船舶两台发电机怎么并联?
一、船舶两台发电机怎么并联?
两台发电机并联之间要加开关。并且一定要在两台单独空载运行正常后合上并联开关
二、两台电动机并联运行条件?
发电机组并联的四个条件:
1.
发电机的频率与系统频率相同。
2.
发电机出口电压与系统电压相同,其最大误差应在5%以内。
3.
发电机相序与系统相序相同。
4.发电机电压相位与系统电压相位一致。
当满足以上四个条件时,可以合上并网开关,使发电机组并入系统运行
三、两台并联壁挂炉如何同时运行?
两个壁挂炉连接起来使用的方法为:用去耦罐把两个热源并联起来,记得每台锅炉都加个单向阀即可把两个壁挂炉连接使用。
设备连接前,先循环冷水,清扫设施和排除杂物,有利于运行。每个暖气片必须有排气阀(手动或自动),设施最低处装补水和排空阀。保持通风,一定要选择安装在通风良好的空间,禁止安装在浴室和卧室。
如果管道货暖气片水平位置高于壁挂炉,则须在最高点安装自动排气阀。烟道的排烟管末端必须露在室外空气中,并保证管道畅通。外界气温低于5℃时,设备会以烟的形排出水汽。建议不要将末端安装在窗户下,以免排烟影响视觉。
四、如何消除两台并联运行的发电机之间的无功电流的振荡?
第三台发电机励磁电流太大,第三台并联上网后,观察它的功率因数指示,一般应超前而不是滞后,慢慢反时间旋转手动调节励磁电位器,直至其电流与其它并网机组平衡,如手动调节励磁电位器无反应便是调节励磁电位器损坏(接触不良),应予更换
五、我有两台200kw柴油发电机想并联怎么并联?
每台机组要加一个电气柜,这个柜子里应该有断路器,同期表等装置,我们叫做并网控制柜,另外还需要增加一个总的柜子,用以隔离负载和两台机组的并网控制柜,应注意,两台机组的相序必须一致,并且还要和用电设备(如三相电机等)的相序一致。肯定需要核相,一般采用的设备为相序表。办法就是,开启一台机组,在并网之前,将相序表的A\B\C三相分别接到机组的对应三相上,看相序表的三个灯闪动的方向,是顺时针或逆时针,再开启另外一台机组,用同样的办法测试,一定要上一台一致,若相反,则任意调整发电机组的两相电缆。
六、两台30kw发电机可以并联吗?
可以的,外接线路和发电机没啥关系!
七、两台500kw发电机并联怎么启动?
需要安装同期并网装置, 并网的四个条件:
1. 两台发电机的频率相同。
2. 两台发电机出口电压相同,其最大误差应在5%以内。
3. 两台发电机相序相同。
4. 两台发电机相位一致。
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八、两台发电机并联怎么调整功率因数?
功率因数是有功功率(我们习惯叫负载)与视在功率(有功功率与无功功率的矢量和)的比值。有功功率好调,我们假设其相等。无功功率与各个电机的电势和电抗的数值及有功功率的分配有关。
我们已经假设有功功率相等,同一型号的发电机的电抗基本一致,那么剩下的就只是调节电机的电势了。
一般我们调整电压调整器(AVR)来调节无功功率的分配
九、2台发电机可以并联运行么?
2台一样的发电机,可以并联。
在发电机并列时,必须满足1~3项的条件,否则将会造成严重事故。
1.待并发电机的电压有效值Uf与电网的电压有效值U相等或接近相等,允许相差±5%的额定电压值。
待并发电机的电压有效值Uf,与电网的电压有效值U之间的压差ΔU,若在允许范围内,所引起的无功冲击电流是允许的。否则ΔU越大,冲击电流越大,这个过程相当于发电机的突然短路。因此,必须调整两者间的电压,使其接近相等后才可并列。
2.待并发电机的周波ff应与电网的周波f相等,但允许相差±0.05~0.1周/秒以内。
若两者周波不等,则会产生有功冲击电流,其结果使发电机转速增加或减小,导致发电机轴产生振动。如果周波相差超出允许值而且较大,将导致转子磁极和定子磁极间的相对速度过大,相互之间不易拉住,容易失步。因此,在待并发电机并列时,必须调整周波至允许范围内。通常是将待并发电机的周波略调高于电网的周波,这样发电机容易拉入同步,并列后可立即带上部分负荷。
3.待并发电机电压的相位与电网电压的相位相同,即相角相同。
在发电机并列时,如果两个电压的相位不一致,由此而产生的冲击电流可能达到额定电流的20~30倍,所以是非常危险的。冲击电流可分解为有功分量和无功分量,有功电流的冲击不仅要加重汽轮机的负担,还有可能使汽轮机受到很大的机械应力,这样非但不能把待并发电机拉入同步,而且可能使其它并列运行的发电机失去同步。
在采用准同期并列时,发电机的冲击电流很小。所以,一般应将相角差控制在10º以内,此时的冲击电流约为发电机额定电流的0.5倍。
十、两台发电机并联频率变高怎么回事?
1、原动机转速在负荷变化是转速不稳定!
2、如果原动机是柴油机、汽油机等,油门转速自控系统工作不好!
3、如果是电压不稳,那是发电机励磁电路自动控制的问题,比如汽车上就是调节器的问题!频率高对发电机的影响:频率最高不应超过52.5hz,即超出额定值的5%。频率增高,主要是受转动机械强度限制,频率高,电机的转速高,而转速高,转子上的离心力就增大,这就易使转子的某些部件损坏
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