电池回收后如何处理？
一、电池回收后如何处理？
废旧铅酸蓄电池回收利用流程： 一、 将废旧铅酸蓄电池利用专用环保车 辆运至熔炼厂仓库； 二、 将废旧铅酸蓄电池的电解液倒入沉淀池进行药物处理； 三、 拆解废旧铅酸蓄电池，将外壳送至塑料回收厂进行专业处理； 四、 分拣废旧铅酸蓄电池的隔板，送至专业厂回收处理； 五、 将分拣后的废极板送入大型反射炉冶炼，做成铅锭，循环利用； 六、 冶炼过程中产生的废水流入沉淀池，和电解液一起进行药物处理； 七、 冶炼过程中产生的废渣，送专业炼铁厂处理； 八、 冶炼过程中产生的废烟，经布袋除尘装置处理后，安全排放，至此，废旧铅酸蓄电池环保回收流程结束。 废旧电池中含有大量可再生利用的重金属和酸液等物质，如铅酸电池的回收利用主要以废铅再生利用为主，还包括对于废酸以及塑料壳体的利用。目前，国内废汽车用铅酸电瓶的金属回收利用率大约达到80～85%。 据业内人士估算，按每天处理10万只废电池计算，除去各种费用后，可获利2万元左右；以70亿只电池、50%的利用率计算，年利润可达6亿多元。可见，在此领域实施规模经营完全可以创造效益。 PS：现在大型的电池上产厂家已经具备了使用报废的蓄电池回收处理的铅来生产新电池的技术，很多新电瓶其实就是使用的再生材料生产的。
二、汽车电池回收后如何处理？
汽车旧电瓶回收后处理方法：
1、火法处理简单说就是，预处理后加壹些还原试剂，扔到炉子里烧，温度大多数高于900℃。又包括无预处理混炼、无预处理单独冶炼、预处理单独冶炼工艺；
2、湿法处理切割电池，放出硫酸、分出塑料壳、橡胶壳，加石灰沉淀硫酸根，在雪种硼酸溶液中溶解Pb、PbO，电解并沉淀。Pb又包括直揭电积法、接电积法、非电积法；
3、固相电解还原把铅泥涂在阴极上实行电解，铅离子还原成铅，阳极板放出氧气，与此同时夹带壹些碱液。在碱性溶液中有少部分铅化合物先溶解成，HPbO3，然后才在电解还原成金属铅。
三、电车电池回收后如何处理？
一、固化深埋废电池一般都运往专门的有毒、有害垃圾填埋场，但这种做法不仅花费太大而且还造成浪费，因为其中尚有不少可作原料的有用物质。
二、回收利用
1、热处理将旧电池磨碎后送往炉内加热，这时可提取挥发出的汞，温度更高时锌也蒸发，它同样是贵重金属。铁和锰熔合后成为炼钢所需的锰铁合金。
2、“湿处理”铅蓄电池溶解于硫酸，然后借助离子树脂从溶液中提取各种金属，用这种方式获得的原料比热处理方法纯净，因此在市场上售价更高，而且电池中包含的各种物质有95%都能提取出来。
3、真空热处理法首先需要在废电池中分拣出镍镉电池，废电池在真空中加热，其中汞迅速蒸发，即可将其回收，然后将剩余原料磨碎，用磁体提取金属铁，再从余下粉末中提取镍和锰。
四、铅酸电池回收后怎么处理？
一、 将废旧铅酸蓄电池利用专用环保车 辆运至熔炼厂仓库；
二、 将废旧铅酸蓄电池的电解液倒入沉淀池进行药物处理；
三、 拆解废旧铅酸蓄电池，将外壳送至塑料回收厂进行专业处理；
四、 分拣废旧铅酸蓄电池的隔板，送至专业厂回收处理；
五、 将分拣后的废极板送入大型反射炉冶炼，做成铅锭，循环利用；
六、 冶炼过程中产生的废水流入沉淀池，和电解液一起进行药物处理；
七、 冶炼过程中产生的废渣，送专业炼铁厂处理；
八、 冶炼过程中产生的废烟，经布袋除尘装置处理后，安全排放，至此，废旧铅酸蓄电池环保回收流程结束。
五、旧的蓄电池回收后如何处理？
1含汞蓄电池（干蓄电池）的处理
有关含汞较低的蓄电池，重要采用固化的方法进行处理，固化后填埋。有关含汞较高的蓄电池（如普遍使用的碳锌蓄电池和碱性锌锰蓄电池），有湿法与火法处理方法。湿法冶金有焙烧浸出法和直接浸出法。火法冶金分为常压冶金法和真空冶金法。
2含电池的处理
20世纪90年代初采用的铅酸蓄电池再生工艺重要分为机壳解体、分类（铅粉、铅泥、小块铅合金、铅渣、再生等。近年来，我国对废电池回收利用技术的开发又有了新的突破火法冶炼再生铅工艺，此项技术具有回收效率高、污染小等特点。
3含镍蓄电池的处理
含镍蓄电池的处理目前有干法与湿法两类。干法工艺重要利用镉及其氧化物蒸气压较高的特点和镍分离。湿法工艺利用硫化镉和硫化镍容度积的差异，控制一定条件，使镍、镉分离。
4锂蓄电池的处理
锂蓄电池处理工艺为先将蓄电池焚烧以除去有机物，再筛选去铁和铜后，将残余粉加热并溶于酸中，用有机溶媒便可提出氧化钴，可用作颜料、涂料的制作原料。
六、锂电池回收后怎么处理？
(1)物理分选法
物理分选法是以物料的粒度、密度、磁性等物料性能差别为基础的分选方法，重要有筛分、重力分选、浮选、磁选等。首先采用立式剪碎机、风力摇床和振动筛对废弃锂离子电池进行分级处理，破碎及分选后得到正极材料、负极材料、隔膜、集流体等。再对正极材料、负极材料进行500℃热处理，然后通过浮选法俞离锂钴氧化物和石墨，该工艺的锂钴氧化物回收率可达97%。
(2)火法冶金法
火法冶金法要对废弃锂离子电池进行预处理，剥去电池外壳，然后将混合材料进行还原焙烧，黏结剂等有机物以气体形式逸出，低沸点的氧化锂大部分以蒸气形式逸出，用水吸收回收，其他金属（铜、镍、钴等）则形成金属合金，后续用湿法冶金技术进行深加工，电解质中的氟、磷等被固化在炉渣中。优美科国际股份有限公司在比利时奥伦拥有年处理量7000t的废旧电池回收再利用厂。
七、废油回收后如何处理？
1. 废油回收再利用率最大化
2. 选择可以重复利用的吸附物质，使得废油吸附剂消耗最小化
3. 利用使用过的吸附物质生产新的吸附物质
4. 购买含有可回收再利用成分的吸附物质
萃取设备（例如离心分离机，压榨机和垃圾捣碎机）可以用来从可重复使用的吸附物质中提取废油。根据废油的粘度，吸附垫可以重复使用二至八次。虽然没有要求，但这些技术可以用来减少吸附垫被再生产，消耗能源和废弃的比率。重复使用和回收再利用吸附垫可以潜在地减少废物量，节省资金（即就是降低废旧吸附垫处理的耗资和降低每个吸附垫的使用费用）。
八、月饼回收后如何处理？
直接销毁。对于保存期限不长、或者价格非常昂贵的月饼，一般都是这个解决方案。对于保存期限不长的销毁掉大家很好理解，但是昂贵的月饼为什么不给人吃要销毁掉浪费呢？
这和奢侈品卖不掉就销毁是一个道理，如果打折出卖，以后就没有人会花大价钱来买，人人都吃得到吃得起，便失去了奢侈的意义。
九、电动车电池回收后怎么处理？
一，人工分选回收利用法。
二干法也可以叫做烟法或火法，就是对废旧电动车电池回收分类筛选破碎。
三，湿法就是将电动车电池回收分类破碎后置于进取潮中，加入稀硫酸进行四，干湿法。就是将干法和湿法的优点结合起来。
十、新能源汽车电池回收后怎么处理？
一般将废旧电池运回处理厂后，将废旧电池中的重金属和有价值的重金属分离出来进行检查，然后进行筛选。然后，把无用的东西分解，把污染降到最低。然后回收利用。第一，分步回收的电动车动力电池报废并不是真的报废，而是内部化学活性在下降，电池本身的功率无法满足这个级别电动车的需求，但同类型的电池依然可以在低能耗汽车产品中发挥作用。例如可作为清洁可再生能源电站储能、电信基站储能、低速电动车储能的备用电池。
二、电池材料回收一旦汽车电池达不到分步利用的效果，就需要送到专业的电池回收公司，对电池中的有色金属进行提炼利用，对电池中的废料进行科学分解，达到环保的目的。目前，美国和日本仍处于世界动力电池处置的前列。在美国，电池是批量加工的，根据电池容量的不同，用在储能不同的相关电器产品中，用得其所后再报废。日本采取的是电池生产、使用、回收、再利用的制度，即在电池投放市场之前就做好回收再利用的准备，这还是很有远见的。
