁芯去掉，剩下的绕组形状似松鼠笼子，故称鼠笼式绕组。

三、改变磁极对数来调速的电机就是都是绕线型电动机吗？

不完全正确。改变磁极对数来调速的电机可以是绕线型电动机，也可以是永磁同步电机或感应电机。

绕线型电动机的磁极数是通过改变绕线方式来实现的，而永磁同步电机和感应电机的磁极数是通过改变永磁体或转子绕组的结构来实现的。此外，永磁同步电机和感应电机的调速方式还可以通过改变电源频率或改变转子电阻来实现。因此，改变磁极对数来调速的电机并不一定是绕线型电动机。

四、使用改变磁极的电机是？

改变磁极对数来调速的电机不是绕线型电动机，是二速或三速鼠笼式异步电机。 鼠笼式转子绕组是自己短路的绕组，在转子在每个槽中放有一根导体(材料为铜或铝)，导体比铁芯长，在铁芯两端用两个端环将导体短接，形成短路绕组。

若将铁芯去掉，剩下的绕组形状似松鼠笼子，故称鼠笼式绕组

五、绕线异步电动机能不能用改变磁极对数来调速呢?为什么？

改变磁极对数来调速的电机不是绕线型电动机，是二速或三速鼠笼式异步电机。鼠笼式异步电机介绍：鼠笼式转子绕组是自己短路的绕组，在转子在每个槽中放有一根导体(材料为铜或铝)，导体比铁芯长，在铁芯两端用两个端环将导体短接，形成短路绕组。若将铁芯去掉，剩下的绕组形状似松鼠笼子，故称鼠笼式绕组。

六、绕线异步电动机能不能用改变磁极对数来调速呢？为什么？

这个问题在《电机学》上有说明。

绕线式异步电机是不能用改变磁极对数来调整的，这是由绕线式异步电机的转子结构决定的。我们知道，鼠笼式异步电机的转子每一根导条可以认为是一个磁极，也可以认为转子的磁极与定子磁极是相对应的。这是因为电机转子感应出的电动势可以通过端环任意连通。但绕线式的异步电机的转子在制造时已经把磁极位置固定，且没有端环存在，感应出来的电动势也不是任意导通的。这时候，如果改变定子磁极，转子与定子之间的磁场无法相互耦合，或者会产生作用相反的力矩，致使电机无法运转。

七、伺服电机使用的调速器类型？

速度控制和转矩控制都是用模拟量来控制的。位置控制是通过发脉冲来控制的。具体采用什么控制方式要根据客户的要求，满足何种运动功能来选择。

八、使用交流电会使电磁铁的磁极发生改变吗？

会的，但和直流电不不一样的。通电螺线管中通电时有磁场产生的，磁场的方向和电流的方向有关，那么通入交流电后电流方向时在不断变化的，所以磁极方向是在不停改变的。

是的,交流电磁铁就是在螺线管中通入交流电,通电螺线管中通电时有磁场产生的,磁场的方向和电流的方向有关,那么通入交流电后电流方向时在不断变化的。

通电螺线管中通电时有磁场产生的,磁场的方向和电流的方向有关,那么通入交流电后电流方向时在不断变化的,所以磁极方向是在不停改变的。 是的,因为电流的方向在周期性的.

旋转磁场并不是用机械方法来实现。而是以交流电通于数对电磁铁中,使其磁极性质循环改变,故相当于一个旋转的磁场。 这种电动机并不像直流电动机有电刷或集电环,依据所用.

九、电机变频调速后对扭矩的影响？

电机的电压和频率都有专门的设计（包括变频电机）。

电机变频调速后对扭矩有影响。高速时功率增加，扭矩将减少。低速时扭矩将增加功率减少。

如果是中频电机在低速时性能很差。高速性能良好。扭矩与其转速成反比关系，转速越快扭矩越小，反之越大。扭矩是使物体发生转动的一种特殊的力矩。发动机的扭矩就是指发动机从曲轴端输出的力矩。在功率固定的条件下它与发动机转速成反比关系，转速越快扭矩越小，反之越大，它反映了汽车在一定范围内的负载能力。

外部的扭矩叫转矩或者叫外力偶矩，内部的叫内力偶矩或者叫扭矩。

十、改变频率对电机转矩的影响？

改变频率会对电机转矩造成影响。

　　因为电机的频率和转矩是对应关系，不同的电机的抛物线也不相同，改减速机的同时也改变了电机的输出扭矩，减速机让电机扭力成几何倍数增加，而电机频率改变的输出扭力是成阶梯下降的，在额定转速内输出扭力下降并不明显。

电机下降力矩和减速机的增速力矩是不能对等的，减速机不但减速，而且可以放大电机扭力，而电机在不改变电流电压的情况下，是不可能超过自身最大转矩的。