市场上燃料电池使用的碳纸（碳布）有哪几种？

一、市场上燃料电池使用的碳纸（碳布）有哪几种？

目前国内燃料电池研究和生产使用的碳纸（碳布），目前主要是日本东丽、德国SGL、加拿大巴拿德和台湾碳能公司的碳纸，这四家的产品既在机械性能上达到了一定的强度，同时也保持着良好的电学、热学性能和气体透过率。

从质量而言这四家的原材料都是使用日本的碳纤维为基材，技术各有特点。不过高性价比仍然是碳纤维纸目前被客户选择的一个重要指标，而台湾碳能的碳纸目前是性价比最高的产品。加上碳能的特点是专注做燃料电池使用的碳纸碳布，所以在这个市场上的营销策略最为灵活，对于大小批量都会提供，目前已经授权香港理化有限公司为大陆地区代理。

二、scf碳布和vcf碳布？

都好。SCF采用日本东丽30T高级碳纤维材料。VCF采用日本东丽40T~50T特级碳纤维材料

三、高碳布跟低碳布区别？

从竿子的重量来看，高碳布含胶量低。全部都是进口的。国内生产的碳布含胶量一般在33% 进口的在20-25% 国内树脂技术达不到这个标准！所以高碳布的竿子就轻，低碳的就会重。

高碳的竿子可以做的很细，而且硬度还硬。低碳的不敢做细竿。因为软的跟面条一样，24T 30T的都一样的，不敢做细竿子。一般都是鲤鱼竿用低碳布，3.6的元径在13-15。低碳做的鲫鱼竿子一试就试就出来了，很软。

四、ud 碳布？

UD碳布（注：UD碳布全称叫做UNIDIRECTIONAL CARBON，单向碳纤维预浸碳布，韧性较低，定向刚性和强度较高）。编织碳布多用在碳纤制品的表层作为装饰，同时也可以增强车架的性能。

UD碳布中所有的碳纤维都是朝着同一个方向排布的，因此UD碳布的强度更高，同时也允许工程师根据车架的特殊要求来裁剪相应的接头。虽然TREK曾使用过三菱公司的碳布，但是现在向赫氏公司和东丽公司采购碳布。

五、碳布密度？

碳布性能优良，强度高，密度小，厚度薄，适用面广，广泛适用于建筑加固修复和抗震加固及节点的结构加固。不同类型的碳纤维厚度有很大的不同，常见的有0.111mm和0.167mm的厚度，也有一些更厚的比如0.294mm或者0.333mm，常用的200g、300g碳纤维碳布就是0.111mm和0.167mm的厚度。

六、碳布排名？

1. 目前没有一个明确的。2. 碳布的质量和性能受到许多因素的影响，如纤维材料、编织方式、密度等，不同的厂家和品牌也会有不同的生产工艺和技术，因此很难对碳布进行排名。3. 但是，消费者可以根据自己的需求和预算选择适合自己的碳布，可以参考一些专业的材料评测和产品比较，同时也可以考虑一些知名品牌和口碑好的厂家。

七、碳布用途？

应用领域：

1） 宇航：机身、方向舵、火箭的发动机壳、导弹散流器、太阳能电池板等。

2） 体育器材：汽车部件、摩托车零件、钓鱼杆、棒球棍、滑雪橇、快艇、羽毛球拍等。

3） 工业：发动机部件、风机叶片、传动轴、以及电器零部件等。

4） 消防：适用于部队、消防、钢厂等特殊类高档的防火服制作。

5） 建筑：建筑物使用荷载增加、工程使用功能改变、材料老化、混凝

注意事项

1、碳布为导电材料，施工时应远离电气设备及电源，或采取可靠的防护措施。

2、施工过程中应避免碳布的弯折。

3、碳纤维布配套树脂应密封储存，远离火源，避免阳光直接照射。

4、树脂的配制和使用场所，应保持通风良好。

5、现场施工人员应采取相应的劳动保护措施。土强度等级低于设计值

八、vcf碳布和tcf碳布哪个好？

tcf碳布更好。

国内普通碳素钓竿的材质一般是24T的碳素纤维布。T值越高，说明该材质的强度、弹性越高。根据T值得不同大致分成4类 HCF：为24T高级碳纤维材料 SCF：为30T高级碳纤维材料 VCF：为40T~50T特级碳纤维材料 TCF：为55T~80T顶级碳纤维材料 HVF、HCF意思是高碳纤 ，H就是 High（高级）的意思。

九、tcf碳布和svf碳布哪个更好？

tcf碳布和svf碳布哪个都好，)碳纤维具有导电性和一定的导热性;

碳纤维可以具有良好的纤度，约19克/9000米;

碳纤维拉伸强度约为2~7GPa，拉伸模量约为

在不接触空气和氧化剂时，碳纤维能够耐受3000度以上的高温，具有突出的耐热性能;

碳纤维的拉伸强度是钢的7-8倍，而密度只有它的1/4，比强度是铁的20倍

十、20T碳布算高碳布吗？

碳布又称碳素纤维布、碳纤布、碳纤维编织布、碳纤维预浸布、碳纤维加固布、碳布、碳纤维织物、碳纤维带、碳纤维片材（预浸布）等。碳纤维加固布是一种单向碳纤维加固产品，通常采用12K碳纤维丝织造。

很显然，20T碳布算高碳布。