电机的功率因数？

一、电机的功率因数？

一般为0.8，对于感性器件，功率因数总是小于一，这是因为感应器件自身的无功功率。那我们能不能加个补偿装置提高它的功率因数呢？理论上能，实际中也有很多地方用，但是，发电机上几乎没有人用。为什么呢？因为发电机上如果用了功率补偿装置，会导致发电机输出的电压电流波形畸变，可能会对所带负载中的敏感电子电路造成伤害。发电机本身就是利用电磁感应产生电能的，它的工作必须有磁场作用，这部分用来生产磁场的功率就是无功功率，好比你要用水泵抽水浇花，首先要把管子里灌满水，水才能流出去，而只要我们不停止抽水，管子里始终是有一管子水的，这部分水对于我们浇花这件事来说毫无意义，但是他确实是纯在的，而且起到了让水流出来的作用。管子里这部分水就像是无功功率。这时候你想要让管子细一点或者短一点让无功功率小一点，试想这样一来虽然你仍能抽水，但是会让水流变小，距离变短，达不到我们的目的。

我的理解比较土味儿，术语不太准确的地方，望各位大神轻拍！

二、电机的功率因数是多少？

功率因数=有功/（有功+无功），所以主要和两个因素有关1）无功的大小，在于电机的设计参数 在电机设计制作时，铁芯材质的选择、参数的选择方面，尽量减小激磁电流，减小无功。

2）有功的大小 因无功的大小是一定的，不会随负载的大小而改变，所以，当有功越大时，功率因数也就越大，有功越小，功率因数就越低。

比如有功90，无功10，功率因数=90/（90+10）=0.

9 当有功将为10时，功率因数=10/（10+10）=0.5

三、关于变频电机的功率因数？

异步电机在启动时，转差率S接近1时，转差大，无功率大，功率因数低异步电机在额定运行时，转差率S接近0时，转差小，无功率小，功率因数高而变频器在启动电机时，输出频率低，就可以保证异步电机转差在额定转差范围内，所以保证电机始终工作在高功率因数状态。所以可以这样说，变频器改变输出频率，控制异步电机转差在额定转差范围内，从而保证电机的运行功率因数高如果变频器输出频率f与输出电压U的比值一定时，电机磁通Φ是个定值，即励磁电流（NIo）不变只有电机磁通Φ减小时，励磁电流（NIo）减小。所以变频器提高功率因数的主要方式是控制异步电机转差率来实现的。当异步电机处于大马拉小车时，变频器可调整频压比，减小电机磁通Φ，有降低无功电流，提高功率因数的作用。所以，简单说，“低频时，输出电压低，无功电流小”的结论是错误的,降低频率，降低电压，但频压比恒定，是保证电机铁心磁通Φ不变，等于电机设计磁通Φ，即工频时的磁通Φ0当大马拉小车时，可以降低电机磁通Φ，也就是改变频压比的值，也就是在相同频率下，适当降低电压，降低励磁电流降低频率，降低电压，不降低磁通Φ，励磁电流不变，无功功率不变。改变频压比，降低电机磁通Φ，降低励磁电流，降低了无功功率，提高了功率因数。提高自然功率因数，包括合理选择电器设备．避免变压器轻载运行，合理安排工艺流程，在条件允许的情况下尽量使用同步电动机；通过人工补偿提高功率因数、最常用的是并联电容器补偿。这些是王道。当然，我们可以说：变频器能够提高电动机在低于额定转速运行状态的功率因数。唉，怎么绕了。算了还是用变频器和电机的本质做个回答吧：一般而言，功率因数是电机在额定运行状态下的固有属性。然而，实际运行中的电机其功率因数不可能是恒定的，具体可见前边分析，而是和转差率密切相关的。而变频器可以有效降低，低速运行状态的电机的转差率，进而提高其低速时的功率因数。不知道我说清楚了没。

四、电机的功率因数怎么计算？

功率因数是用电机的额定功率x功率的实际使用率

五、380v电机的功率因数？

380V三相电动机，功率因数一般为0.8左右，它的额定电流约为额定容量的2倍，当电动机的功率在2KW以下时，可按2.5倍考虑。

对于220V三相电动机，它的额定电流约为额定容量的3.5倍，当电动机的功率在2KW以下时，可按4倍考虑。具体计算公式为 I=KP 式中I---三相异步电动机的额定电流（A） P---电动机的功率（KW） K---系数。

六、电机的功率因数如何查询到？

答:电机的功率因数可以在该电机的所标铭牌上查询到。它的铭牌上标有该电机的型号，额定电压V，额定功率千瓦，额度电流I，功率因数0.8等，而功率因数是表示该电机的效率，功率因数越高，这个电机越节能，所以在选用电机的时候，要看它的功率因数的大小是一个重要方面

七、电机的功率因数怎么算呢？

在电动机中有电感，所以在电动机接入交流电路时，其两端的电压与其中流过的电流不同相。电流的相位会比电压的相位滞后一个φ角。同时，电路中的电压与电流的乘积并不等于功率。于是我们将电路中电流与电压的乘积称做视在功率，记作S，于是S=U*I。

视在功率的单位是：伏安，记作VA；而电路实际消耗的功率（在为里称为有功功率）P=U*I*cosφ,单位是：瓦，记作W；在这里，cosφ是一个小于1的数，我们将它称为此电路的功率因数。功率因数cosφ的计算方法有多种：

1、求出电路中电压与电流的相位差φ，再求余弦值；

2、求出有功功率P，再求出视在功率S，cosφ=P/S；

3、求出电路中的电抗X，再求出电路的电阻R，φ=tg^(-1)X/R，就是电路中的电抗与电阻的比值再求反正切就是相差φ，再求出余弦值就行了。

八、电机的功率因数，是什么意思？

电机的功率因数是指电机的实际有功功率与视在功率之比，通常用cosφ表示。它是描述电机在工作时的功率效率的重要参数之一。

有功功率是电机输出的真正有效功率，是电机真正为负载提供的功率。而视在功率是电机输出的全部功率，包括有功功率和无功功率。无功功率是电机在运行时产生的电磁场能量，这部分能量不能直接用于做功，但仍然需要耗费电力来维持电机的运转。

功率因数的值越高，说明电机实际提供给负载的有功功率所占的比例越大，其功率效率越高，能够更加有效地利用电能，减少能量的浪费。一般来说，功率因数应尽量接近1，才能达到电机的最佳工作状态。

九、电机的功率因数与能效的区别？

能源效率（能效比）与功率因数没有直接的关系，能源效率是指输出能量与输入能量的比值，因为存在转换损耗，一般设备的输出能量往往小于输入能量，所以能效比多小于1，但也有些设备（如空调）因为其工作原理特殊，能效比就比较高，可达3以上。

功率因数（cosφ）指的是有功功率与视在功率的比值，因为有功功率不可能大于视在功率，所以，功率因数最高只为1，功率因数取值范围与COS函数的定义域是一致的

十、45kw6极电机的功率因数？

额定功率45千瓦的三相6极电动机的功率因数应该等于电压乘以电流，再除以功率，那么电压为380伏乘以额定电流为90安培，再除以功率45千瓦，最后功率周素约为0、76。电动机的功率因素越大越好(有效功率提高了)，同步电动机的功率因素为1。