汽车的龙头股票有那些？
一、汽车的龙头股票有那些？
答：1、比亚迪：龙头
公司主要从事新二次充电电池、光伏、手机部件及组装、传统燃油汽车及新能源汽车业务。1月19日消息，比亚迪5日内股价下跌2.99%，最新报270.500元，成交量812.39万手，总市值为7874.64亿元。
2、上汽集团：龙头
公司从事整车(含乘用车、商用车)的研发、生产和销售。上汽集团（600104）涨0.2%，报14.750元，成交额2.01亿元，换手率0.12%，振幅涨0.2%。
3、长城汽车：龙头
公司主营业务为SUV制造。1月19日消息，长城汽车截至15点收盘，该股报29.860元，跌0.27%，3日内股价上涨0.27%，总市值为2591.79亿元。
4、汉马科技：龙头
公司从事汽车及汽车零部件的生产、研发与销售。1月19日消息，汉马科技最新报价6.590元，3日内股价下跌0.61%；今年来涨幅上涨2.73%，市盈率为-3.07。
二、5G龙头股票有那些？
中国5g概念的股票有很多，龙头就那么一两只，否则就不能称其为龙头：比如亨通光电，中兴通讯是中国5g概念的股票龙头。
三、新能源的龙头股票有那些？
1、新能源板块龙头：天威保变 600550
天威保变 600550：经上海证券交易所同意，于2001 年1月12日通过上海证券交易所交易系统以上网定价的发行方式向社会公开发行人民币普通股(A 股)6,000 万股。
2、新能源板块龙头：丰原生化 000930
丰原生化 000930：是一只A股证券，经营范围主要有食品添加剂生产、经营，燃料乙醇、食用酒精生产、储存等。
3、新能源汽车电控龙头：万向钱潮000559
万向钱潮涉足新能源汽车动力总成，拥有电控、电机、电池较为完整的产业链和产业化规模，是国内较为优质的新能源汽车动力总成供应商。
4、新能源汽车电机龙头：宁波韵升600366
利用开发磁性材料的优势主攻汽车电机产品，新能源汽车所需磁钢是公司在高新钕铁硼应用领域的重大拓展，可取得巨大收益。公司参股的上海电驱动有限公司专门从事新能源汽车用电机系统研发和生产，是该细分领域的龙头企业。
5、新能源汽车电池龙头：中信国安000839
公司非公开发行股票募集资金将全部用于是中航锂电建设锂离子动力电池项目，作为国内顶尖军工研发机构的子公司，其锂离子动力电池产品广泛用于电动车、机车、储能等民用电源领域。
四、值得长期持有的锂电池龙头股票？
一，什么是新能源？
一般是指在新技术基础上加以开发利用的可再生能源；
按类别可分为：太阳能、风能、生物质能、氢能、地热能、海洋能、小水电、化工能（如醚基燃料）、核能等。
二，新能源汽车是什么？
指的是使用非常规能源、或者使用常规能源但是用新型动力装置转化能量、驱动的车；
从能量转化角度来讲，新能源车可以分为电动车、燃料电池车、混合动力车三类；
纯电动汽车：是一种采用单一蓄电池作为储能动力源的汽车，它利用动力电池作为储能动力源，通过动力电池向电动机提供电能，驱动电动机运转，从而推动汽车行驶；
燃料电池电动汽车：是利用氢气和空气中的氧在催化剂的作用下，在燃料电池中经化学反应产生的电能作为主要动力源的汽车；
混合动力汽车：是指驱动系统由两个或多个能同时运转的单个驱动系联合组成的车辆，车辆的行驶功率依据实际的车辆行驶状态由单个驱动系统单独或多个驱动系统共同提供；
本文主要研究的是 电动汽车；
三、行业发展阶段，相关政策环境
H6 2021年新能源汽车销量：
6月，国内新能源车销量25.6万辆，环比+18%；
欧洲8国新能源车销量19.9万辆，环比+35%；
2020年美国汽车销量 1617 万辆，新能源汽车销量 32 万辆，渗透率为 2%；
预计2021年全球新能源车销量将实现70%以上的增长；
H6 全球新能源车销量和动力电池需求量：
H6 行业走势图：
国内政策推动发展
- 国家政策的推广与扶持
- 市场已经由政策推动变为市场的推动，由政府的补贴等政策变为居民自发掏钱购买消费；
- 国内“碳中和” 概念的提出，新能源将会是最明显受益的行业；
国外市场空间广阔
- 美国市场发展空间广阔，具有发展潜力 ：美国汽车制造商、全美汽车工人联合会和其他团体共同发表声明，美国总统拜登设定了美国到2030年无排放汽车（电动汽车、燃料电池汽车等)销量达50%比例的目标，并将公布目标和新的汽车排放标准；
- 欧洲是海外主要的新能源车市场：预计 2021年 欧洲新能源车销量达到 200 万辆，欧洲的碳排放政策、各国的新能源汽车高补贴及免税政策的推动，欧洲新能源汽车将会保持告诉增长的态势；
- 欧洲的车企也在发展新能源汽车，宝马、大众、奥迪、戴姆勒等都公布了加速电动化的发展计划；
- 欧洲市场新能源车渗透率2021年也不过20%，增长空间巨大；
H6 欧洲新能源车渗透率预测：
- 欧洲市场新能源车销量不断增加，2021年同比增速将超过 50%；
H6 欧洲新能源车销量预测：
中国行业的发展阶段
以宁德时代、比亚迪等动力电池与车企相关的企业都在中国，尤其是宁德时代，是属于动力电池中最核心的企业，在全球市场份额最大的企业；
其次是新能源汽车产业链上的众多核心材料供应商都是中国的企业；
中国企业在全球的新能源汽车产业链中，都有着举足轻重的地位；
全球动力电池龙头格局清晰，国内以宁德时代、比亚迪为代表的A股企业；
海外电池厂商包括：松下、LG化学、SDI、SKI；
H6 2021Q1全球动力电池市场份额：
H6 2021年6月装机量：
行业驱动因素
- 国家政策的推动与扶持，在A股，政策是最关键的因素
- 技术的创新，以宁德时代为主的中国锂电核心企业
- 市场的认可，进入了市场化阶段
- 基础设施的建设
- 新能源汽车是未来发展的趋势
四、新能源汽车产业链
研究一个行业，首先就要搞懂行业的产业链，那些环节值得投资，有机会存在，那些环节不值得投资，做到心中有数，才不会自乱阵脚；
H6 新能源汽车产业链：
1、上游矿产资源
锂矿：
中国的锂矿大部分是依赖进口的，中国最多的是盐湖，虽然盐湖提锂具有成本优势，但是由于技术等原因，质地比不上锂矿提取的；
锂矿提锂占全球的50%以上；
国内的盐湖主要分布在西藏、青海；
国内大部分锂资源为盐湖类型，且盐湖品质不高，锂含量低，以及提取锂技术不成熟，成本高；
锂矿提取的2种方法：
- 盐湖提锂：盐湖卤水
- 锂矿提取：锂精石矿
盐湖提锂的企业走势是不如锂矿提锂企业的；
盐湖提锂核心标的：西藏矿业、西藏城投
锂矿提锂核心标的：赣锋锂业、天齐锂业
赣锋锂业是最核心的投资标的，也是A股的核心资产；
钴矿：华友钴业、寒友钴业、洛阳钼业、厦门钨业
2、电机
在A股中，电机不是很好的投资方向，各大厂商几乎都有自己的电机，自给自足，不需要购买其他其企业生产的电机；
3、电控
汽车电控：即汽车电子控制系统，基本由传感器、电子控制器（ECU）、驱动器和控制程序软件等部分组成，与车上的机械系统配合使用，并利用电缆或无线电波互相传输讯息，进行的“机电整合”。
电控系统占有电动车成本的 15~20%；
仅次于动力电池；
在 电控 系统成本中，IGBT 成本占比高达40%，是电控系统中最重要的构成器件，主要作用是进行交流电和直流电的转换、电压高低的转换。
IGBT 是电动汽车的 cpu；
汽车半导体 IGBT：lnsulatedGateBipolarTransistor 的缩写,绝缘栅双极型晶体管,由双极结型晶体管(BJT)和金属氧化物场效应晶体管(MOSFET)组成的复合全控型电压驱动式电力电子器件,是半导体器件的一种；
首先需要了解，功率率半导体器件：
功率半导体器件：(Power Semiconductor Device)是电力电子装置实现电能转换、电源管理的核心器件，又称为电力电子器件(Power Electronic Device)，主要功能有变频、变压、整流、功率转换和管理等，兼具节能功效。功率半导体器件广泛应用于移动通讯、消费电子、电动车、轨道交通、工业控制、发电与配电等电力电子领域；主要分为功率分立器件、功率集成电路（即Power IC/ PIC，又称为功率IC)和功率模组三类。
IGBT 作为电控系统和直流充电桩的核心器件，直接影响电动车功率的释放速度、汽车加速能力和最高时速等；
IGBT 模块是 逆变器的核心零部件；
逆变器：是把直流电能（电池、蓄电瓶）转变成定频定压或调频调压交流电（一般为220V,50Hz正弦波）的转换器。它由逆变桥、控制逻辑和滤波电路组成；
国内主要依靠进口IGBT芯片组装成IGBT模组进行销售；
主要是美国、欧洲、日本企业；
IGBT主要是国外的企业，市场份额最大的是英国的英飞凌，占有全球市场份额的 40% 左右；
IGBT 用于电动车行业、以及光伏等，行业不仅仅局限于一个行业、发展空间广阔；
国内主要的核心标的：斯达半导
其次：新洁能
第三代半导体：碳化硅
碳化硅用于 IGBT 芯片；
- 硅是制造半导体芯片及器件最为主要的原材料，但其性能已经难以满足高功率及高频器件的需求，碳化硅材料有望在高功率和高频领域部分替代硅。
- 除了更耐高压，碳化硅基功率器件在开关频率、散热能力和损耗等指标上也远好于硅基器件。
- 碳化硅材料能够把器件体积做的越来越小，能量密度越来越大，这也是为什么几乎全球的半导体巨头都在不断研发碳化硅器件的原因。
碳化硅的应用领域：
- 功率器件
- 电动车逆变器及充电桩
- 光伏逆变器
- 轨道交通
碳化硅做成的功率器件广泛应用在新能源汽车、光伏、特高压、高铁等领域，前景十分广阔；
2. 射频器件（军工及通讯领域)
射频器件：是无线通信的核心部件，包括射频开关、LNA、功率放大器和滤波器等。功率信号放大器：对信号进行放大的器件，直接影响着基站信号传输距离及信号质量。
硅基LDMOS器件已经应用多年，但主要应用于4GHz 以下的低频领域。
5G通讯高频、高速和高功率的特点对功率放大器性能也提出了更高的要求，碳化硅基氮化铄具有良好的导热性能、高频率、高功率等优势，成为5G移动通讯系统、新一代有源相控阵雷达等系统的核心射频器件，有望替代硅基LDMOS。
碳化硅基氮化镕将替代大部分硅基LDMOS，占市场50%左右的份额。
H6 2019-2025年碳化硅功率器件市场规模将快速增长(单位:美元)：
行业增长每年有望50%左右，行业规模有望扩大到10倍以上；
H6 碳化硅产业链：
H6 碳化硅器件产业链各环节主要参与者：
碳化硅比较依赖海外企业，海外企业占据大部分市场份额；
碳化硅投资标的：斯达半导、露笑科技、三安光电、华润微
4、动力电池
电池以及电池材料供应商才是A股的锂电核心资产；
投资锂电就是投资宁德时代，宁德时代具有绝对的龙头地位，市场份额全球第一；
动力电池和动力电池材料才是核心资产；
H6 电池的大概分类
动力电池指的主要是锂电池；
动力电池是新能源汽车重要零部件之一，对新能源汽车的续航里程、整车寿命、安全性等关键指标具有重要影响；
动力电池在新能源汽车整车 成本中占比接近40%，是成本最高的部分；
H6 锂电池产业链
H6 锂电池种类
锂电池都是以正极材料命名；
结构件
结构件：是锂电池的重要组成部分，目前在原材料成本占比8%-11%不等；结构件是动力锂离子电池的重要组成部分。结构件作为 锂电池外壳，起到传输能量、承载电解液、保护安全性、固定支承电池、外观装饰等作用，并根据应用环境的不同，具备可连接性、抗震性、散热性、防腐蚀性、防干扰性、抗静电性等特定功能，对锂电池的安全性、密闭性、能源使用效率等都具有直接影响。
H6 锂电池结构件主要包括外壳和盖板：
电池结构件行业具备三大壁垒：
- 技术壁垒:模具设计能力和高精度的生产工艺是关键，需要客户培养和经验积累；
- 资金壁垒:固定资产投入大,流动资金要求高；
- 客户壁垒:客户认证周期长，更换成本高；
电池结构件行业呈现“一强多小”的格局：
行业整体格局较分散，科达利电池结构件收入一家独大；
全球电池结构件厂家主要集中在中日韩，包括国内的科达利、瑞德丰、宁波震裕、中瑞电子等，日本FUJI SPRINGS，韩国的SANGSIN EDP等；
从19年收入体量来看，科达利锂电池结构件收入达到19.5亿，远高于其他竞争对手，主要系深度绑定宁德时代、亿纬锂能、中航锂电等国内动力电池龙头企业，受益于国内动力电池高景气和行业集中度提升；
锂电铜箔：
锂电铜箔：铜箔是通过电解、压延或溅射等方法加工而成的厚度在200 um以下的极薄铜带或铜片，在电子电路、锂电池等相关领域应用广泛。
根据加工方法差异：铜箔可分为 电解铜箔 和 压延铜箔；
电解铜箔是指以铜料为主要原料，采用电解法生产的金属铜箔。
H 铜箔的分类(根据加工方法差异）及下游应用领域：
H 铜箔产业链：
锂电池铜箔的品质对锂电池的能量密度、安全性、寿命等方面产生关键影响，品质的评判在于其是否具备良好的物理和化学指标。
H6 国轩高科披露的锂电池材料单位成本和在原材料的成本占比：
具体论述跳转文章：
- 锂电池材料：A股新能源产业链之锂电池投资分析
- 正极材料：A股新能源产业链之锂电池投资分析
- 负极材料：从今天大涨的负极龙头，分析A股锂电池产业链负极材料投资方向
- 隔膜：站在锂电池风口，分析锂电的投资方向，隔膜
- 电解液：站在锂电池风口，分析锂电产业链投资方向之电解液
动力电池和动力电池材料才是锂电的核心标的，最具有投资价值；
都有明确的市场份额，发展前景广阔，具有核心竞争力的公司；
正极材料市场格局不清晰，首选：负极材料、隔膜、电解液；
以及动力电池整机厂商：宁德时代、比亚迪（全产业链）、国轩高科、亿纬锂能、孚能科技；
动力电池宁德时代、比亚迪，二者形成了双寡头格局；
动力电池材料：
- 正极：当升科技、德方纳米、容百科技
- 负极：璞泰来、翔丰华、杉杉股份（什么都做）
- 隔膜：恩捷股份（主流是湿法隔膜）、星源材质
- 电解液：天赐材料、新宙邦、江苏国泰、多氟多（唯一生产六氟磷酸锂企业，稀缺性）
- 锂电制造设备：先导智能、航可科技
- 结构件：科达利、震裕科技
- 铜箔：嘉元科技、诺德股份、超华科技
- 电池回收：格林美
- 三元前驱体：中伟股份、格林美
- 热管理: 三花智控
- 零部件: 拓扑集团、福耀玻璃、旭升股份
5、自动驾驶汽车
自动驾驶汽车：（ Autonomous vehicles；Self-driving automobile ）又称无人驾驶汽车、电脑驾驶汽车、或轮式移动机器人，是一种通过 电脑系统 实现无人驾驶的 智能汽车；
自动驾驶汽车依靠人工智能、视觉计算、雷达、监控装置和全球定位系统协同合作，让电脑可以在没有任何人类主动的操作下，自动安全地操作机动车辆；
H6 自动驾驶产业链：
视觉识别：欧菲光、舜宇光学
毫米波雷达：华域汽车、德赛西威
激光雷达：禾赛科技
控制器：德赛西威
高精度地图：四维图斯
摄像头：联创电子
智能座舱：德赛西威、中科创达
核心标的：德赛西威、中科创达、均胜电子、禾赛科技（未上市）
6、储能电池
储能即能量的存储。根据能量存储形式的不同，广义储能包括电储能、热储能和氢储能三类。电储能是最主要的储能方式，按照存储原理的不同又分为 电化学储能 和 机械储能 两种技术类型。
电化学储能是未来发展趋势；
电化学储能分为：
- 锂离子电池
- 铅蓄电池
- 钠硫电池
投资储能电池就是投资锂电池；
所以，投资标的：
宁德时代、比亚迪、派能科技、固德威（储能逆变器）
7、充电桩
投入成本大，收入时间长，多数时间作为尾部补涨；
不是首选的投资行业；
标的：国电纳瑞、特锐德
五、最后
新能源汽车的高景气带动了整个新能源产业链上的各个环节的发展；
投资新能源汽车就是首选：宁德时代；
未来的增长空间还很大、各国的新能源汽车才不过刚开始发展，渗透率还很低，未来市场空间足够大；
但是，我梳理产业链不是让你在山顶就追进去，是在出现买入机会的时候，能够非常清楚地明白应该投资的标的是那些，不至于瞎买；
不择时就冲进去，那叫做 送财童子，搞清楚产业链的各个环节，才能在投资上游刃有余；
择时 ！！！择时！！！择时！！！
具体的公司分析，需要各位家人好好研究；
我没写的公司不代表没有价值，只是个人只买行业龙头；
凭运气赚到的钱，最后都会凭运气亏掉；
学习是一辈子的事情；
个人免责声明：个人看法，不作为买卖依据，分析的同时没有考虑择时因素，股市有风险
五、cs电池股票有那些？
CS电池股票主要包括宁德时代、比亚迪、华熙生物、特斯拉等。原因是这些企业都是在锂电池产品领域内开展业务，是当前市场上较具规模和潜力的热门股票之一，受到了投资者们的青睐。此外，这些企业在新能源汽车和可再生能源领域都有较大的发展潜力，未来有望成为行业领头羊。内容延伸：值得注意的是，CS电池行业具有较大的市场风险和行业波动性风险，需要投资者在购买时做好充足的风险评估和投资规划。同时，也应该关注这些企业在产品创新、市场开拓和业务拓展等方面的动向和表现。
六、新能源电池股票龙头股有哪些？
以下是新能源电池股票龙头股？：
1. **宁德时代**（股票代码：300750）：宁德时代是新能源汽车动力电池领域的领军企业，专注于锂电池的研发与制造，是特斯拉等众多知名汽车品牌的原材料供应商。
2. **比亚迪**（股票代码：002594）：比亚迪不仅是知名的电动车制造商，也在电池技术方面具有深厚积累，其刀片电池技术广受市场关注。
3. **恩捷股份**（股票代码：002812）：主要从事锂电池隔膜的研发、生产和销售，是该领域的国内龙头企业。
4. **隔膜科技**（股票代码：300568）：专注于锂电池隔膜的生产，拥有较高的市场份额。
5. **亿纬锂能**（股票代码：300014）：主要从事锂电池产品的研发、生产和销售，产品广泛应用于消费电子、电动工具等领域。
6. **国轩高科**（股票代码：002074）：公司专注于锂电池的研发与制造，是国内外多个知名品牌的电池供应商。
需要注意的是，以上信息仅供参考，不构成投资建议。股票投资存在风险，投资者在做出投资决策前应充分了解公司基本面，并结合自身风险承受能力进行审慎决策。同时，股票市场行情多变，具体股票的表现也会随着市场环境和公司经营状况的变化而变化。
七、航空航天的龙头股票有那些？
航天航空股票龙头股代码及简介： 航天通信（600677）：公司在军工上市公司中具有3个唯一：公司是上市公司中国防科工委体制改革唯一试点单位，是导弹武器系统总装唯一上市公司，是上市公司中唯一具有保军能力的企业。 航天长峰（600855）：公司是我国首家经国防科工委批准军工资产上市的企业，也是国内惟一能生产第三代红外成像设备的企业，该设备是国内石油、电力、交通运输等领域急需的产品，同时还是国家武器装备现代化急需的装备。 航天晨光（600501）：公司是国家定点武器装备研制和生产企业，长期以来，一直从事航天发射地面设备和车载机动特种装备的研制和生产。 航天信息（600271）：公司主业是防伪税控系统，是一项政府工程，国务院和国家税务总局对公司所生产的防伪税控系统实行有计划地强制性推广。 哈飞股份（600038）：公司主要产品是直升机和支线飞机，是中国直升机和通用飞机科研生产基地，代表了中国民用航空工业发展的最新水平。 西飞国际（000768）：公司确立了军机、民机、航空服务和国际合作等四大支柱产业，完成了由飞机零部件制造商向整机制造商的转变。 成飞集成（002190）：公司是中国汽车覆盖件模具重点骨干企业，是行业内四大汽车覆盖件模具企业之一，是四川省确立重大工艺装备国产化基地。 贵航股份（600523）：贵航集团是中国航空行业中综合配套能力最大、最全的集团公司，拥有飞机、航空发动机、机载设备等专业化产品，飞机自配率73%以上； 中航光电（002179） :公司拥有完整连接器研发、制造和检测试验体系，是国内规模最大军用连接器制造企业，也是国内同行业中规模最大同时具备研制和生产光、电两类连接器产品专业化企业，在国内光器件细分市场中居于领先地位。 中航动控（000738）：定向增发及资产置换完成后，将成为目前国内唯一的航空发动机控制系统的研制、生产和试验基地，主营业务定位为航空发动机控制系统的研制与生产，同时不同程度地从事公司产品维修业务。 中航精机（002013）：公司第一大股东中国航空救生研究所隶属中航集团，是国内唯一从事火箭弹射救生系统研究、设计、制造、试验的大型专业机构。 中航重机（600765） :持有安大航空锻造公司100%股权，该公司在高温合金环形锻件的精化工艺研究上居国内领先地位，成为中国航空工业环形锻件制造中心。
八、煤炭股票，龙头股票有哪些？
煤炭概念一共有38家上市公司，其中28家煤炭概念上市公司在上证交易所交易，另外10家煤炭概念上市公司在深交所交易。
九、环保股票有哪些龙头股？
八大环保龙头！
1、中航泰达
国内领先的工业烟气治理领域综合服务商
公司主要以招、投标方式获取项目，客户群体为国内大型钢铁、焦化企业。国内领先的工业烟气治理领域综合服务商，致力于为钢铁、焦化等非电行业提供工业烟气治理全生命周期服务，具体包括工程设计、施工管理、设备成套供应、系统调试、试运行等工程总承包服务以及环保设施专业化运营服务。
2、启迪环境
掌握了工业废弃物、医疗垃圾和城市污泥处置的最前沿技术
城发环境在高速公路运营的基础上，通过静脉产业园建设运营，已战略布局固废处理，水务，环卫等领域，目前已成为河南省内环保龙头，并积极探索全国布局的发展战略，运营和服务能力将进一步提升，力争打造立足河南，贯通黄河，辐射全国，国际一流的环保领军企业。
3、中兰环保
国内最知名最具实力的环境治理企业之一
公司现有可再生资源利用业务主要是填埋气发电业务。公司通过密闭化作业减少填埋场的气体散佚，运用厌氧降解技术加速填埋气产生，使用竖井、水平井、膜下井立体收集技术提高填埋气收集效率。填埋气经提纯、分离等预处理后进入发电机组燃烧产生电力，从而实现可再生资源利用。
4、百川畅银
公司在国内垃圾填埋气治理细分行业居于前列
主要经营再生资源销售；生物质能技术服务；畜禽粪污处理利用；热力生产和供应；余热发电关键技术研发，公司收集填埋气（沼气），将其作为发电的原料，发电过程不会造成二次污染。公司不仅是“化污染为资源”的践行者，也是优化能源结构的贡献者。
5、中创环保
国内首家成功研制生产100%PTFE针刺滤料
随着公司的稳步发展，“三维丝”已成为国内高温滤料行业主导品牌之一， 公司通过增资文安县众鑫生物质供热有限公司的方式进入生物质供热行业，这是公司切入洁净能源领域，拓展新板块业务的第一个项目。拥有相关部门发放的危废处理资质，有助于公司利用先发优势占领资源，进而实现危废固废处置板块的快速发展。
6、正和生态
具备大型生态保护和环境治理工程的管理能力
公司主营业务为环境治理、水污染治理、生态修复等内容，公司主要通过设计施工一体化的业务模式为客户提供生态环境治理整体解决方案，具体业务模式包括规划设计、工程建设和工程设计施工总承包模式（EPC）等类型。公司主要提供水环境治理、生态修复、生态保护及生态景观建设工程施工服务。
7、清新环境
工业烟气治理综合环境服务商，拥有领先的脱硫核心技术
是一家坚持自主创新，立足工业环境综合治理，以工业烟气治理为核心，布局节能，资源综合利用，智慧环境等业务板块，积极参与全球环境治理，致力成为国内领先国际知名的综合环境服务商，经过多年的研发积累，形成了具有自主知识产权的高效喷淋技术，高效除尘技术，活性焦干法烟气净化技术等。买在无人知晓时，卖在凤鸣九天际，止于至善！搜索公踵呺：鸿运九天，添加回复：4月，即可上车。中短结合，稳定复利！
8、玉禾田
工业烟气治理综合环境服务商，拥有领先的脱硫核心技术
主营业务为物业清洁和市政环卫等环境卫生综合管理服务，依托物业清洁服务积累的服务经验和口碑，在市政环卫业务上取得快速发展，通过不断的摸索及经验积累，公司打造了专业化，精细化的服务体系，积累了大量长期合作的优质客户，目前公司配置的新能源环卫车辆以锂电车为主，介入双碳业务。
作者：安子丹来论市
链接：今日头条
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十、智能汽车龙头股票有哪些？
通达信汽车类行业共249只股票，五个细分行业：摩托车、汽车配件、农汽车服务、汽车整车。21年至今新上市41家，两年41家，这个数量在全通达信全行业来看并不高，说明汽车类行业有一定的门槛。
四个细分行业除了摩托车，相关性极强，基本上是线性关系，所以不单独分析，整体筛选。
首先按照近五年（及报告期年度）扣非净利润≥0这条，做一个大致的筛选（单一年度回撤较小的也会纳入，21年至今上市次新股不会纳入）：
初步筛选的结果是6只，分别是苏轴股份、春风动力、新坐标、贝斯特、中国汽研、郑煤机。
看到这个结果我真的惊呆了，249只股票的大行业，五个细分行业，满足条件的竟然只有仅仅6只股票。好吧，汽车行业的竞争看来真的是白热化的，大概很多企业是只赚噱头不赚钱的。
大家可以看看汽车整车细分行业里的个股的净利润率和每股收益：
比亚迪3.73%的净利润率，哈哈，挺好的。为了节省篇幅，近五年逐年利润增长情况就不贴了，辣眼睛。再从负债端筛选：
（最右侧从BR列开始向右，因为折叠了，说一下，分别是R-QuickRatio（当期速动比率）、Y-QuickRatio（最近年度速动比率）、负债率、研发占比、商誉占比、存货占比、应收占比。以上数据均为与总资产的比值。）
通过图1计算得出：负债率中位数43%；商誉率中位数0%；存货率中位数15%；应收账款占比中位数16%。按照这个逻辑剔除掉春风动力、郑煤机。
然后我们看净利润率：
根据净利润率，再结合扣非净利润增长率的稳定性，我们选择top2，即新坐标、中国汽研。ROE都差不多。
新坐标：2017年上市，主营业务为精密零部件的研发、生产和销售。实控人为胡欣、徐纳。浙江民企。
亮点：国内精密冷锻件领军企业。
了解一下业务构成：
产品供应给乘用车企业，有27%的出口业务。
中国汽研：2012年上市，主营业务为汽车技术服务和装备制造业务。实控人为国务院国有资产监督管理委员会，重庆国企。
亮点：汽车技术服务业务和产业化制造业务，国家级科研机构。央企。
了解一下业务构成：
汽车类行业很大，好股很少！！，吃肉的是零部件和服务企业，整车企业都在吃土。可以关注新坐标、中国汽研。
--选好股，买好股
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