蓄电池（电瓶）断格是怎么处理？
一、蓄电池（电瓶）断格是怎么处理？
可能是放电电流过大烧断。
须将极板拆出使用模具和气焊烧熔铅条焊接。二、蓄电池断格是怎么回事？怎样检测？
我是韩国联合电池厂家的，负责武汉蓄电池市场，蓄电池是否短路，直观方法就是用万能表测试电池正负两极电压，一般电压太低就可以存在问题。建议把电池充放几次，在测试每次的充电前电压，放电后电压，比较数值
三、如何判断铅酸蓄电池是否断格？
判断方法如下：
1、放电时故障极电压为负值，一般在-4V以下；
2、充电时电池某一处发汤或冒烟；
3、充不进电；
4、放电时冒烟或有火花，有时还有"吱吱"的响声,且发出难闻的臭味。蓄电池断格的原因如下：1、猛烈的碰撞或跌落。2、长时间使用。3、不正当使用，导致蓄电池内部短路。4、蓄电池本身质量不好。解决方法如下：断格的铅酸电瓶可以把问题的单格单独抽出来，更换新的极板。然后再由封口胶封好。焊接好接柱，加进电解液充电即可。有能力的可以自己修理，最好是到电瓶修理部或经销店去修理。
四、蓄电池检测仪如何测试断格？
要判断一个蓄电池是否断格其实并不简单，要理论，实际操作，经验相结合！我这里简单的说几种情况吧！首先免维护电池，电眼显示电池良好，电池电量亏损，电压11v以下，电池端子敲击无破壳声，则为断格，有破壳声就是端子里面断裂或者脱开了！加液电池就复杂得多了！首先要检查每格电池液颜色，每格颜色一直，都是透明，黑色混浊或者液体稍带暗红色视为未遭人为破坏的电池，可以进一步检查！反之直接不用查了，肯定被人放了东西在里面！液体有黄色，黄绿色，蓝色，红色等等.测试仪放电测试，电压11v以下，且单格，或者两格（三格三格以上极少遇见！）有剧烈冒泡，泡大一般是断格，泡小一般是隔板问题！这只是初步判断，还要查液体比重，一般断格的单格比重会明显低于其他格！如果这两个监测下来都是明显的断格表现，那么90%以上可以确诊了！
五、蓄电池断路和断格有什么区别？
蓄电池断路是由正极到用电器。再到负极。在这个之间断开的线路为断路。断格是蓄电池内部的极板断开。这两个是不一样的。
汽车蓄电池分为多节，若出现蓄电池断格，说明电池坏掉了一格或者多格
解决方法：
若是坏了—格,可先用金属丝将损坏的单格跳接,所谓跳接就是指跳过单格连接,使此格在电路之外。再用金属丝将点火线圈的附加电阻也进行跳接,然后用手摇柄快摇发动机曲轴起动。
若是坏了二格以上,可用8节1.5V的干电发动（此为急救方法,不可长期使用，建议找维修部维修）
六、用蓄电池测试仪怎么测电瓶极板断格？
用小电流放电，电压趋于0伏，可证明电池内部短路或断路。
七、平时所说的蓄电池断格是什么意思？
汽车蓄电池分为多节，若出现蓄电池断格，说明你电池坏掉了一格或者多格 解决方法：
1.若是坏了—格,可先用金属丝将损坏的单格跳接,所谓跳接就是指跳过单格连接,使此格在电路之外。再用金属丝将点火线圈的附加电阻也进行跳接,然后用手摇柄快摇发动机曲轴起动。
2)若是坏了二格以上,可用8节1.5V的干电发动（此为急救方法,不可长期使用，建议找维修部维修）
八、电池断格怎么判断？
判断方法如下：
1、放电时故障极电压为负值，一般在-4V以下；
2、充电时电池某一处发汤或冒烟；
3、充不进电；
4、放电时冒烟或有火花，有时还有"吱吱"的响声,且发出难闻的臭味。蓄电池断格的原因如下：1、猛烈的碰撞或跌落。2、长时间使用。3、不正当使用，导致蓄电池内部短路。4、蓄电池本身质量不好。解决方法如下：断格的铅酸电瓶可以把问题的单格单独抽出来，更换新的极板。然后再由封口胶封好。焊接好接柱，加进电解液充电即可。有能力的可以自己修理，最好是到电瓶修理部或经销店去修理。
九、汽车电瓶断格是怎么回事？
1 汽车电瓶断格是一种常见的故障。2 电瓶如果没有得到充分的充电，会导致电瓶内部的电解液浓度不均，将电极上的铅酸和硫酸脱离，形成结晶体，最终导致电极板间短路，出现电瓶断格情况。3 为了避免汽车电瓶断格，应保持充足充电状态，并且定期检查电瓶情况，定期更换电瓶也是必要的。同时，正确使用车辆，避免长时间停车、长时间低速行驶等情况，也能够延长电瓶寿命。
十、电瓶断格怎么修？
答，电瓶断格怎么修，这得看你怎么断格啦，如果光是格与格之间的连接条断啦，这好得，你把连接条下面垫块石棉板，用氧气把断处焊接好就行啦。
如果在格内断裂，这得把这格极板挖出来，找到断格处，把重新悍好，再把它装进去，加好电解液，充好电就行啦。
