发电机励磁线路故障怎么检查？

一、发电机励磁线路故障怎么检查？

答：发电机励磁线路故障的常见检查方法是

1:断路可有万用表电阻档直接测。

2:你可选用万用表电压档，使两表笔分别连好励磁线圈两端，并触碰干电池两极，观察触碰电池断开时电压表示数是否变大，若变大一般认为没故障;若直接变小，则有故障。

二、发电机欠励磁故障怎么解决？

答：

1、柴油发电机长期停放不使用，中途也不检修维护。

2、柴油发电机摆放的环境恶劣，潮湿，灰尘，有腐蚀性的场所。

3 、柴油发电机使用时没有切断负载停机。

4、柴油发电机突加大负载而停机也容易失磁。

用户在使用发电机的时候除了要从以上原因入手 预防机组的失磁现象之外，在机组出现失磁故障的时候可以用以下方法处理：

1）有励磁按钮的按一下励磁按钮，

2）无励磁按钮的，用电瓶对其充磁，

3）带一个灯泡负荷，超速运转几秒钟。

三、发电机励磁故障怎么办？

励磁系统的故障处理

（1）励磁机整流输出故障及处理某电厂励磁方式为无刷励磁式（系统接线方式如下），升压时给起励电流后，发电机电压变化不大，多次实验结果一样，用三相调压器直接加电压至励磁功率回路进行整流，输出至额定电流时发电机电压仍只到30%.励磁装置输出电流正常，达到额定电流后发电机电压仍然升不起来基本可以排除励磁故障。经检查发现励磁机整流部分输出不正常，经检查为整流二极管有故障，解决后升压正常

（2）励磁PT电压故障及处理某电厂为可控硅自并激励磁系统，发电机到额定转速后，运行人员在励磁调节柜上操作“开机”开关，发电机开机起励后，发电机电压表指针不动，励磁变副边电压表很快满表，随即保护动作，灭磁开关跳开，检查发现灭磁开关两个触头烧熔，灭磁开关正上方的-C相可控硅散热器被严重熏黑，继续检查发现励磁变压器高压保险（10A）三相由于来不及熔断，本体均被炸飞掉，高压保险柜被验证熏黑。经检查造成事故的主要原因是PT电压没投入，就以“自动”方式开机升压。由于自动励磁调节器是以PT电压作为反馈量，没有检测到反馈电压，控制角一直保持在最小角度。励磁电流会一直上升，发电机电压一直会上升到饱和点，此时励磁电流继续增加，由于电流的增加率很大，电压会达到1.5倍以上，励磁变压器高压保险的电流和电压均超过额定值，高压保险来不及熔断，熔断时的能量很大，超过了保险管内部吸收的极限，被炸飞掉。

      保险炸飞后三相之间相互拉弧造成发电机三相短路，最后发电机差动保护动作，跳开灭磁开关。总之，随着电力系统规模的扩大，以及远距离重负荷输电线路的出现及大型发电机开始采用，由半导体励磁调节器和晶闸管整流功率柜组成的快速励磁系统，使整个电力系统的阻尼不断减弱。

   .  当电力系统发生故障或受到其他扰动时，出现长时间低频率振荡，严重影响电力系统安全稳定运行。本文通过对发电机励磁系统的故障的分析及处理，只有保证励磁系统良好运行有助于实现电力系统的安全性和稳定性。

四、什么是发电机的正常励磁、过励磁、欠励磁？

1、发电机定子电压的控制，是靠调节转子励磁电流的大小来实现的。 　　和所发电量相对应的励磁为正常励磁。 　当定子运行电压高于额定电压，称为过励磁。 　　反之，定子运行电压低于额定电压，则称为欠励磁。 　　在实际技术上，高于或低于额定电压，是有一个确定的正负值，不同的发电机，这个值有所不同， 　　2、具体分析： 　　假设系统电压因为感性无功负荷过大而降低，则发电机做过励磁补偿，发出感性无功，补偿负荷消耗。但是，发出的无功参照发电机的端电压来看的，就是感性无功。不过，从系统侧来看，因为这个无功使系统电压上升，所以相对系统电压来看，得到的是容性无功。这个所谓感性、容性的不同，主要的原因，应该是此时发电机的电压已经超前了系统电压造成的。

五、发电机励磁系统的几种故障处理？

励磁系统的故障处理

　　（1）励磁机整流输出故障及处理

　　某电厂励磁方式为无刷励磁式（系统接线方式如下），升压时给起励电流后，发电机电压变化不大，多次实验结果一样，用三相调压器直接加电压至励磁功率回路进行整流，输出至额定电流时发电机电压仍只到30%.励磁装置输出电流正常，达到额定电流后发电机电压仍然升不起来基本可以排除励磁故障。经检查发现励磁机整流部分输出不正常，经检查为整流二极管有故障，解决后升压正常。

　　（2）励磁PT电压故障及处理

　　某电厂为可控硅自并激励磁系统，发电机到额定转速后，运行人员在励磁调节柜上操作“开机”开关，发电机开机起励后，发电机电压表指针不动，励磁变副边电压表很快满表，随即保护动作，灭磁开关跳开，检查发现灭磁开关两个触头烧熔，灭磁开关正上方的-C相可控硅散热器被严重熏黑，继续检查发现励磁变压器高压保险（10A）三相由于来不及熔断，本体均被炸飞掉，高压保险柜被验证熏黑。

　　经检查造成事故的主要原因是PT电压没投入，就以“自动”方式开机升压。由于自动励磁调节器是以PT电压作为反馈量，没有检测到反馈电压，控制角一直保持在最小角度。励磁电流会一直上升，发电机电压一直会上升到饱和点，此时励磁电流继续增加，由于电流的增加率很大，电压会达到1.5倍以上，励磁变压器高压保险的电流和电压均超过额定值，高压保险来不及熔断，熔断时的能量很大，超过了保险管内部吸收的极限，被炸飞掉。保险炸飞后三相之间相互拉弧造成发电机三相短路，最后发电机差动保护动作，跳开灭磁开关。

　　总之，随着电力系统规模的扩大，以及远距离重负荷输电线路的出现及大型发电机开始采用，由半导体励磁调节器和晶闸管整流功率柜组成的快速励磁系统，使整个电力系统的阻尼不断减弱。当电力系统发生故障或受到其他扰动时，出现长时间低频率振荡，严重影响电力系统安全稳定运行。本文通过对发电机励磁系统的故障的分析及处理，只有保证励磁系统良好运行有助于实现电力系统的安全性和稳定性。

六、汽轮发电机微机励磁柜显示励磁故障怎么处理？

励磁系统的故障处理（1）励磁机整流输出故障及处理某电厂励磁方式为无刷励磁式（系统接线方式如下），升压时给起励电流后，发电机电压变化不大，多次实验结果一样，用三相调压器直接加电压至励磁功率回路进行整流，输出至额定电流时发电机电压仍只到30%.励磁装置输出电流正常，达到额定电流后发电机电压仍然升不起来基本可以排除励磁故障。

经检查发现励磁机整流部分输出不正常，经检查为整流二极管有故障，解决后升压正常。（2）励磁PT电压故障及处理某电厂为可控硅自并激励磁系统，发电机到额定转速后，运行人员在励磁调节柜上操作“开机”开关，发电机开机起励后，发电机电压表指针不动，励磁变副边电压表很快满表，随即保护动作，灭磁开关跳开，检查发现灭磁开关两个触头烧熔，灭磁开关正上方的-C相可控硅散热器被严重熏黑，继续检查发现励磁变压器高压保险（10A）三相由于来不及熔断，本体均被炸飞掉，高压保险柜被验证熏黑。经检查造成事故的主要原因是PT电压没投入，就以“自动”方式开机升压。由于自动励磁调节器是以PT电压作为反馈量，没有检测到反馈电压，控制角一直保持在最小角度。励磁电流会一直上升，发电机电压一直会上升到饱和点，此时励磁电流继续增加，由于电流的增加率很大，电压会达到1.5倍以上，励磁变压器高压保险的电流和电压均超过额定值，高压保险来不及熔断，熔断时的能量很大，超过了保险管内部吸收的极限，被炸飞掉。保险炸飞后三相之间相互拉弧造成发电机三相短路，最后发电机差动保护动作，跳开灭磁开关。总之，随着电力系统规模的扩大，以及远距离重负荷输电线路的出现及大型发电机开始采用，由半导体励磁调节器和晶闸管整流功率柜组成的快速励磁系统，使整个电力系统的阻尼不断减弱。当电力系统发生故障或受到其他扰动时，出现长时间低频率振荡，严重影响电力系统安全稳定运行。本文通过对发电机励磁系统的故障的分析及处理，只有保证励磁系统良好运行有助于实现电力系统的安全性和稳定性。

七、发电机励磁原理？

发电机励磁系统的工作原理：将励磁机或其它交流电源进行整流，得到直流电源，再将直流电 源通过磁场变阻器和灭磁开关接通发电机转子回路，改变磁场变 阻器的阻值就可以调节励磁电流的大小，从而达到调节发电机定 子电压的目的。（也有采用可控硅整流手动励磁调节系统）自动励磁调节系统的工作原理：将励磁机或其它交流电源通过可控硅整流装置得到直流励磁电源。 利用发电机出口的压变和流变反映发电机电压偏差和无功功率， 将偏差信号转换成可控硅的触发信号，根据发电机电压和无功功 率自动调节励磁电流。在系统故障时还有自动“强行励磁”功能。只能简单说这些。励磁系统具体结构很多，原理大同小异，你可以在上查询。

八、发电机如何励磁？

你好，发电机励磁是指在发电机中通过一定的方式产生磁场，使得转子中的线圈在旋转时能够产生电磁感应，从而产生电能。以下是几种常见的发电机励磁方式：

1. 直接电流励磁法：将直流电源连接到发电机的励磁绕组上，产生磁场。

2. 自励励磁法：将发电机输出的一部分电能经过整流器后再送回励磁绕组，产生磁场。

3. 串励励磁法：将励磁绕组接在电源上，同时通过串联一段电阻控制电流大小，使得磁场稳定。

4. 并励励磁法：将发电机的电枢绕组和励磁绕组并联在一起，通过电源供电产生磁场。

5. 恒压恒流励磁法：通过恒压恒流的方式控制励磁电流和电压大小，使得发电机产生稳定的磁场。

九、发电机有刷励磁如何改为无刷励磁？

无刷励磁也有不同的情况。典型的有三机系统，除了主励磁机还有一台永磁副励磁机来给主励磁机提供励磁电源。

主发电机和主、副励磁机三台发电机同轴运转，完全不需要励磁电刷（测量电刷还是必须的）。

主励磁机实际是一台电枢转动的交流发电机，其输出经过旋转二极管（多组并联，形成整流器）整流输出后接入主发电机转子绕组。

副励磁机刚好相反，他的电枢是固定的，而励磁则事靠安装在转子上的永磁体维持。

这种系统从汽轮机到副励磁机轴系总长度大，系统机械转动惯量大，机械时间常数较大，对体统稳定有好处。

励磁调节器实际的控制对象是副励磁机。系统调节敏感度较低，在系统需要强励时不能很快输出。

另外一种，只有一台旋转主励磁机，主励磁机的励磁来自主发电机输出（另带启动电源）。

励磁调节器控制的也是主励磁机自己的励磁电压或者电流。

相对来说系统响应特性要更好一些。各个厂家有不同的励磁调节器，除了硬件设计不同，最核心的控制策略也可能有较大的不同。

目前的励磁调节器都实现了微机数字控制，功能强大。

十、发电机励磁方式比较？

1、直流励磁机

　　这种励磁方式的发电机具有专用的直流发电机，这种专用的直流发电机称为直流励磁机，励磁机一般与发电机同轴，发电机的励磁绕组通过装在大轴上的滑环及固定电刷从励磁机获得直流电流。这种励磁方式具有励磁电流独立，工作比较可靠和减少自用电消耗量等优点，是过去几十年间发电机主要励磁方式，具有较成熟的运行经验。缺点是励磁调节速度较慢，维护工作量大，故在10MW以上的机组中很少采用。

　　2、交流励磁机

　　现代大容量发电机有的采用交流励磁机提供励磁电流。交流励磁机也装在发电机大轴上，它输出的交流电流经整流后供给发电机转子励磁，此时，发电机的励磁方式属他励磁方式，又由于采用静止的整流装置，故又称为他励静止励磁，交流副励磁机提供励磁电流。交流副励磁机可以是永磁机或是具有自励恒压装置的交流发电机。为了提高励磁调节速度，交流励磁机通常采用100——200HZ的中频发电机，而交流副励磁机则采用400——500HZ的中频发电机。这种发电机的直流励磁绕组和三相交流绕组都绕在定子槽内，转子只有齿与槽而没有绕组，像个齿轮，因此，它没有电刷，滑环等转动接触部 ，具有工作可靠，结构简单，制造工艺方便等优点。缺点是噪音较大，交流电势的谐波分量也较大。

　　3、无励磁机

　　在励磁方式中不设置专门的励磁机，而从发电机本身取得励磁电源，经整流后再供给发电机本身励磁，称自励式静止励磁。自励式静止励磁可分为自并励和自复励两种方式。自并励方式它通过接在发电机出口的整流变压器取得励磁电流，经整流后供给发电机励磁，这种励磁方式具有结简单，设备少，投资省和维护工作量少等优点。自复励磁方式除设有整流变压外，还设有串联在发电机定子回路的大功率电流互感器。这种互感器的作用是在发生短路时，给发电机提供较大的励磁电流，以弥补整流变压器输出的不足。这种励磁方式具有两种励磁电源，通过整流变压器获得的电压电源和通过串联变压器获得的电流源。