比较担心卡罗拉双擎维修保养的成本，电池一旦衰减是不是要花大价钱更换？故障的概率会不会比普通卡罗拉高？

一、比较担心卡罗拉双擎维修保养的成本，电池一旦衰减是不是要花大价钱更换？故障的概率会不会比普通卡罗拉高？

作为一个一汽丰田的销售 我负责任的告诉大家 就目前为止卡罗拉双擎和它的汽油版(1.2T) 任然是主力车型 我有个特牛掰的客户能开到3.2个油 而且很稳定 到现在为止卖出去的双擎 没见过有电池出现质量问题的 如果各位了解过得话 丰田是世界上最早研究混动技术的 也是最成熟的 试驾车大家都知道吧 无论是我们还是客户基本都是黑开 但油耗也就6个多 所以这个车家用或者跑个滴滴啥的很适合 说的就这么多 如果有啥不对 欢迎指正 嘴下留情

二、特斯拉电池成本？

特斯拉电池多久换一次成本多少：5年左右就要换一次电池，成本大约是17万，对新能源汽车来说，特别是纯电动车成为现代汽车发展的一个大方向，人们越来越倾向于购买电动车作为代步工具。然而，电动车好归好，却有一个非常关键的问题：电池寿命！许多车主担心他们喜欢的车的电池寿命，觉得过几年换电池会是一大笔开销，汽车费用高不如开汽油车好。

三、钠离子电池成本与锂电池成本对比？

钠离子电池成本比锂电池低20%。具体数据如下：

1.磷酸铁锂：正极0.22*16=3.52亿元，负极0.5亿元，隔膜0.2亿元，电解液0.7亿，其它材料0.8亿，电池加工2亿。合计7.72亿元。

2.钠电池：参考磷酸铁锂，减云碳酸锂3亿元，成本是4.72亿元。

四、新能源电池成本？

新能源电池的成本取决于电池的上游原材料的成本，以及电池本身的产能等方面，成本需要各个环节进行配合。电池在成本构成中，因电池的内部正极材料的不同，也会导致不同的电池组的成本是会存在有一定的差距。另外从上游的原材料供应商和产能也是会影响到电池电芯等成本的。

五、燃料电池成本？

目前国内100瓦的燃料电池需要1万元人民币。通常来讲，笔记本电脑和手机分别需要20瓦和1.5瓦的电池。燃料电池所需要的催化剂非常昂贵，也使得燃料电池在成本上尚无法和锉电池和铿聚合物电池相抗衡。

六、电池工厂投资成本？

租赁厂房的话，光设备和原材料首批投资要一千万以上才可以启动。

七、换刀片电池成本？

比亚迪汉使用的是磷酸铁锂刀片电池，寿命能达到五千循环，厂家质保终身！不用担心成本和价格的问题！特殊原因换电池的话目前市场价需要十万元左右！

八、phev电池更换成本

随着新能源汽车的规模效应和动力电池储能技术的发展,现阶段三元锂电池的成本在1100元/度,那么电池容量为12.1kWh的帕萨特PHEV电池更换成本大概是1.3万元,加上10%左右的人工服务费,总的电池更换费用在1.43万左右。

九、固态电池成本高吗？

成本高。

目前的固态电池不仅生产环境要求极端严苛，生产过程极端繁琐复杂，而最终的良品率也是极低。更关键的是很大程度上要投入巨资来完全重建生产线，其结果就是没有任何一家企业愿意量产，因为已投资付出的沉没成本太高了。需要回本、盈利、满足现有的市场需求、提高市占率、有了良性循环后，才会去想如何提高固态锂电池的商业化优势。

十、1gw电池成本？

最新消息是电芯成本在800元每度电。如果做成成品电池包的话， 每个厂里都是不一样的！但是每度电都在1500左右！

如果是纯电芯最新的新闻好像宁德时代做到了800元每度电。这个是三元锂电，可能磷酸铁锂更低。宁德的电芯一致性较高，所以价格也较高。还有的厂子比800还低。