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发电机出口pt作用?

电机 2024-09-18 15:40

一、发电机出口pt作用?

一般是这样的,一组是励磁用,一组是测量用,一组保护用。

二、发电机励磁pt和仪表pt的区别?

发电机励磁PT和仪表PT都是指电力系统中的电压互感器,但是其作用和安装位置不同。

发电机励磁PT:通常被称为励磁变压器或励磁PT,是一种专门用于测量发电机定子电压的电压互感器。励磁PT的作用是测量并反馈发机定子电压给励磁系统,以便对励磁进行调节,以控制发电机输出电压的稳定和功率因数等参数。励磁PT通常安装在发电机定子前端。励磁PT的额定电压可以根据发电机的额定电压确定,通常为10KV、35KV等级。

仪表PT:通常被称为计量变压器或仪表变压器,是一种用于测量电网电压的电压互感器。仪表PT的作用是将电网电压降低到需要测量的范围内,以提供准确的电压信号给各类测量、保护、控制设备使用,如微机保护、计量装置和继电器等。仪表通常安装在电缆分接箱、母线开关、计量装等与电网连接的设备上。仪表PT的额定电压根据测量设备的需要确定,通常为100V或220V等级。

因此,发电机励磁PT和仪表PT主要区别在于它们的作用、安位置及额定电压等因素。

三、发电机pt断线怎么处理?

发电机运行中励磁PT断线的处理原则:

1、若发电机PT发生断线现象,值长立即汇报技术部电气主管,各部门和公司领导及调度,根据报警信号确定断线的PT,申请退出以上相关保护;

2、值班人员立即到电子间检查保护装置及故障录波器动作信号,确定断线的PT;

3、检查6.3M发电机PT二次柜熔断器是否熔断(#5、#6机),空气开关是否跳闸(#7、#8机);

4、若熔断器熔断或空气开关跳闸,立即更换熔断器或合上空气开关,若再次熔断或再次跳闸,联系检修检查二次接线有无短路;

四、发电机中性点PT作用?

1、发电机的中性点不接地,则在其中性点接PT,可以反映发电机单相对地短路故障。当发生单相接地故障时,发电机中性点对地电压由零变为相电压,此时PT二次侧能够出现100V的动作电压去驱动相应保护动作于报警或跳闸。

2、对于中性点直接接地的发电机,其中性点上一般不接PT,因为中性点接至地,PT二次侧不会出现电压。

五、发电机出口PT断线原因?

PT断线最主要的是其保护熔断器烧断。原因主要是二次侧过载、绝缘下降或短路造成的。  

PT断线还可能是安装方面的问题,若PT引线安装位置不正确或固定不可靠,工作时可能受到电磁力矩的作用,而由于PT引线所受的都是方向交变的电磁力的作用,时间一长,引线就容易因为疲劳而断裂。

六、发电机仪表PT的作用?

  PT即电压互感器,potential transformer。  电压互感器是发电厂、变电所等输电和供电系统不可缺少的一种电器。  电压互感器是电测试验室中用来扩大量限,测量电压、功率和电能的一种仪器。  电压互感器和变压器很相像,都是用来变换线路上的电压。但是变压器变换电压的目的是为了输送电能,因此容量很大,一般都是以千伏安或兆伏安为计算单位;而电压互感器变换电压的目的,主要是用来给测量仪表和继电保护装置供电,用来测量线路的电压、功率和电能,或者用来在线路发生故障时保护线路中的贵重设备、电机和变压器,因此电压互感器的容量很小,一般都只有几伏安、几十伏安,最大也不超过一千伏安。

七、发电机pt电压指的是什么电压?发电机PT的概念是什么?

  PT即电压互感器,potentialtransformer。  电压互感器是发电厂、变电所等输电和供电系统不可缺少的一种电器。  电压互感器是电测试验室中用来扩大量限,测量电压、功率和电能的一种仪器。  电压互感器和变压器很相像,都是用来变换线路上的电压。但是变压器变换电压的目的是为了输送电能,因此容量很大,一般都是以千伏安或兆伏安为计算单位;而电压互感器变换电压的目的,主要是用来给测量仪表和继电保护装置供电,用来测量线路的电压、功率和电能,或者用来在线路发生故障时保护线路中的贵重设备、电机和变压器,因此电压互感器的容量很小,一般都只有几伏安、几十伏安,最大也不超过一千伏安。

八、发电机pt是什么意思?

发电机pt是采集发电机电压供仪表保护用的设备

九、pt断线发电机会跳闸吗?

会跳闸

PT断线就是:电压互感器一次或二次保险熔断、或者电压互感器回路接头松动、断线、接触不良等现象。

因断路器的低电压保护是从电压互感器二次侧采样,所以PT断线有可能造成断路器低电压保护动作跳闸。不过PT根据所接位置的不同,分为进线PT、母线PT、线路PT,具体情况要具体分析。

十、柴油发电机PT泵是什么?

柴油发电机PT燃油泵特点:

1、在柱塞式燃油系统中,柴油产生高压,定时喷射以及供油量调节等均匀等在喷油泵中进行;而在PT燃油系统中,仅供油量调节在PT燃油泵中进行,而柴油产生高压合定时喷射PT喷油器及其驱动机构来完成。安装PT泵时也无需调整喷油定时。

2、PT泵是在较低压力下工作的,其出口压力约为0.8~1.2MPa,并取消了高压油管,不存在因柱塞油泵高压系统的压力波动所产生的各种故障。这样,PT燃油系统可以实现很高的喷射压力,使喷雾质量和高速性能得以改善。此外好避免了高压漏油的弊病。

3、在柱塞式燃油系统中,从喷油泵以高压的形式 送到喷油器的柴油几乎全部喷射,只有微量柴油从喷油器中泄漏;而在PT燃油供给系统中 ,从PT喷油器喷射的柴油只占PT泵供油量的20%左右,绝大部分(80%左右)柴油经PT喷油器回流,这部分柴油可对PT喷油器进行冷却和润滑,并把可能存在与油路中的气泡带走。回流的燃油还可以把喷油器中的直接带回浮子油箱,在气温比较低时,可起到加热油箱中燃油的作用。

4、由于PT泵的调速器及供油量的均匀靠油压调节,因此在磨损到一定的程度内可以通过减小旁通油量来自动补偿漏油量,使PT泵的供油量不致下降,从而减少检修的次数。

5、在PT燃油系统中,所有PT喷油器的供油均有一个PT泵来完成而且PT喷油器可单独更换,因此不必像柱塞泵那样在试验台上进行供油均有性调整。

6、PT燃油系统结构紧凑,管路布置简单,整个系统中只有喷油器有一副精密偶件,精密偶件数比柱塞泵燃油系统大为减少,这一优点在气缸数较多的柴油机上更为明显。