电机轴承温度比机身温度高多少？

一、电机轴承温度比机身温度高多少？

高多少不好计算，一般轴承温度不应超过120度,在这种温度下,一般常用的轴承可以满足使用要求。关键是润滑脂和油封也必须确保耐高温。

二、轴承温度为什么比电机外壳温度高？

有三种原因：一个是轴承润滑油加多，一个是轴承损坏，一个是轴承少油。1.电机外壳交流电机防爆场合是驱动的高速泵若2极电机，如超过2890电机传递，因为电机运行在危险易爆的场合，所以检查员要半个小时，具体测量电机表面温度，最高不超过8590度，高速电机，所以夏天的温度控制在80度以下，超过必须停止（考虑到绝缘的绝缘线圈）。

电机侧轴承温度，夏季高达80摄氏度，而且在承载你油脂类，如二硫化钼锂基润滑脂，最高温度是85度，当二硫化钼润滑脂，最高温度75度。

由于高温易二硫化钼润滑脂为液态，失去润滑油的轴承，10分钟会导致一场灾难。

2，非防爆场合交流电机4极接地，6极电机，由于电机的转速很低，所以只要地基承载气体，温度保持70度，轴承温度超过80度（如果是4以上的电机的话），是因为缺乏油原因。测量工具：红外手持温度计测量部位：电机（靠近电机轴承套圈表面最高温度）（侧轴承盖面）。

3，直流电机由于直流电机冷却风扇，所以在50摄氏度的温度控制，夏天最高60－－65度。

三、轴承运行温度标准？

一、轴承温度标准-泵轴承温度标准

　　1、GB3215-82  

　　4.4.1 泵工作期间，轴承最高温度不超过80℃   

　　2、JB/T5294-91  

　　3.2.9.2 轴承温升不得超过环境温度40，最高温度不得超过80℃    

　　3、JB/T6439-92 

　　4.3.3 泵在规定工况下运转时，内装式轴承处外表面温度不应高出输送介质温度20℃，最高温度不高于80℃。外装式轴承处外表面温升不应高处环境温度40℃。最高温度不高于80℃   

　　4、JB/T7255-94  

　　5.15.3 轴承的使用温度。轴承温升不得超过环境温度35℃，最高温度不得超过75℃    

       5、JB/T7743－95  

　　7.16.4 轴承温升不得超过环境温度40℃，最高温度不得超过80℃ 

　　6、JB/T8644－1997  

　　4.14 轴承温升不得超过环境温度35℃，最高温度不得超过80℃ 

四、电机轴承温度高的原因有哪些？

轴承发热的8种原因

1. 润滑不良

润滑对轴承的使用寿命和摩擦、磨损、振动等有重要影响，良好的润滑是保证轴承正常运转的必要条件。据统计，40%左右的轴承损坏都和润滑不良有关。

润滑对轴承的作用主要包括：

1）防止金属锈蚀。

2）防止异物侵入，起到密封作用。

3）排出摩擦热，防止轴承温升过高。

4）减轻摩擦及磨损，延长轴承寿命。

通常造成轴承润滑不良的因素有：

1）润滑油（润滑脂）不足。

2）润滑油管被异物堵塞等。

3）润滑油（润滑脂）质量有问题。

4）未按时添加润滑油（润滑脂）。

5）润滑油（润滑脂）内含有杂质。

2. 轴承磨损

轴承是各种大小型机械中的重要零件。一些机械（例如破碎机）的工作环境粉尘多，当部分细粉尘进入高速运转的轴承座内，会造成轴承座内的润滑油或润滑脂变质，润滑不良，继而使轴承出现磨损。

轴承在磨损状态下继续运转，由于摩擦力增大，热量增加，从而导致轴承温度升高。

3. 安装不当

安装不当是轴承发热的另一重要原因。因为轴承安装的正确与否，对其寿命和主机精度有着直接影响，故安装时要求轴与轴承孔的中心线必须重合。

如果轴承安装不正，精度低，轴承存在挠度，转动时就会产生力矩，引起轴承发热或磨损。另外，轴承还会产生振动，噪声增大，也会使温升递增。

4. 冷却不足

冷却不足的通常表现有：管路堵塞，冷却器选用不合适，冷却效果差等。

润滑管路的冷却器结垢堵塞，会致使冷却效果变差，特别是夏季生产，此问题尤其普遍。个别厂家不惜加大或并串联冷却器来加强冷却效果。

冷却器结垢严重，轴承温度过高频繁报警的情况在很多生产现场都会遇到，比较有效的处理办法是每年入夏之前对冷却器进行酸洗除垢。

5. 振动大

例如联轴器找正工艺差不符合要求，转子存在动、静不平衡，基础刚性差、地脚虚，旋转失速和喘振。

有些转子在运行过程中由于受到介质的腐蚀或固体杂质的磨损，或者是轴出现弯曲，就会导致产生不平衡的离心力，从而使轴承发热、振动，滚道严重磨损，直至破坏。

6. 检查更换不及时

轴承如发现严重的疲劳剥落、氧化锈蚀、磨损的凹坑、裂纹，或有过大噪音无法调整时，若更换不及时，则会造成轴承出现发热、异声、振动等情况，从而影响正常的生产。

另外，轴承拆卸不当、设备地脚螺栓松动造成的振动，也会导致轴承滚道和滚动体产生压痕，轴承内、外座圈的开裂。轴承运行过程中，应按规定周期进行检查。

7. 轴承质量不良

滚动轴承零件以点接触或线接触的形式，在高的交变接触应力下长期工作。主机的精度、寿命和可靠性很大程度上决定于轴承，因此在轴承的采购验收环节中一定要注意检查，采用正规厂家的合格优质产品。

8. 轴承选型不当

选用轴承时应注意该轴承的极限转速、负载能力，不能超转速、超负荷使用，那样只会缩短轴承的使用寿命，得不偿失

五、电机轴承的温度？

1、一般电机操作规程规定 ,滚动轴承最高温度不超过95摄氏度,滑动轴承最高温度不超过80摄氏度。同时要求温升不超过55摄氏度(温升为轴承温度减去测试时的环境温度);

2、GB3215-82 4.4.1泵工作期间,轴承最高温度不超过80度。

JB/T5294-91 3.2.9.2轴承温升不得超过环境温度40度,最高温度不得超过80度。

JB/T6439-92 4.3.3泵在规定I况下运转时,内装式轴承处外表面温度不应高出输送介质温度20 ,最高温度不高于80度。外装式轴承处外表面温升不应高处环境温度40度。最高温度不高于80度。

JB/T7255-94 5.15.3轴承的使用温度。轴承温升不得超过环境温度35度,最高温度不得超过75度。

JB/T7743-95 7.16.4轴承温升不得超过环境温度40度,最高温度不得超过80度。

JB/T8644-1997 4. 14轴承温升不得超过环境温度35 ,最高温度不得超过80度。

六、引起运行水泵电机温度高的原因？

关于这个问题，引起运行水泵电机温度高的原因可能有以下几点：

1. 负载过重：如果水泵承载的负载过重，电机需要产生更大的力量来运行，从而导致电机温度升高。

2. 润滑不良：电机内部的轴承需要良好的润滑，否则会导致摩擦增加，从而产生额外的热量。

3. 磨损过度：电机内部的零件，尤其是轴承和绕组，经过长时间的使用会磨损，因此需要更多的电力和热量来运行。

4. 偏差：如果电机的旋转轴偏离正常位置，会导致额外的摩擦和热量，从而导致电机温度升高。

5. 电源电压不稳定：如果电源电压不稳定，电机将需要更多的电力来运行，从而产生额外的热量。

6. 风扇不工作：如果电机内部的风扇不工作，将无法散热，从而导致温度升高。

七、电机轴承加油过多造成温度高，怎么处理？

电机轴承加油过多造成温度高处理方法：

1、轴承损坏，应换新。

2、润滑脂牌号不对或过多、过少。一般应用3号锂基脂或3号复合钙基脂、ZL3（SY1412-75）或复合钙基脂。将轴承及盖清洗干净后，加油脂达净容积的1/2左右。

3、滑动轴承润滑油不够或有杂质，或油环卡住，应修复。

4、轴承与端盖配合过松（走外或过紧）。过松时将轴颈喷涂金属；过紧时重新加工。

5、轴承与端盖配合过松（走外圆）或过紧。过松时端盖镶套；过紧时重新加工。

6、电动机两侧端盖或轴承盖没装配好。重新装平。

7、传动带过紧或过松，联轴器不对中，应进行调整。

八、电机前轴承处温度高是怎么回事？

电动机运行时，轴承外圈允许温度不应超过95℃，如果超过这个值就是电动机轴承温度过高，也称电动机轴承发热。电机轴承温度高的原因是什么呢。轴承发热是电动机最常见的故障之一。轻则使润滑脂稀释漏出，重则将轴承损坏，给用户造成经济损失。

1、轴承损坏，应换新。

2、润滑脂牌号不对或过多、过少。一般应用3号锂基脂或3号复合钙基脂、ZL3（SY1412-75）或复合钙基脂。将轴承及盖清洗干净后，加油脂达净容积的1/2左右。3、滑动轴承润滑油不够或有杂质，或油环卡住，应修复。4、轴承与端盖配合过松（走外或过紧）。过松时将轴颈喷涂金属；过紧时重新加工。5、轴承与端盖配合过松（走外圆）或过紧。过松时端盖镶套；过紧时重新加工。6、电动机两侧端盖或轴承盖没装配好。重新装平。7、传动带过紧或过松，联轴器不对中，应进行调整。

九、空压机主电机轴承温度高的原因？

1、轴承工作不正常，必定造成电机发热

轴承工作是否正常可凭听觉及温度经验来判断。

可用手或温度计检测轴承端判断其温度是否在正常范围内;也可用听棒(铜棒)接触轴承盒，若听到冲击声，就表示可能有一只或几只滚珠轧碎，如果听到有咝咝声，那就是表示轴承的润滑油不足，电机应在运行3,000小时～5,000小时左右换一次润滑脂。

2、电源电压偏高，励磁电流增大，电机会过度发热

过高电压会危及电机绝缘，使其有被击穿的危险。电源电压过低时，电磁转矩就会降低，如果负载转距没有减小，转子转数过低，这时转差率增大会造成电机过载而发热，长时间过载会影响电机的寿命。当三相电压不对称时，即一相电压偏高或偏低时，会导致某相电流过大，电机发热，同时转距减小会发出“嗡嗡”声，时间长了会损坏绕组。

十、电机更换轴承作业标准

电机更换轴承作业标准

在工业生产中，电机是非常重要的设备之一，它们被广泛应用于各种机械设备中，负责驱动各种运动部件的工作。电机的正常运转对于整个生产过程具有关键作用，而电机内的轴承则是支撑其旋转部件顺畅运转的重要部件之一。随着电机使用时间的增加，轴承会因为摩擦而逐渐磨损，影响电机的工作效率和寿命，因此定期更换电机轴承是非常必要的维护工作。

电机更换轴承作业是一项专业且复杂的工作，需要遵循严格的标准和步骤操作，以确保更换后的轴承能够正常工作，提高电机的可靠性和稳定性。本文将介绍电机更换轴承的作业标准，帮助读者了解这一过程的关键步骤和注意事项。

1. 准备工作

在进行电机更换轴承作业之前，首先需要做好充分的准备工作。确定更换轴承的型号和规格，准备好必要的工具和设备，确保操作环境清洁整洁，以免灰尘或杂物进入电机内部影响更换效果。此外，为了安全起见，作业时需要断开电机的电源，并等待电机完全停止运转后才能开始更换作业。

2. 拆除旧轴承

拆除旧轴承是电机更换轴承作业中的关键步骤之一。首先需将电机外壳打开，将旧轴承所在的位置暴露出来，然后使用专业工具和适当的力量将旧轴承从轴上取下。在拆除过程中需要注意避免给轴或其他部件造成损坏，确保拆除的轴承完整无损。

3. 清洁检查

拆除旧轴承后，需要对轴承安装位置进行清洁检查。清除旧润滑脂和污垢，确保轴承安装位置干净整洁。同时要检查轴承安装位置是否存在异物或损坏，如有需要及时处理，以确保新轴承安装时能够正常运转。

4. 安装新轴承

在清洁检查完毕后，即可开始安装新轴承。选择适合的新轴承型号和规格，使用专业安装工具将新轴承安装到轴承座上，并确保安装牢固。在安装过程中需注意轴承的方向和位置，避免安装不当导致电机运转不稳或噪音过大。

5. 注入润滑脂

安装新轴承后，需要向轴承内部注入适量的润滑脂，以确保轴承在工作时能够顺畅运转，并减少摩擦和磨损。选择适合的润滑脂种类和品牌，确保润滑脂质量符合要求，注入时要均匀分布，不可过多或过少。

6. 装配封闭

最后一步是装配封闭，将电机外壳重新封闭，确保电机内部和轴承处于良好的密封状态，避免灰尘或异物进入影响电机的正常运转。装配封闭时需注意安装位置和方式，保证外壳固定牢靠，不可出现松动或漏洞。

通过以上一系列的标准操作步骤，完成了电机更换轴承的作业，经过试运转和检测，确保电机正常运转，轴承工作正常。这些作业标准的严格执行不仅提高了电机维护保养的效率和质量，也延长了电机的使用寿命，降低了维修成本，提升了设备的稳定性和可靠性。