单相电机怎么分极数？

一、单相电机怎么分极数？

单相电机只有2极和4极两种型号,区分的方法如下,一,看铭牌上标注的转速,2900转左右的就是2极的,1450转左右的就是4极的,二,如果铭牌丢失,可以拆开电机端盖,看绕组的极数排列.三,接通电源,让电机旋转,目测输出轴的转速.同步转速=60f/Pp为极对数

二、单相电机极数与转速？

无论是三相电机或单相电机其额定转速跟电机极数是有直接关联的，因为同步电动机的额定转速等于电源工频(50赫兹)乘以时间(60秒)再除以电动机的极对数，如一台单相220伏电源2极电动机其额定转速为:50乘以60除1等于3000转/每分钟等。

三、三极单相电机定子转子出线接法？

答:你说的是不是三相异步电动机转子绕线式电机，如果是，接线方法是，三相外来电源通过控制器再接入电机的三相定子接线。转子出线通过三相滑环接线端子，向外接入三相变频器，变频每个控制点接入控制器来控制电机的速度快与慢。

四、怎么判断定子绕组极数？

识别电机的磁极对数方法：

用指针

万用表

的毫安档并到电机的接线端子上，转动电机看指针摆动的次数就可以判断出是几级电机。

普通的单速电机，可以从定子线圈的结构上甄别磁极对数。

双速电机

是通过改变定子绕组的联接方式，来改变电机的磁极对数。是按设计的固定方式，结构很复杂，外表是无法甄别。

数每极每相有多少个槽，再用总槽数除以相数，再除以刚才数的每极每相的槽数，就是极对数，如果算极数，就用算出来的极对数乘以2。

极数的确定：

八极电机就是转子有8个磁极，2p=8,即此电机有4对磁极。一般汽轮发电机多为隐极式电机，极对数很少，一般为1、2对，而n=60f/p,所以他的转速很高，最高可达3000转（工频），而水轮发电机的极数相当多，转子结构为凸极式，工艺比较复杂，由于他的极数很多，所以它的转速很低，可能只有每秒几转 。

若三相交流电的频率为50Hz,则合成磁场的同步转速为50r/s,即3000r/min.如果电动机的旋转磁场不止是一对磁极,进一步分析还可以得到同步转速n与磁场磁极对数p的关系:n=60f/p.f为频率,单位为Hz.n的单位为r/min。

ns与所接交流电的频率 (f)、电机的磁极对数(P)之间有严格的关系 ns=f/P。

同步电动机的转速=60*频率/ 极对数（我国工频为50Hz)。

异步电动机转速=（60*频率/ 极对数）×（1-s） s：转差率，用来表示转子转速n与磁场转速n0相差的程度的物理量。

另外，同等功率的电动机，转速越大，输出扭矩越小。

五、单相汽油发电机定子绕组怎么接线？

显极式接法，反馈绕组和主绕组串联即可，绕线时两者要绕在一起便于嵌线

六、电机极数怎么算？

电机的极数，是和电机每月分钟的转速相关，转速越高则极数越低。

七、单相交流电机的定子怎么拆？

把铜线一端斩断,再给定子加温,当里面的绝缘漆熔了就可以取了,或者直接给线圈通电以使线圈加热,然后再拆,具体的方法你可以买一本相关的书看一下,

八、功率不同极数不同的电机定子和转子可以互换吗？

1）功率不同的电机，它们的定转子肯定是不能互换的，因为，功率不同，载流量及发热散热都不同，所以不能互换。

2）极数不同的直流电机，绕线式异步电机、同步电机不可以互换，因为，定转子之间的结构是严格配合的（极距），二者不同电机就不能工作； 但鼠笼式异步电机假如尺寸相同的话，可以互换，因为鼠笼式转子的磁极个数不是固定的，它会随着定子磁极的个数而相应变化，所以可以互换。

九、为什么旋转电机中定子和转子的极数必须相等？

要保证电机的磁埸平衡的原则。

电机的原理就是电生磁，再由磁埸产生机械能输出，三相异步电动机转子有两种，一种是鼠笼式转子，一种是线绕式转子。线绕式转子的磁极对数是由绕组的分布与机构决定的，因此绕制线绕式转子绕组时就要求其和定子绕组的磁极对数严格一致。而鼠笼式转子是多相的半相绕组（每根导条就是一相，但却因为只有一个边，不是一个传统意义上的完整相绕组，故称为半相绕组），其产生的磁极对数由各导条电流决定。因为鼠笼式转子导条切割定子旋转磁场感应电势，感生电流，也就是说，各导条的电流相位是由定子旋转磁场决定的，因而转子各导条电流产生的旋转磁场的磁极对数能够自动适应定子旋转磁场的磁极对数。所以其转子极对数始终与定子极对数相等。

十、单相电机同瓦数2极跟4极比那种力气大？

同样功率的，四极电机转矩更大些。因为扭矩=功率（KW）/转速（转/分钟）*9550，转速=60X频率/磁极对数，所以同输入功率情况下，极数越多，转速越低，力矩越大。

力矩电动机具有低转速和大力矩的特点。一般在纺织工业中经常使用交流力矩电动机，其工作原理和结构和单相异步电动机的相同。

串励直流电动机的励磁绕组与转子绕组之间通过电刷和换向器相串联，励磁电流与电枢电流成正比，定子的磁通量随着励磁电流的增大而增大，转矩近似与电枢电流的平方成正比，转速随转矩或电流的增加而迅速下降。

其起动转矩可达额定转矩的5倍以上，短时间过载转矩可达额定转矩的4倍以上，转速变化率较大，空载转速甚高（一般不允许其在空载下运行）。可通过用外用电阻器与串励绕组串联（或并联）、或将串励绕组并联换接来实现调速