电动车电机极数怎么看？

一、电动车电机极数怎么看？

可以根据电动车上铭牌的标注得知：

一、看型号，型号最后一个数字就是电动机的极数。

二、看转速，可以根据转速计算出电动机的极数。

公式：电动机极数=磁极对数*2磁极对数=频率(50)*时间(60秒)/转比如转速为1450转/分的电动机就是50*60/1450=2则电动机的极数为2*2=4就是4极电动机。

二、如何区分电机的极数？

手册上一般有一个数据，如果找不到手册数据，也有一些简单办法。

方法一 短接伺服电机的相线，手动转动电机轴，会感受到明显卡顿，同时电机具有锁止在一个角度的力，一个卡顿就是一极，这样可以数卡顿个数就知道有多少极。

方法二 用示波器记录失电状态下，手动转动电机轴感应出来的电压波形的周期。这个时候电机相当于发电机，转子转动会有电压，电压周期变化和电机的极数是可以对应起来。

三、电机极数应该如何区分？

很简单，我教你几个办法

1. 若为异步电机，铭牌上电机转速的百位数进一。比如1480r/min，那就按照1500来算，电机的极数就是60*50*2/1500=4，如果是980，那就按1000算，极数是60*50*2/1000=6。当然，有的铭牌直接型号后就有标注极数。

2. 看定子绕组。先查定子槽数Q，再查一个绕组线圈两个线圈边差了几个槽y。电机的极数近似等于5*Q/6y，取整数即可。举个例子，如图2，36槽电机，绕组2-10，线圈跨了8个槽，那么电机的极数就是5*36/6/8=3.75，接近4，就是4极电机。

3. 如果是永磁电机，转子上相同的永磁体磁体单元个数就是极数。如图3就是8极电机

这三种方法，能判断绝大多数电机的极数。

四、2极电机的极数？

电机的"极数"是指励磁绕组的磁极数，2极指的是电机每一相含有的磁极个数为2（即一个N极和一个S极）。这些绕组当通过电流时会产生磁场，相应的就会有碰极。绕组的磁极是成对出现的，即每组线圈都会同时产生N、S两磁极。电机每相含有的磁极个数就是＂极数＂。

五、电机的极数对其选用有何影响？

这是一个重要的设计参数，一般选型时不怎么考虑电机极数。在考虑和驱动器匹配时，如果速度很高，就应该选择极数少的电机，这样电机的旋转频率不会太高。

六、电机极数和极对数区别？

电机的极数是2、4、6、8、10、12成双回出现的,也就答是极对数是1、2、3、4、5、6。 一个极对数可以看成是一个有S、N极的磁铁,电机的极数越多,他的磁极就越多,如4极电机有2块磁铁,8极电机有4块磁铁。 这个磁铁在吸引着转子旋转;而旋转的速度是每一个正弦波周期换一个极对数,也就是每一个周期换一个磁铁。

这样因为工频电压的频率是恒定的,旋转的速度是根据磁铁的个数越多,速度越慢。

具体的速度是:电机同步转速=(60秒/分钟*50Hz)/极对数 4极电机的同步转速=3000/2=1500转/分钟

七、电机极数的区分？

1、看转速比如1430r/min实际同步转速就是1500转，由转速公式：转速=时间（60秒）*频率（50HZ）除以磁极对数，一个磁极对为2个极，由此就可以算出 3000÷1500=2个磁极对 也就是4极电动机。

2、看型号就更直接了：例如 电动机型号是Y 80M- 4 Y →三相异步电动机，其中三相异步电动机的产品名称代号还有：YR为绕线式异步电动机；YB为防爆型异步电动机；YQ为高起动转距异步电动机。80→机座中心高（mm） M →机座长度代号 4 →磁极数。

3、异步电机是以YB开头，鼠笼型为YR，增安型为YA，然后是中心高和极数，例如YR400-4 560 6KV，是异步鼠笼型电机中心高为400mm，极数为4极，额定功率560KW，额定电压6KV

八、电机极数怎么算？

电机的极数，是和电机每月分钟的转速相关，转速越高则极数越低。

九、200瓦电机极数？

200V是供电电源，与电机几级无关联，

1极指1对极，2个极：N极、S极

电机极数与电机转速有关。电机极数就是电机每相含有的磁极个数，极数对应的是转速，2极的转速大概是3000转/分，4极是1500转/分，6极是750转/分。三相异步电动机“极数”是指定子磁场磁极的个数。定子绕组的连接方式不同，可形成定子磁场的不同极数。选择电动机的极数是由负荷需要的转速来确定的，电动机的极数直接影响电动机的转速

十、什么是电机极数？

你好，电机极数是指电机定子和转子中所包含的磁极数。对于同步电机和步进电机而言，极数是固定的，而对于感应电机和直流电机而言，极数可以通过改变电枢绕组的连接方式来调节。

极数的大小直接影响电机的转速和转矩输出，一般来说，极数越多，转速越低，转矩越大。